まささんが投稿したツーリング情報
14グー！
2021年03月14日
まさ
Kz1000所有
バイク歴
V-twin MAGNA
Dトラッカー125
GSX1400
アドレスV125G
VT250スパーダ
200デューク
ZX-6R
現在KZ1000?
夏の夜走りは気持ち良い👌🏼
#新Z
#旧Z
#kz1000 #夜走り
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Z1-R
04月15日
44グー！
Z1-Rまだ続く💦
キャブも取り付けて、セッティングも少しだけ変更してSJも#52に変更！ASは、1回転戻しで合わせたい！空ぶかし程度では分からないけど、かなり良くなった✨
空燃比の測定ができればいいですけどねぇ💦
そんなものはありませんので、体感を信じます🤣
レーシングキャブでありながら、しっかりツーリングをこなせるセッティング❗️そんなセッティングを目指してますよ😁本来は、ライダーの技術である程度はどうにかなると思いますが、なるべく乗り易いマシンにする事も必要ですね✨かなり乗り易いです！
そして次は、クランクケースのネジ山修正です！
このZ1-Rは、バイク屋さんにて修理履歴ありです。
もちろん私と違い、本業のバイク屋さんであります！
以前、一緒にツーリング中に発電しなくなりレッカーされて修理になりました💦修理された箇所からのオイル漏れ？とミッションカバーからのオイル漏れもあったのでバラしてみる事にしました。ガスケットは、素直に剥がれましたが、まぁ一応オイルストーンでならして組みます！ノックピンもガスケットも新品に交換して、
組もうとするとボルト入りません💦なんで？いやいや、ネジ穴変ですよ！5枚目写真ですが、なんか奥にボルトの破片が‼️折れたボルトの上からタップでボルト？しかも斜めに💦いやいや、有り得ないでしょ🧐なんとか抜きます
そしてリコイル修理します💦失敗したら、面倒くさい事になる〜😭なんとかなりました‼️寿命が縮むわ❗️決して、バイク屋さんへの文句ではありません。
ミッションカバーのところは、ボルトが削れてたので類似ボルトに交換しました。
もうガレージがグチャグチャですわ😭
まだ続きます❗️
#kz1000
#メンテナンス
#Kawasaki
#オーバーホール -
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Z1-R
04月04日
25グー！
またしてもZ1-Rの続きです。
忘れないうちに投稿！
今回は、一番嫌いなフロントフォークのオーバーホールです。オイルシール、その他消耗品交換して組み付けるだけなんで大した事はありませんが、とにかく臭いし汚れるから嫌いです❗️
バラすとインナーチューブに傷が💦
三又の固定部の削れだと思います。
交換がベストだと思いますが、オーナーの判断に任せました😀
油面は、420mmらしいです。
わかる人には分かると思いますが、420mm❗️
そうです、伸ばした状態です。私の油面ゲージでは測れませんので、そこは少し工夫しました。
キャリパーも洗浄&グリスアップ❗️
ブレーキフルードは、車検毎に交換しましょうね😮💨
って感じの色ですね❗️だから交換❗️タッチが良くなりました👍
で、そのついでにオイル漏れ発見💡
ダイナモカバーかな？いやいや、ミッションカバーのところのオイル漏れがここに伝ってきてるみたい😝
部品注文しておこう🥱
もう少しでこのZ1-Rちゃんもお帰り頂けると思いますね✨なんせ本職の合間にやってるので、なかなか進みませんわ💦
#Z1-R
#kz1000
#オーバーホール
#Kawasaki
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Z1-R
04月04日
44グー！
Z1-Rの続き
バルブタイミングも測ってみたところ、吸排気ともに遅れてるので、110°に近づけるべく調整！
排気側109° 吸気側107°にして少し味付け😁
オイルクーラーホースも新品に交換して、CRキャブレターを取り付け❗️
CRキャブレタープリセットは、
MJ#125
SJ#50
JN Y7 4段目
AS 1.1/8戻し
PS 1.1/2戻し
エンジンを始動してみると、アイドリングもバッチリ安定👌しかし、1/8〜1/4が薄い!
ASを絞って、1戻しと7/8戻しを試してみると少しだけましかな😅同調も少し調整！
やっぱり、ニードルのストレート径を変更する事にしました！結構いい感じ❗️
ASは、1回転戻しで合わせたいのでSJの番手をあげてみよう😃
恐らく、何もしなくても普通に走れるレベルだと思いますが、ついつい手を出してしまう癖😀
オーナーは、そこまで求めてないと思うなぁ🥱
#Z1R
#kz1000
#メンテナンス
#オーバーホール
#CRキャブ
#キャブセッティング
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Z1-R
03月11日
46グー！
Z1-Rの続きです。
ヘッドを乗せて、カムシャフトを組み付けてシム調整からやります。トップアイドラーは、PAMS製に交換です。ヘッドカバーが外しやすい様にらしいですが、純正と比べると少し低いですね〜😄
ヘッドも内燃機屋さんでシートカット及びバルブも新品に交換してるので、今まで付いていたシムでは規定外のところがでてきます。
IN側、EX側ともに大きめで合わせます。
慣らしが終わった頃には、適度なクリアランスになってる事でしょう😃たぶんね😑
バイク屋さんではないので、手持ちのシムなんてございません💦て事で、注文します。
バルブタイミングも合わせられないので、違う事をします。
CRキャブに交換予定なので、ブローバイホースも少し変更します。漢カワサキ仕様にします🤣
配線類がめちゃくちゃだったので綺麗にまとめて、本日は終了します😮💨
今の時代はプロのノウハウがネットで見れるので、大変参考になります❗️ファクトリーまめしばさんをリスペクトして、このZの整備をしております😃
#Z1R
#kz1000
#ファクトリーまめしば
#オーバーホール
#Kawasaki
