ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
26グー！
2021年05月24日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
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- CBR250R
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
ミラーやウインカー外して、ライトにもテーピングしました。
オイルも換えたし、走る準備は着実に進んでいます。
#CBR250R #MC41 #保安部品撤去 #オイル交換
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CBR650R / E-Clutch
05月03日
30グー！
今日は帝釈峡にCBR250Rを譲った友人とツーリング
最高のツーリング日和でした😃
GWでしたが車が少なく快適でした
バーエンドウエイトをウルトラヘビー340gに交換
少し振動を抑えられてるような気がします
#バーエンドウエイト
#CBR250R
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XR650R
05月01日
235グー！
XR650R オイル交換 42127km
XR650R の推奨オイル交換インターバルは1000km…
2回ツーリングに行ったらあっという間に交換です。
前回スキットプレートを外さずにやって、こぼしてしまった
ので、今回はちゃんと外しました。
振動で下のボルトが1本 抜け落ちてました😱
思い出すと緩み止め塗布出来てませんでした…
また、いつもドレンボルトの下にフレームがあって、
ドレンボルトを外すと、ビチャーとオイルが飛び散るんですが
オイル注入シリコンカップを挟んでみると、
うまく抽出出来ました。
一歩ずつやっていきます…
#オイル交換 #DIY整備 #単気筒は本当にボルトが緩む
