やっすん
▼所有車種
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- CBF125R
cbf125rからMT-25に乗り換え。
今後もよろしくお願いします!
納車待ちです~
今日はここまで取付。
・サイドスタンドプレート
・スマホホルダー
・USB電源
・アンダーカウル
暑すぎですわ…
アンダーカウルは大陸製で精度がやばい😇
ステー曲げたけど、ブレーキペダルに干渉しそう。
スマホホルダーは場所変えるかもしれんなぁ…
#CBF125R #アンダーカウル #スマホホルダー #サイドスタンドプレート #USB電源 #OGKKabuto
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GSR400
04月22日
179グー!
ハンドルバーが短くてバーエンドが付けられなかった件、なんとか家に転がってたパイプで解消しました(^^)
溶接しちゃえば早いけど、見えない所でも仕上がりが汚くなるのは嫌なので…スペーサー的なのを作ってみました。ハンドルバーの外径が22.2㎜、転がってたパイプが外径20㎜肉厚2㎜。
旋盤が有れば簡単に出来るんだろうけど…そんな物はある訳も無く、手作業で💦
アクセル側はグリップの中のプラスチックの芯の内側にスペーサーが干渉すると回りが悪くなるから、ここは少し精度が必要💦何度も合わせながら…
何とか上手くいきました(^^)ノ
材料費は0円、作業時間40分
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GSR400
04月22日
193グー!
昨日は赤城の方に桜を追って行ってきました♪GSRの方はまだ桜とのツーショット無かったので、花が残ってて良かったです(^^)
そう言えば
この日の赤城は2輪4輪旧車が凄く多かったです…すれ違うバイクの6~7割が旧車かな?なんかの集まりがあったんですかね❓
旧車も2つのグループに分かれますね…ある程度オリジナル保ったきれいな車両の品の有る方々と、昔の族車丸出しで汚い音撒き散らしてる下品な奴等と…
本日の走行距離347km
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04月21日
58グー!
NC31にZRX1200ダエグ用テールランプ移植。
こないだ純正テールをスモーク化したら、ちゃっちくなってしまったので、ダエグ用を持ってきた。
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GSR400
04月14日
162グー!
何のバイク用だか分からないメーカー純正品のセパハンを衝動買いしてから数日…漸く時間取れたので午後から着手❗️
案の定、ブレーキマスターシリンダーがカウルに干渉💦でも数㎜だったからカウルの取付けステーを力技で曲げてどうにかこうにかクリアランス0で納められて…ホッ😅
前傾は思った程きつくなくて見た目はだいぶ攻撃的に♡
一番心配だったタンクへの干渉もギリかわして無事セパハン化完了😍
一つだけ問題が…
ハンドルの長さが1㎝程短くてバーエンドがこのままだと付かない(ーー;)左は兎も角アクセル側は駄目だから何か考えて延長しないと、折角ボディ色に合わせて塗装したのに付けないと勿体無いもんなぁ(;´д`)
トップブリッジもこのままじゃかっこ悪いからなぁ…ノーマルハンドル取付部分を削り落とさないとだな‼️車検の事考えてヤフオクでトップブリッジ買おうっと……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
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04月13日
37グー!
毎日使ってるAEROBLADE5も、
もう長く愛用してるので
遂に、買っちゃいました❗️
☆念願のGlamster☆
大事にします☺️
コーティングも完了✨
後は、シールド交換ですね😄
早く走りたい‼️
誰か、一緒に走りましょう🏍️💨💨
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04月12日
153グー!
NAPSにメッシュジャケットを見に行っただけなのに…何故かレジに立った時に持ってたのは、メーカー純正品であろう43㎜セパハン💦
なんかブレーキマスターシリンダーがカウルに当たりそうだし…そもそもタンクと干渉しないのか?
取り敢えず
位置固定の突起削るかなぁ(^^;;
GSRはおとなしくノーマルで乗ろうと思ってたのに…
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GSX1300R HAYABUSA
04月10日
58グー!
こんばんは!
隼のスピードメーターはアナログでわりと、文字が小さめ🧐まだ自分のは社外品つけてるから多少はましですが、老眼の入ってきた私には見えづらくスピードが上がるにつれて見えにくくなります。そこで発見したのがこの商品、GPSスピードメーター!😆
ニコマク NikoMaku
ヘッドアップディスプレイ タコメーター G3 GPSモード HUD 車載スピードメーター
過速度警告搭載 過労運転注意 スピード 時間 走行時間 走行距離
これで走行中のスピードがデジタルで一瞬で読み取れます👍
速度補正もできるみたい!
とりあえずスクリーンとメーターの間にジャストフィットして見た目も実用性も👍
次走るのが楽しみだわ😆
こんな商品大好きです😍🥰🥰🥰
https://amzn.asia/d/2ahgDo1
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