
おむすび
▼所有車種
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- R1-Z
やっぱり2stの感覚が忘れられず古いバイクに手を出してしまったリターンライダーです。
周りがみんなちゃんとした大人なのでツーリングのペースがなかなか合わず(たまに大人気ない走りをしてしまうので)1人でチョロチョロ走ってます。
宜しくお願いします。
車歴 CB50(JX)→NSR250R('88)→NSR250R('88)→
RZ250RR→DT125→セロー225→CRM250R('91)→
モトコンポ→スーパーカブ50改(75cc)→R1-Z→
アプリリアRS250→WR250X


よく深めのコーナーでつま先とチャンバーを擦るのでどうなってるかgoproをフレームにマウントしてみました。
結果は
足がでかい、
外側に開いてしまうクセがある、
リアショックが割とへたっている、
事がわかりました。
今頑張って乗り方を修正しています。
でもチャンバーはやっぱり擦るのでやっぱりサス交換が必要みたいです、それが手っ取り早いです。他に方法あったら教えて下さい。
#R1-Z
#2スト
#チャンバー
#gopro
https://youtube.com/watch?v=AMHeTbb-xwg&feature=share
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DT200R
10月03日
63グー!
🔧モトクルのDT200Rパイセンからご教示いただきました🙇♂️
「プラグレンチはKTCツースト用がベター」だと!
顔も名前も知らないけど、こういう繋がりがありがたい😌✨
今日はオイルも補充🧴
近所のYSPで1ℓ缶を買ってきました。
DT200R売主様の言葉通り、高級レーシングオイルなんて不要!
ベーシックな2000円で十分。
面倒に見える時間こそ、ジジイの楽しみ。
ワクワクしながらルンルンでやってます😆
#DT200R #2スト #モトクルパイセンありがとう #顔は知らないけど感謝 #旧車ライフ #バイク整備 #プラグ交換 #オイル補充 #ジジイの楽しみ #ワクワク時間 #ルンルン気分 -
CZ125 TRACY
09月27日
23グー!
トレーシーのサイドカウルはジェット機の主翼をイメージしてデザインされたそうです。
その甲斐あって高速時は離陸しそう…とはなりませんが昭和のレトロ感を放つダサかっこいい演出がなされています。
当時の高級志向であった4連メーターや足踏み式リアブレーキ等(操作性の改善の為左ハンドブレーキに変更)も時代のイケイケ感を感じますね。
ハンドルスイッチのカラフルさも泣けてきます。
パフォーマンス向上と不具合回避の為、キャブレターをミクニのフラット式に変更し、合わせてワンオフステンチャンバーを装着しました。
ポート加工も相まって高回転のレスポンスは爽快で2ストならでフィーリングを楽しむ仕様にしています。
#ヤマハ
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#トレーシー
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#スクーター
#昭和レトロ
#YAMAHA
#昭和
#昭和スクーター
#2スト
#2ストローク
#2スト
#2ストスクーター -
CZ125 TRACY
09月25日
69グー!
メールアドレスの変更で再登録しました。
もう20年近く CZ125トレーシーを所有しています。
スクーターですが、 水冷2ストの魅力は褪せません。
不具合が多い車両の生い立ちも、飽きさせない効果があ
りそうです。
間も無く生誕40年を迎えますが、 これからも楽しんで
行きたと思います。
よろしくお願い致します。
#ヤマハ
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