7eight9
▼所有車種
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- XSR155
今年50歳になり、元気なうちにバイク乗っとこう!と思っていた所、ホンダGB350が発売され、中型免許で乗れるしおじさんにピッタリと早速見に行ったのですが、納期が早くても来年春になるとの事で、昔乗っていた400ccのゼファーでも買ってカスタムするか!とgooったら100万以上するではないですか! 他の4気筒400ccのバイクも程度の良い物だと軒並み100万前後するし予算オーバーで途方に暮れていた所、ふと立ち寄ったバイク屋でXSR155に出会い年甲斐もなく一目惚れしちゃいました。
25年振りにバイクに乗って痛感したのは収納スペースの無さ。 サングラスすらまともに収納する場所がありません。
てなわけでフロントに取り付けた激安ツールバックのお友達の左サイドバック君をポチッと。
ポチッた時点ではどの様な感じで取り付け出来るか全くわかってなかったのですが、ステーを取り付けるネジ穴とタイラップがあれば大抵の物は取り付けれるので、現物を見てから取り付け位置を決める事に…
現物を車体に合わせるとプレート後方のネジとリアカバーを止めるネジの間隔がサイドバックを取り付けるベルトの穴の間隔と同じ位だったので、プレート後方のネジに120mmの平ステー、リアカバーを止めるネジに120mmのL字ステーを取り付け、300mmの平ステーで前後のステーを繋げばベースが完成。
後はバッグにタイラップを通して、丁度いい場所にあるステーの穴に通せば固定出来ます。
ただステーの穴に通すには5mm幅タイラップ限界なので、前後2箇所の固定だけでは心許なく、幸いバッグ中央部にも固定ベルトの通し穴があるのでそこに9mm幅のタイラップを通して、シート下のフレーム部に結束しております。
バッグの大きさ的にはレインウエアー上下のセットがギリ入る位で、私は荷物固定用のネットとフックとディスクロック、ドリンクホルダーにサングラスを常備しています。
#サイドバック
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