
だいちゃん
リターンライダーになりました。以前乗っていたビラーゴではあまりツーリングできなかったのでドラスタではたくさんツーリングしたいと思ってます(^-^)
1995〜2000頃までビラーゴ250
1994〜2020 スクーターに乗ったり乗らなかったり
2020〜 ドラッグスター400クラシック

USBポートを取りつけました✌️
モトクルステッカーをもらいにスマホホルダーにスマホをセットしナビアプリを稼働させ走行すること約2時間。スマホの充電が半分以下に!こりゃUSBをつけなきゃならないなと思い予約しようとするもどこのお店も年内予約一杯😭あとは当日枠狙いで電話くださいとのことで本日電話したら1.5時間待ち。慌てて、かつ安全運転で愛車を走らせお店に着くとその間にピットインするバイクはなかったみたいで1時間待ちで作業開始してくれました~😊
帰りに試してみたら充電が増えつつのナビ稼働でした💡
ナイス👍️
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久々投稿😸🏍
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10月12日
83グー!
2025.10/7(火)8(水)と5人で伊豆ツーリングへ!😄
🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
天候も心配で一泊でしたが2日目のルートを変更
実際2日目の天気が最高で☀️
伊豆をもっと満喫出来ましたネ😅
🏍️🎉
伊豆〜山梨〜長野〜高山 R361 が最高に気持ち良い道でした
最高に楽しいツーリングになりました!
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DragStar Classic 400(XVS400C}
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14グー!
バディシート用タンデムステップ、取り付け完了✅
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DragStar Classic 400(XVS400C}
09月30日
33グー!
とりあえずバディシート取り付け完了!
着座位置が高い!(足着きは悪化)
タンク後端に座れるので正しい乗車姿勢?ステップボードにキチンと足を乗せるという初のスタイル😂タンデムステップは追々…
#ドラッグスター #バディシート #ビンテージカスタム #スプリンガーフォーク #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #springerfork #buddyseat -
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09月26日
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coming soon …😎
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