kou さんが投稿した愛車情報(Intruder Classic 400)
50グー！
2022年04月29日
kou
▼所有車種
-
- Intruder Classic 400
人生楽しまないと！
湘南地方に生息
景色眺めながらトコトコ🏍️💨…
2号機 スーパーカブも
( v^-゜)♪よろしくです！
ちらっとカブ散歩募集中！
インスタ @orange_star_
鎌倉 七里ヶ浜 黄昏ポイントより
#七里ヶ浜 #鎌倉 #黄昏ポイント #黄昏時 #黄昏 #江ノ電 #134号線 #ゆうぐれ #神奈川 #鎌倉海岸 #バイク旅
関連する投稿
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Z900RS
09月21日
56グー！
Hello! YouTube!
I updated a new video!
When you have time, please watch it!
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/g2bn5g7F31g?si=8dnoXzgIvmvTSfF3
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Z900RS
09月19日
75グー！
昨日は蒸し暑く今日はメッチャ涼しい！10℃気温が低いなんて夢のよう！早くバイク帰って来ないかな、、、。
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw
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09月18日
26グー！
2025年9月16日
奥多摩周遊道路へ向かう途中、檜原街道の秋川渓谷沿いで思わず🏍を止めた景色🌿
両脇に伸びる木々が緑の渓谷をつくり、✨木漏れ日がキラキラと差し込む道。
少し進むと青空に映えるアーチ橋も登場して、ついUターンして往復撮影🎥
下りの映像の方が良くそちらを残したので、⬆文とは逆順になってます。
この後、奥多摩周遊道路～道の駅こすげ🍦～上野原まで、ひたすら続くワインディングロードを満喫～最高でした！😄
#十里木 #奥多摩 #秋川渓谷 #檜原街道 #ツーリング記録 #バイク旅 #景色の記録 #緑のトンネル #ドライブ映え #東京の自然
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Z900RS
09月17日
65グー！
Good night! It seems to be hot tomorrow! I want you to cool down early!
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
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Z900RS
09月16日
69グー！
この時期は天気が崩れ易い天気予報を見たら日曜日は雨マーク無くなったから少し走れるかな！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw
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Z900RS
09月16日
67グー！
今日も蒸し暑いけど天気最高バイク乗りたい自分のZ900RS早く帰って来ないかな！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw
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09月15日
307グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
Z900RS
09月15日
74グー！
近所お散歩コース！マダマダ快適に走れる気候にならないな！蒸し暑い季節は秋なのに！早く涼しくなって欲しいデス！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
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https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw
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