Wさんが投稿したツーリング情報
32グー！
2020年07月19日
W
2011より09.YZF-R125乗りです。何事もなく10万キロ無事超えました。とても良いバイクです。皆さんよろしくおねがいします。
#yzfr125
#フロントフォーク
#リヤサス
#オーバーホール
昨日、フロントフォークオーバーホール(オイル粘度は引き続き15。※純正は10)、リヤショック交換、リヤリンク周り交換(ベアリング、ブッシュ等)、スプロケ前後、チェーン、フロントブレーキパッド交換。と、前後足回りを全てリフレッシュに出しました！仕上がりがとても楽しみです。アヒルは従業員です。
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SRX600（SRX-6）
04月19日
158グー！
ヤマルーブ サスペンションオイル G15
そろそろ前回交換から2年ぐらい経ちました。
乗ってると、少しずつフロントの接地感が悪くなってきた気がしていたので、フォークオイルのみ交換してみました。
シール類は、全く問題なさそうです。
分解して、古いオイルを見ると、
チョードロドロ☠️
こりゃあかんなぁと、思い知りました。😝
新しいオイルは1リットル缶。
規定はG10ですが二人乗りもあるので前回使用していたスズキ15と同じ硬さのヤマルーブ。
どうせ中途半端に残るので、フラッシングに使い、
入れてはストロークさせてなるべく古いオイルを抜きました。
その後、新しいオイル入れて
10分してからストロークを2回繰り返して、
泡が出てこないのを確認してから
油面を計ります。
その間にせっかくなのでフロントキャリパーの
揉み出し清掃しておきます。
フォークはオイル量ではなく、油面で管理。
フォークの取り付けも、ブレーキ側のフォークで突き出しを決めたら、反対は、アクスルが1番軽ーく閉まる位置まで突き出しは微調整します。
ブレーキ側と比べたら全長で1〜2ミリ程度短いようですが、アクスルは指で最後まで回る位置をみつけました。
後は仮組して、一度数回ストロークさせて、
もう一度バラして、アクスル確認して、問題ないようなので、アンダーブラケットから広がる方向へ規定トルクで締めて完成です。
その後試走！！
もう、すっかりメッシュパンツ、メッシュジャケットでいいぐらい暑くなりました🫠
でも、フロントフォークは
驚きの感動挙動‼️
吸い付くように路面を追従❗️
段差も滑らか❗️
リーンの時の接地感が向上❗️
どこまでも滑らかで、最高すぎます❗️
オイル交換するだけでこんなに変わるなら、
激安なのに効果絶大です。
次回交換はフルオーバーホールかなー？
リフレッシュすると、またバイクって楽しい😊
ほんと、移動する為のモノじゃなくて
運転自体を楽しむモノだと改めて思い知りますね。
最高の季節だ(*☻-☻*)
#SRX600
#メンテナンス
#フロントフォーク
#サスペンション
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Ninja ZX-7R
03月20日
132グー！
久しぶりに7Rで散歩しました。
いや～…首の後ろ疲れました(笑)
今回オイル添加剤を入れましたら30㎞は走れと説明書に書いてたので高槻の方まで行って帰ってきました。
6月までに3000㎞走ってオイル交換を早くしたいものです。
今年の夏は出来るだけバラそうと思います。
どのみち熱いし暑いから乗れないので、リフレッシュ期間にしようと思います！
#カワサキ
#ニンジャ
#7R
#2025
#予定
#オーバーホール
#バラす
#組めるか？
#まさかの？？ -
RZ250RR
03月12日
160グー！
hammerです。
もう2ヶ月前の話なんですが…(￣▽￣;)
昨年のSSTR前くらいから、右のフロントフォークからオイルが滲んでまして。
とりあえずそのままでSSTRに出て、何やかんやで年末を迎えると、フロントブレーキの効きがあまり良くなくて。
フォークオイルがダダ漏れで、キャリパーにオイル被ってやがる(;´д｀)
普段の点検を怠っていたのもあり、危険極まりないのはもっともなんですが、廉価なオイルシールを密林で発注したら、届くのは年明けだってさ！＼(^o^)／
