むねぴー
Ducati SS1000DS
Vespa GTS SUPER 150
MV AGUSTA F4 750 SRに乗っています
まだ見ぬ知らない場所
初めて見る風景に出逢いたくて
ツーリングを楽しんでます
マイペースにやっております
よろしくお願いします
【職業】
会社員
【趣味】
ツーリング
レース観戦
野球観戦
お酒
日本史
【愛車遍歴】
Honda RVF400 後期
Honda CL50
DUCATI SS1000DS
DUCATI 1098S
DUCATI SS1000DS(2台目 現在所有)
Honda NSR250R SE MC21
Vespa GTS SUPER 150(現在所有)
MV AGUSTA F4 750 SR(現在所有)
ドゥカティを倒してしまいました😭
バックするために押し歩きをしていたら、
路面の凹凸でハンドルが切れて、
右側にフラッと倒れてしまいました。
粘ったのですが、右にいかれては、
無理でした。
右側のサイド/アンダーカウルに傷がつき
ミラーが折れました。
お世話になっている、ラベレッツアさんに持ち込むと、塗装屋さんは混んでるみたいで、3ヶ月はみて欲しいとのこと。
サマーシーズンに乗れないなんて😱
ショックだ〜。
店内は、いつもいろいろなバイクがあって楽しい。
「ベイリス見ますか❓」と代表、
え⁉️それってまさか、
トロイ•ベイリスのチャンピオン20周年記念車のことですか⁉️
カッコいい❗️
カラーリングもイタリア満開🇮🇹
塗装も綺麗✨
いいもの見させて頂きました😆
#ドゥカティ
#DUCATI
#パニガーレv2
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Panigale V2
4時間前
60グー!
ドゥカティ乗りは変態しかいない件🛵
どうも僕です。
ん〜〜、このグリップの色とデザインは車体にデザインされた色と同じで、とてもとても似合うと感じる✨😋
#DUCATI
#PANIGALE
#ドゥカティ
#ドゥカティいいじゃん
#ドゥカティパニガーレ
#ドゥカティが好きだ
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#バイクのある風景
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Scrambler Icon
6時間前
40グー!
藍ちゃんのハンドル交換検討中
今の多分ノーマルハンドル幅広で
手の短い私には
微妙な操作がしずらいのよねぇ
今のハンドルから高さ変えずに幅を狭く
手前に来るような感じで
有名な #HURRICANE から4つ絞り込んでみた
フラットコンチ2型 フラットコンチ3型
BMコンチ3型 クウォーター2型
写真だけで見るとみんなほぼ同じに見える(笑)
#レッドバロン船橋 さんにご相談しに行こう
#今日のSCRAMBLER
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON -
04月23日
23グー!
とりあえず片側出来たw
どんな音になるやらw
#PANIGALE
#panigalev4r
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Panigale V2
04月22日
145グー!
キリッとした感じが良き。
デイライトが良い仕事していると思う。
イタリア人はすごい😍
#DUCATI
#PANIGALE
#ドゥカティ
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#ドゥカティパニガーレ
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#バイク
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SuperSport 950S・SuperSport S
04月22日
40グー!
今日は友人が新しいバイクを納車したとの事で、カフェにて合流。
BMWのS1000 RR(2023)に乗っていた彼は、急に路線の違うバイクを購入してきました。
それは...BMWから出たばかりのR12です。
スーパースポーツでサーキットに行ったりしてたのに...クルーザーだと⁈!
限定の初期導入モデルで、約90万円のオプションが装備されているそうです。
色々なオプションてんこ盛りで質感が高い!
まだディーラーに試乗車もない状況なのに乗せてもらいました。
ありがたい。
アイドル時のブルブルと横方向の振動はBMWらしいですが、他は素直なバイクです。
ちょっとハンドルが遠いですが、足つきも良く、ミッドステップにも違和感ないです。
クラッチが乾式単板なので、ちょっと繋がりが繊細ですが、充分なトルクで走り易い。
かといって回転のダルさも全くなく、回せば充分なパワー感。これは峠でも楽しそう。
クルーザーとは思えないくらいアクセルが敏感で、ガツんとパワーが出ます。
今日は友人のモトグッツィV10も一緒でしたが、同じカテゴリーなのにパワーの出方が明確に違うのが面白い。
足回りも凄くしっかりしていて、ストロークは短いものの、非常に好印象。
唯一、慣れなかったのはブレーキフィーリング。
レバーストロークがなくて唐突に効く印象。ラジアルマウントのブレンボ製ブレーキですから絶対性能は充分ですが、ちょっと気を使いますね。
そして、このバイクの一番良かった点は、シフトフィール。慣らし中なのにこんなに滑らかでスコスコ入るバイクは初めて。ニュートラルも一発だし、シフトショックも皆無です。
上下オートシフターの動作も滑らかでした。
総じて不満の少ないバイクで、街にも似合うけれど、クルーザーらしい遠距離も、峠のスポーツランもこなせる万能バイクでした。本当にイイねー。
走ってても視線を感じましたw
この手のクルーザーとネイキッドの中間のようなバイク、最近興味あるんですよね。
まあ、すぐに乗り換えたりしないけどw
とりあえず納車おめでとう。
さて、帰宅して自分のバイクを整備。
バトルファクトリーのメンテナンススタンドを導入したので、チェーンメンテやオイル交換が楽になりました。
このメンテナンススタンドは高価ですが、後ろに引く通常のスタンドと違ってハンドルで気軽に持ち上げられて便利です。
しかし、峠に行きたい....
#BMW
#DUCATI
#バイクのある風景
#メンテナンススタンド