affinitythebarさんが投稿した愛車情報(D-TRACKER)

キャブレターのオーバーホール

すこし前から 5,000回転から上が吹けない症状があったので
ひとまずエアクリーナーの確認をすることに… すると
エアクリーナー（写真2） ゴミになっていました

とりあえず カワサキ純正品を装着しました
症状はやや軽減されましたが 依然高回転は吹けがありません
そこでキャブレターのオーバーホールをすることに


調子の良かった時でも 燃料の薄さからであろう
高回転の伸びを感じなかったので メインジェットを
＃125（写真7）に変更することにしました
ノーマルは＃118です

絶好調!
低回転でのトルクは増し 高回転もパワー感を伴って
吹けていきます
しかし いまは夏　　冬場はどうなるのでしょう
そして 当たり前ですが 燃費は悪くなりました
もとは35km/ℓほどでしたが 30+αkm/ℓほどに
トレードオフです　しかたありません

とても調子は良くなったのですが
エンジン温感時 アクセルパーシャルから
スロットルを閉じ クラッチを切ると
ストールするようになりました

アイドリング時の燃料が濃すぎるのだと考え
パイロットスクリューを全閉から1回転緩めると
ストールしなくなりました
ノーマルは 1と5/8回転緩めるようです
ストールしていた時は ノーマル値にしていました

いま とても快適です


おまけ
写真9と10は閲覧注意です
エアクリーナー交換しようと シートを外すと
クモがエアクリーナーボックス（写真8）の真ん中に
じっとしていました（若干ひるみ 写真取り漏れ）
その後 すぐにリアブレーキマスター（同9）へ
逃げていきました
彼はなにをしていたのか

食事中でした

写真10 蜂です　ほぼ形が残っていませんが…

食事の邪魔をして もうしわけない気持ちでいっぱいです