
zoooma
Age.25
Moto.
MOTOGUZZI V7 STONE → KAWASAKI W650
Photo.
GoPro HERO6
From.
Jp Nagoya Aichi
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秋景色
#初投稿 #フォトコン #motoguzzi #v7stone
関連する投稿
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08月23日
37グー!
R8.8.23
V7Specialのオイル交換してきました。
①グリーンふるさとライン
棚田です。
稲刈り前に来たら、色づいてキレイそうです。
②阿字ヶ浦
夏の海水浴シーズン、終盤ですね。
③④オイル交換
真っ赤なサラサラ血液になりました。
これがまたびっくり!
ディーラーのおすすめでオイルグレード上げたのですが、シフトチェンジがとてもスムーズになりました。
また、うちのV7Specialさんにはないニュートラルが、オイル交換したら出現しました!
とても嬉しいです😆
⑤ラーメンキッチン元氣
今日も、帰宅後に車でラーメンランチしてきました。
鴨つけそば、おいしくいただきました。
#motoguzzi
#V7Special
#オイル交換
#motul7100
#ふるさとグリーンライン
#棚田
#阿字ヶ浦海岸
#ラーメンキッチン元氣 -
08月17日
133グー!
こんにちは☁
連休直前には🚗³₃で@61178 さんが娘ちゃんと
ご来店して頂いたり✨
ありがとうございました😊
そして連休明け初日は
店にお初の#motoguzzi 👀
どなたかと思いきやお世話になってる
珈琲豆屋さんのお父ちゃん☕️
🏍乗りとは存じていましたが
車種を知らず顔を見てもピンと来ず😂
あっ 休み中またポチっとしてしまった😅😅
#v7stone
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー
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08月08日
48グー!
R8.8.8 巷では末広がりで縁起が良いとのこと。
①ccc(シースリー)にて
グッツィオーナーさんとのミーティング行ってきました。
②給油
朝から洗車&ワックス掛けして、給油して、万全に!
③献血してきました
午後からの集合なので、午前中は献血してきました。
④道の駅常総
埼玉からいらっしゃったお二人と、道の駅常総に一次集合しました。
つくば〜上曽トンネル〜フルーツラインを経由。
⑤⑥えっちゃんカフェ
7台のモトグッツィが集合。
ホットサンド美味しかったです。
⑦鉾田のccc向け移動
サイレンサー交換してるみなさんのサウンド、素敵でした!
⑧ccc
マンゴースムージー、おいしくいただきました♪
https://www.instagram.com/reel/DcFOd5uPvtl/?igsh=MW45b3N3dDg2em5mdw==
djangoも、R 18も、グッツィも、少数バイクでなかなかオーナーさんに出会えません。
今日のような機会、とても嬉しいです☺️
またの機会を楽しみにしてます♪
#motoguzzi
#V7Special
#えっちゃんカフェ
#シースリー
#CCC
#献血
#道の駅常総 -
07月08日
156グー!
プロンプトの一部抜粋です。
…1960年代から70年代のレーシングスピリットを現代的に昇華させた、極めて完成度の高いクラシック・カフェレーサー(または耐久レーサー・スタイル)のカスタムバイク、この車両は、美的なデザインだけでなく、独自のメカニカルレイアウトが大きな特徴となっている、最も特徴的なのは、バイクの心臓部であるエンジン、これはイタリアの老舗メーカー「モト・グッツィ(Moto Guzzi)」等に代表される、縦置きV型2気筒(トランスバースVツイン)エンジン、シリンダーヘッドが車体の左右に大きく突き出すように配置されており、空冷用の冷却フィンが美しく刻まれている、エンジン下部にはフィン付きの大型オイルパンが見え、メカニカルな密度感を高めている、排気管(エキゾーストパイプ)はエンジン下部へと綺麗にまとめられ、後方へとショートマフラーが伸びている、正立式のテレスコピックフォークを採用。