ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R25)
10グー！
2021年05月29日
ヘビーウェイトライダー
▼所有車種
-
- YZF-R25
皆様初めまして!!
モトブログをしております ヘビーウェイトライダーと申します！
動画の内容は、映像と音声にこだわった動画・PV・物申す系
バイクに乗っていて太っている人に役立つ情報等を発信しております！
良ければYouTubeでヘビーウェイトライダーと検索してみて下さい！HWRider Office（PVチャンネル）?
ヘビーウェイトライダー（メイン）
Instagramもやっておりますのでフォローおねしゃす！
自分は小学生1年生から、中学3年までバイクに乗り、18で
車(MT)を取19で大型二輪を取りました！
愛車歴は、CRF50 TLM200 TZR250R 3xv TZR250R 3xv SPR（RC SUGOレーシングキット組）
2007年式YZF-R1 YZF-R25 2023年式YZF-R1 です
以上です10年位バイクに乗ってきた人生と言うかバイクが無いと死ぬ人生ですw
オイル交換と同時にフルエキ交換⁉️
ダウンマフラーからツインマフラーに変えて少し乗ってみたらパワーダウン&振動増大でこんなもんが10万超えは、詐欺レベルだわ。
日本製でなおかつ有名メーカーだから信用したけど期待を真逆に裏切ってくれた、今までの奴なら2速で坂道発信出来たのに全く出来なくなった‼️JMCA付きなのでバッフルがあるから、本来は中速が出るはずなのにコレは全く使えない‼️ストールしかけるくらい吹けが悪いレブちんする1歩手前まで回さないとスゥ〜ッと加速出来ないし‼️
平地の加速も正直メーカーには悪いが、カス
5速でいつもなら走ってる所を、3速まで落とさないと使い物にならない。
まだ試してないが、手持ちのサイレンサーを試して少しでもマトモに使える用にしないと。
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流行や都会の真似じゃなく
俺たちは生まれ育った街の匂い
先輩から受け継いだ古き良きスタイルを貫く。
錆びても色褪せない価値観
それが俺たちの
“ Local Culture Old School ”
ステッカー作ったのでもし、会う機会がある方にあげます。
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カワサキミーティング✨リベンジ☀
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KLX230 SHERPA
12時間前
25グー！
2026 KLX230シェルパS
①シート高 845mm→825mm
②リアタイヤ チューブ→チューブレス
清々しいくらいの寄せ具合😌
大昔、ウイッシュがストリームのスリーサイズ完コピで出て来たのを思い出すわあ🤔
シェルパSがバカスカ売れてくれたら、某Y社のトレールバイクのリアタイヤ事情も今より良くなるんじゃないかしら‼️
どんどんシェルパS売れて欲しい☺️
と、ド素人ながらに考えた今日この頃🤔
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Ninja ZX-25R SE
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2025.8.9
慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！
自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨
色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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