ケンジさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)
84グー！
2021年02月15日
ケンジ
▼所有車種
-
- GPZ900R Ninja
佐賀市在住の大工さんです^ ^バイクの腕前もメンテナンス能力も三流ですが♪( ´▽｀)
いつも楽しく乗っていま～す！
見かけたら、声掛けて下さいね～(*´?`*)めっちゃ喜びます！
ツーリングのお誘いも随時受け中です(*´?`*)
無言フォロー失礼致します！
配線に苦戦しながらも！通電まで、やって来ました😭
長かった〜😂
針の動き方がカッコ良くて！何度も見てしまう🤩
エンジン始動はまた後日😊
オイルとクーラントが漏れず！
センサーが温度を拾ってくれたら大丈夫やろ〜👌
裏の方は、配線まみれで悲惨な状態に😅
フルカウルだから出来たのかな🤣
ダメ出しはオブラートにお願いします🙇♂️
#gpz900r ＃素人整備
#ニンジャ ＃スタックメーター
関連する投稿
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CBR250RR
56分前
12グー！
とりあえず明日の準備😄
前日練習は行けなかったけど！完走目指して頑張ろ〜😄
エントリー台数が3台…って事は完走すれば表彰台やん🤣
これは絶対、転べない😑
そう言えば…最近ニンジャ乗ってない😂
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1時間前
32グー！
夏休み🌻最後の日曜、どこに行こうかな⁉️(ちょっと前に行った写真ですが)
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GPZ900R Ninja
08月21日
37グー！
タイヤ交換終わりに皮剥き目的でいつものコンビニまで上がったが…
暑すぎて日陰から出る気にならん…🥵
＆動く気にもならん…😅
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
38グー！
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）
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