気軽に乗りたいさんが投稿した愛車情報(ADV150)

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    まさか #ADV150 スクータータイプで使用する洗浄ケミカルがコーティング剤１本（ヴィプロス社のクリーンイノベーター）だけで済むとは思っても見なかった。
    乗った日はその晩、たっぷり水道水で洗い流して、スポンジでざっくり水滴拭いて、まだ濡れてる状態でシュッとひと吹きして専用のマイクロクロスで拭き拭き。
    マッドなままでいい感じのツヤが出る。
    手触りもいい感じ。
    ホイールもこれ１本。
    車体全体で、一度の洗車で、フロント、両サイド、前後ホイール、の５回だけシュッと。水分を拭き取るのと液剤塗るのが同時に済む。
    バイクワックスはヘルメット用。
    ヘルメットにコーティング剤使っちゃうと手を滑らせちゃって落としちゃうから。
    ボディ全体に洗車の都度コーティング剤塗ると、バイクカバーの脱着もシュルシュルと滑るように。
    洗車のホースにもコーティング剤を塗ってしまうとホースリールがシュルシュル軽く回る。

    乗り換え前の#CRF250Rally はチェーン駆動。
    乗ったらその晩、せっせとチェーン磨きと注油。
    これ怠ると加速のフィーリング悪い。
    効果体感できるから毎回必ずチェーン磨きしてた。

    呉工業のチェーンクリーナーで、Ｕ字ブラシで汚れを浮かせて汚れを拭き取る。
    サイドスタンドだったから、アスファルトにスタンドが刺さるんと違うか？と思うくらいバイクを手前に傾けてはタイヤを回して、また拭き拭き。。をチェーン一周。
    リヤのスプロケーターもブラシが届く範囲でゴシゴシと。
    そんでもって充分乾かして、チェーンルブ（ヴィプロス社レイキッシュ）を注油。
    チェーンによく馴染んでくれて潤滑力も良いし飛散することもないと言うレイキッシュだけれども、やっぱり少しは飛散する。
    なのでバイク用ではなく汎用の金属磨きで、スポーク１本１本拭き拭き。
    拭き落としたらバイクワックスを塗布して、汚れが落ちやすいようにしておくと。
    もちろんCRFの場合はマッド内箇所は一切ないから全体にバイクワックスで拭き拭き。
    バイクワックス欠かさないから昆虫の死骸もサッと拭き取れてこびりついたことはない。
    ラジエターに詰まったごみや石や昆虫の死骸も、つまようじで取り除いてるからキレイそのもの。
    乗れば毎回チェーン磨きから始めてボディ全体をキレイにしていた。
    それがADV150は洗ってから半乾きでシュッとひと吹きして拭き上げるだけ。チェーン無し。
    まさか買い替えるつもり無かったからつかわなくなっちゃったケミカルが大量に残ってしまった。
    中身有りと明記しとけば陶器ガラス金属ゴミ回収のひに回収してくけるけれどももったいない。
    誰かもらってくれて使い切ってくれる人いないかな。

    ・呉工業 チェーンクリーナー３本
    ・ヴィプロス チェーンルブ ３本（チェーン油）
    ・チェーン磨き用ブラシ２本
    ・金属磨き ２本（ホイールの汚れ取り）

    バイク屋に相談して他の常連さんにと打診してみたけどバイク屋は私にもう１台売りたいらしく、次のバイク用に取っとけばいいじゃん、なノリで。
    #ADV150

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