FACTORY R54
▼所有車種
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- BULLET 350
広島市のシングル&ツイン専門店です!!現行から旧車まで!国産からハーレーやトライアンフも!アメリカン、チョッパー、カフェ、モトクロス、スクランブラーetc...純正スタイルもカスタムもカッコイイバイク全般に扱ってるSHOPです??
インスタもfactory_r54でやってます??よかったらこちらもチェックしてみて下さい??
royal enfield⚡️⚡️ロイヤルエンフィールドは低いハンドルだと左右に切った時タンクに当たる為、ハンドルストッパーをワンオフで制作しました🏁 エッソボーイもかわいいです☺️ #royal enfield #bullet350 #custom #ワンオフ #英車 #実はインド笑 #essoboy
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04月26日
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#滋賀県 -
GSR400
04月22日
188グー!
ハンドルバーが短くてバーエンドが付けられなかった件、なんとか家に転がってたパイプで解消しました(^^)
溶接しちゃえば早いけど、見えない所でも仕上がりが汚くなるのは嫌なので…スペーサー的なのを作ってみました。ハンドルバーの外径が22.2㎜、転がってたパイプが外径20㎜肉厚2㎜。
旋盤が有れば簡単に出来るんだろうけど…そんな物はある訳も無く、手作業で💦
アクセル側はグリップの中のプラスチックの芯の内側にスペーサーが干渉すると回りが悪くなるから、ここは少し精度が必要💦何度も合わせながら…
何とか上手くいきました(^^)ノ
材料費は0円、作業時間40分
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GSR400
04月22日
198グー!
昨日は赤城の方に桜を追って行ってきました♪GSRの方はまだ桜とのツーショット無かったので、花が残ってて良かったです(^^)
そう言えば
この日の赤城は2輪4輪旧車が凄く多かったです…すれ違うバイクの6~7割が旧車かな?なんかの集まりがあったんですかね❓
旧車も2つのグループに分かれますね…ある程度オリジナル保ったきれいな車両の品の有る方々と、昔の族車丸出しで汚い音撒き散らしてる下品な奴等と…
本日の走行距離347km
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04月20日
18グー!
納車
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GSR400
04月14日
162グー!
何のバイク用だか分からないメーカー純正品のセパハンを衝動買いしてから数日…漸く時間取れたので午後から着手❗️
案の定、ブレーキマスターシリンダーがカウルに干渉💦でも数㎜だったからカウルの取付けステーを力技で曲げてどうにかこうにかクリアランス0で納められて…ホッ😅
前傾は思った程きつくなくて見た目はだいぶ攻撃的に♡
一番心配だったタンクへの干渉もギリかわして無事セパハン化完了😍
一つだけ問題が…
ハンドルの長さが1㎝程短くてバーエンドがこのままだと付かない(ーー;)左は兎も角アクセル側は駄目だから何か考えて延長しないと、折角ボディ色に合わせて塗装したのに付けないと勿体無いもんなぁ(;´д`)
トップブリッジもこのままじゃかっこ悪いからなぁ…ノーマルハンドル取付部分を削り落とさないとだな‼️車検の事考えてヤフオクでトップブリッジ買おうっと……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
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04月12日
153グー!
NAPSにメッシュジャケットを見に行っただけなのに…何故かレジに立った時に持ってたのは、メーカー純正品であろう43㎜セパハン💦
なんかブレーキマスターシリンダーがカウルに当たりそうだし…そもそもタンクと干渉しないのか?
取り敢えず
位置固定の突起削るかなぁ(^^;;
GSRはおとなしくノーマルで乗ろうと思ってたのに…
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