カレー蕎麦さんが投稿したバイクライフ
22グー！
2020年07月24日
カレー蕎麦
ロイヤルエンフィールドクラシック500 RoyalEnfield classic500に乗っています（車歴はCD50,CD90,volty,GB250,SR400）
日帰りのんびりソロツーリングがメインです
そろそろ一泊ツーリングを取り入れて行動範囲を広げたい…
カスタムは裁縫と電子工作
タンクバッグ作ったりメーター作ったり
近くにお住まいの方、ぜひのんびりツーリングに行きましょう。東京の足立ナンバーです
保育士で乙女座ですが元SEで男です
回路図を見て未来に思いを馳せる
どんな工作を施そうか楽しみ
#電子工作
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2024年02月26日
95グー！
またまた詳しい方もし解れば教えて下さい。
インカムを洗濯したら電源が入らなくなりました😅機種はFODSPORTSさんのM1-S PLUSです
充電コードつないでなら電源入ります。バッテリー3.7Vっぽいですが、その時点でバッテリー配線がメイン基盤に挿さるコネクタ部で電圧は4V来てるし充電中のランプも点きます。かつ、バッテリ単体端子部の電圧も4V出るので、バッテリは生きてて、メイン基盤から充電はしようとしてる。
でも充電コード抜くとバッテリーコネクタ部が2Vくらいに下がります。なのでバッテリーからコネクタ間、つまり保護回路部分に問題があるのかなと考えています。
この状態でコネクタを抜いてバッテリーAssy単体の詳細を見ていくと、バッテリー単体端子部(青字1Aの組合せ)ではやはり4V、保護回路の8205Aチップの前後で見ると(+)側はチップ前後どちらでも(①〜③どこを使っても)4V出るが、どうも(-)側は8205Aの下流(点C)を使って測ると1〜2Vしか出ない。
下流点Cに3点あるチップ接続部のどこだと何V出るのが回路的に正しいのか調べても分からず。しかも細かくて思った所を触れてるかも怪しいのかも…
こんな状態ですが、調べ方や直し方について分かる事がある方いらっしゃれば、ぜひアドバイスお願いします🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
#diy
#インカム
#電子工作
