銀の猫さんが投稿したツーリング情報
83グー！
2021年09月10日
銀の猫
我が家のぬこ「ファーファ」と「SR400 カスタム」でトコトコしているおとっつぁんです(・∀・)
よく早朝から相模湖、奥多摩、同志みち等の多摩地区に「突撃ぼっちツー」を頻繁に実施中！
どこかで見かけた際は、ぜひお気軽にお声がけくださいね～(´・∀・｀)
さて、今日のおとっつぁんは、キャンペーン商品に魅かれてオススメスポットを一つ…
ここは以前にも一度紹介したのですが、多摩地区の密かな絶景"メタセコイア通り"♪(´・∀・｀)
おとっつぁんはこの構図が好きなので、朝日が昇るぐらいの時間がオススメ(・∀・)✨
また、季節やその日の空気の澄み具合によっても、見え方がガラッと変わるので、行くごとに撮れる写真が全く異なるんです📸
（ちなみに写真は今年の7月ぐらい）
たしか、Naviたんの写真をあげた時は、もっと寒い時期だった気が…(´｡•ㅅ•｡`)ﾌﾑ
ただ、この近辺は閑静な住宅街で、近隣にはマンションなんかも多く点在しているので、行かれる際は最大限にマナーには注意してくださいね♪(´・∀・｀)
おバイクを楽しめるスポットを守るのは、他の誰でもなく、ライダーの皆さんそれぞれのお気遣いから…ですから⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
#おすすめスポット
#メタセコイア通り
#SR400
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9時間前
371グー！
おすすめスポットをご紹介します！
四国地方でツーリング先をお探しの方々、徳島県にある「弁天山」はいかがでしょうか〜？💁♀️
弁天山（べんてんやま）は、徳島県徳島市方上町にある山で、とくしま市民遺産の1つです😆😆
標高6.1mで、自然にできた山の中では日本で一番低い山として知られています🎵
昔はこの付近一帯は海であり、海中の小島であったが、室町時代に海水が引き湿地帯となり、小島が小山となり、現在に至ったものと推測されます❗❗
昔は海であった関係上、海の守り神、市杵島姫命（イチキシマノヒメノミコト）を神様として祀っています⛩
「日本一低い山」❗ ぜひ一度訪れてみてください✨✨
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
※画像は@108899 さん、@30373 さん、@126300 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#おすすめスポット
#弁天山 -
06月16日
487グー！
おすすめスポットをご紹介します！
中部地方でツーリング先をお探しの方々、静岡県にある「舘山寺」はいかがでしょうか〜？💁♀️
平安時代に弘法大師（空海）によって開創され、古くから信仰の地として知られてきました✨✨
美しい自然に恵まれた舘山寺（かんざんじ）は、江戸時代、浜松にゆかりのある徳川家康により御朱印判物を賜り、東海の名刹（有名な寺）として繁栄しました❗❗
人との縁を大切にしてきた舘山寺では、縁結びの仏様として、静岡県内のみならず全国からたくさんの参拝者が訪れます⛩
近くにはライダーズカフェで有名なクシタニカフェもあり、ゆっくりとくつろぐ事ができます☕
景色もよく、のんびりと充実した時間を過ごせそうですね😊
ぜひ一度訪れてみてください🎵
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
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#おすすめスポット
#舘山寺 -
06月15日
37グー！
今日の883
某YouTuberのイベントが近所で😁
しかし、午後の暑さはハンパねー😣
#ミショメンTV
#sr400
#harleydavidson
#スポーツスター
#サンクスガレージ
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06月13日
26グー！
第4回 YAMAHAミーティング✨開催します🏍
#Racer女子Circle #ライダーズカフェレーサー
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- #biltwellhelmet
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06月13日
582グー！
おすすめスポットをご紹介します！
中国地方でツーリング先をお探しの方々、岡山県にある「羽山第2トンネル」はいかがでしょうか〜？💁♀️
羽山第２トンネルは、1921年に鍾乳洞を手作業で採掘して造られた道路です😲
当時のままの独特な景観が残されており、内部には全く明かりが無い完全な暗闇が30ｍ以上続きます❗❗
またすぐ近くには雨水や地下水で浸食されて形成された鍾乳洞があり、暑い日には避暑地として訪れる方もいるそうです🌞
まるで洞窟のような見た目は威圧的で圧巻です👏
通るのを躊躇しちゃいそうですね😅😅
ぜひツーリングの際に立ち寄ってみてください✨✨
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
また、カスタム・メンテ🛠の投稿も楽しみにしていますので、どんどん投稿よろしくお願いします〜👍
※画像は@32341 さん、@98263 さん、@2287 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#おすすめスポット
#羽山第2トンネル -
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SR400
06月12日
50グー！
SR400レストア‼️
とりあえず形にしてみました👆
あとはボルト類を磨いたり交換したりして、
だいたい終わりですかね🤔
それにしても
バイクの形にするとテンション上がりますね⤴︎🤩
#sr400 #レストア #チョッパー
#SR400チョッパー -
06月12日
543グー！
おすすめスポットをご紹介します！
北海道地方でツーリング先をお探しの方々、北海道にある「タウシュベツ川橋梁」はいかがでしょうか〜？💁♀️
タウシュベツ川橋梁（タウシュベツがわきょうりょう）は、北海道上士幌町の糠平湖にある、旧国鉄士幌線（廃線）のコンクリート製アーチ橋です❗❗
ダムの水が少ない1月頃から凍結した湖面にその姿を現わし、水位が上昇する5月頃から沈み始め、夏頃には湖底に沈みます🌊
このように、季節によってその姿が見え隠れするアーチ橋は日本でここだけで、それが幻の橋といわれています👏
5月以降雪解け水が糠平湖に流れ込むことによって水位が上昇し、早朝は日中に比べ風が少なく波が立たないため、湖面に橋が映り込み、あたかもアーチが眼鏡のように円形に見えることから「眼鏡橋」と呼ばれます👓
ゴールデンウィーク前は、タウシュベツ川橋梁がその全貌を現わします😲
糠平湖の水位も年間で一番低い時期で、湖底の荒々しい地面にその全体像を現わします✨✨
時期によって見え隠れする橋❗北海道に行く機会がある方はぜひ見に行ってみてはどうですか😊
※天候や橋の状況によって通行状況が変わるようです❗行かれる際には事前に調べて行かれることをおすすめします🥺
投稿時には「 #モトクル広報部 」タグをぜひぜひお使いください〜🙇♀️
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※画像は@40494 さん、@136444 さん、@30513 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#おすすめスポット
#タウシュベツ川橋梁 -
XV250 Virago
06月11日
48グー！
細か過ぎてついてこれないシリーズ2
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンさんは当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ- #SRV250
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