もっと早くに発注しとけば良かった…＿|￣|○ｶﾞｸｯ
結局お正月明けにポスト投函されたので、冬休みが終わる直前に交換。
前回交換したのが2年程だったのでオイルも結構汚れてましたが、ダダ漏れだった右のオイルは致命的に真っ黒( ；´Д｀)
シールの交換とフォークの装着が済んだらオイルで汚れたキャリパーとパッド、ブレーキディスクを洗浄して、ついでにフルードの交換もして作業終了。
モノさえ揃えば1日掛からない作業なので、パーツはこまめにストックしとこうと思いました まる(￣▽￣;)
#YAMAHA
#RZ250RR
#フロントフォーク
#オイルシール
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03月11日
22グー！
お久しぶりの投稿になってしまいました…
長年乗ってなかったアドレスV125の不動車起こしと外装リフレッシュのご依頼いただきました！
ありがとうございます！
海外製カウルなので苦労しましたがピカピカに産まれ変わりました！
もちろん消耗品関係、足回り、駆動系もリフレッシュ！
再び通勤快速として活躍してもらいます！
#スズキ
#アドレスV125
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#バイクが好き
#バイクのある風景
#不動車起こし
#修理
#オーバーホール
#バイク修理
#カスタム
#愛知県
#愛西市- #スズキ
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CBR400F
02月18日
81グー！
CBR400F
エンジン塗装 剥離
全バラ OH
#CBR400
#バイクのある風景
#好きなバイクと遊ぶ
#オーバーホール -
XSR700
02月09日
39グー！
今日は、XSR700の
フロントフォークのオイル交換
まだ、7000Kmぐらいしか走ってないけど
なんかフロント柔らかい感じで
好きになれなかったので
オイルはG-10とG-15の半分づつの
混合オイルにしました。
ネットでG-15だけだとセルフステアが
なんちゃらとか硬すぎるような事を書いてる人
を何人か見かけたので
交換の結果・・・
凄い良いです
倒立みたいにカチッとした感じは無いけど
低速で交差点とか曲がり角曲がる時
フワフワした感じがしてたのですが
解消❣️
高速道路とかどんな感じになるんだろ？
まぁ、高速道路は大体真っ直ぐだし
そんなに影響無いのかな？
試走した感じギャップもそんなに違和感ないしね
正立だからオイル交換もオーバーホールも
簡単に出来てXSR700は良い子だぁ❤️
#XSR700
#フロントフォーク
#フロントフォークオイル交換
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CRM80
02月05日
32グー！
ズート置きっぱなしのコイツに久しぶりに火を入れました。
チェーンがサビサビのガチガチでタイヤの空気も抜けてて、押し引きに一苦労
キャブレターのガソリンを抜いて置いていたので、キャブにガソリンがいく間にチェーンに鈴木工業のベルハンマーを塗ってみた
浸透させてる間にキック
かなり、キックしたがなんとかエンジンがかかった。
白煙モンモンだが暖まれば少しはおさまるでしょ
一回エンジンに火が入ると後はキック1発でエンジン始動出来る
最高(^O^)/
チェーンの様子をみる
ベルハンマー スゲぇ〜ガチガチのチェーンがスムーズに動くし最初、シャリシャリ音があったが、馴染んだのかシャリシャリ音が消えた
タイヤも少し変形しているが空気圧を大分高目に入れたら気にならない所までもどった。
タンク内もサビの再発もない
少しガソリンが少ないので満タンにして来ました。
チェーンはまた乗る時に調整します
キャブの中のガソリンを燃やして終了
暖かくなったら乗りますね
#2サイクル
#ツースト
#ホンダ
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