
山ちゃん
50歳過ぎてリターンしました。
草野球の足にBIGスクーターを買ったら、ツーリングに誘われ、バイクの世界に戻ってきました。
愛知の西部から、日帰りツーリングをメインに楽しんでいます。
【過去の愛車】
リードSS50
RG50Γ
RG250Γ
GSX-R400
FZR400
YSR80
CBR250F
グランドマジェスティ250





昔懐かしシリーズ
最近全然乗れなくて、妄想にふける毎日🎵
GSX400Rに続いて、こいつも足が吊りそう(笑)
当時、大型を諦めた原因の一つでした。
レーサーレプリカ全盛期だったな~😀😇😀
#愛車遍歴
#FZR400
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ZeaL
06月15日
93グー!
こんな感じでリアサイドカウルも取り付けようかと試行錯誤してます。ジールに取り付けるにはかなり無理がある。。
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06月14日
94グー!
フロントフォークにダンロップのステッカーを貼りました。イメージはyzf750 OWA0です。
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ZeaL
06月02日
120グー!
父の病院までテスト走行、ラムエアー?用ダクト付けて大正解でした。ストレス無く回ります。左右のサイドカウルも付いたし、あとはタンク周りとリアをもうちょいカラーリングするか…だな。
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ZeaL
05月31日
59グー!
ウインカーはカタナ用を使用する事で小型化、空いたスペースに穴が開きますのでそこからダクトを自作してFAIとは別にラムエアーをとります。クリーナーボックスにはホース自作をしましたので雨があがったらカウルの総入れ替えついでにダクト開通します。
45馬力ベースなので…これで70km/h〜200km/hで53馬力になります。。。
嘘です。
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ZeaL
05月19日
72グー!
取り付ける前にメーターまわりを移設、ジールはネイキットなので元々メーターがステム周辺に隣接されてますが、トップカウルの中に移設。これで準備完了…かなぁ。。
rricaneセパレートハンドル
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