全体をブラックアウト(黒色塗装)することで、車体全体のクラシカルなトーンを引き締めている、現代の高性能バイクに多いディスクブレーキではなく、あえて大型のツーリーディング(またはフォーリーディング)式ドラムブレーキを採用している、冷却用のメッシュ穴が施されたゴールドのパネルと、ブレーキアームのメカニズムがクラシックなレーサーとしての説得力を与えている、コンベンショナルなツインショック(左右2本サス)構造、リザーバータンク付きの高機能なショックアブソーバーが装備されており、クラシックな見た目ながら高い走行性能を予感させる、前後ともに、美しいクロームメッキまたはアルミリムのスポークホイールを装着、タイヤはトレッドパターンのない、あるいは非常に溝の少ないハイグリップなスリック(またはセミスリック)気味の太いタイヤが選ばれており、モダンな走りの質感と力強い足元を演出している、このバイクのデザインを決定づけているのは、1960年代の「カフェレーサー」や当時の世界耐久選手権(EWC)を走ったレーシングマシンを彷彿とさせる流麗な外観、フロントには、ヘッドライトを包み込むような丸みを帯びたクラシックなハーフカウルが装着されている、上部には大きく湾曲したクリアなウインドスクリーンが備わり、空気抵抗を極限まで減らす往年のレーサースタイルを構築している、ライダーが膝で挟み込む「ニーグリップ」部分が大きくえぐられた、ロング&スリムなタンク、前方のカウルから後方のシートへと流れるような美しいラインを形成している、シングルシート&シートカウル: ライダーが深く腰掛けられるよう、スエード調の高級感ある素材で仕立てられたシングルシート、その後方には、丸みを帯びたレーシーなシートカウル(テールカウル)が一体化しており、車体後部をコンパクトかつスポーティに完結させている、エンジンの下部からサイドを覆うように、流線型の黄色いカウルが配置されている、これにより、メカニカルなパーツが部分的に隠されつつ、車体全体に一体感のあるダイナミックな流れが生まれている、視覚的なインパクトを決定づけているのが、計算され尽くしたカラーリング、ベースとなるグロスブラック(艶有り黒)、鮮やかでありながら深みのあるイエロー(ゴールドに近い黄色)、そして全体を引き締めるシルバー(ホワイトに近い明るい銀色)の3色が使われている、カウルからタンク、そしてシートカウルへと、イエローとシルバーのラインが途切れることなく繋がっている、このグラフィックラインは、車体の造形(プレスラインや曲面)に合わせて緩やかに湾曲しており、バイクが静止していても前進しているかのような「躍動感」と「スピード感」を表現している、エンジンブロックやキャブレター、マフラー、ホイールのスポーク、フロントブレーキのゴールドパーツなど、要所に配置された「金属本来の輝き(メカニカルシルバー)」が、ペイントの黒・黄と絶妙に調和し、高級感を一段と高めている、全体的にこのオートバイは、「クラシックなレーシングヘリテージ(遺産)」と「現代的なカスタムビルドのクオリティ」が完璧に融合した芸術的な1台、無駄な配線やパーツを徹底的に排除(スッキリと整理)するカフェレーサーの美学に基づきつつ、縦置きVツインエンジンの存在感、クラシカルなドラムブレーキ、そして流麗な3色グラフィックのカウルが見事なバランスで調和している…
#未来のバイク #motoguzzi #ひまわり #ひまわり畑 #宇宙戦艦ヤマト
#ドクターイエロー -
CL500
06月13日
58グー!
はじめまして!
25年秋にCL500でリターンした、アラフォーの既婚ライダーです🏍️
実は、初投稿は「CL500と絶景」の写真を!と意気込んでいたのですが、なかなかツーリングスポットに出掛ける機会が無く…。
気がついたらかなり時間が経ってしまいました。
とりあえず合成した背景と愛車を投稿します…😅
まずは近所の散歩から、のんびりスタートします。
走った後のビールを楽しみに、安全運転で頑張ります!🍻
よろしくお願いします。
#CL500 #バイク女子 #リターンライダー #アラフォーライダー #初投稿
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06月04日
30グー!
モトグッツィ・V7Ⅲレーサーで猟師工房ドライブインに来ました!
ジビエビュッフェ!
自分は鹿肉ローストとキョン肉カレーをいただきましたが、普通に美味しかったです。癖のない感じでしたね。
#MotoGuzzi
#モトグッツィ
#V7 -
05月27日
46グー!
R8.5.27
今朝、上曽トンネル真壁側から。
雲の多い朝でしたが、日中は好天でしたね。
ツーリングだったら嬉しいのですが、残念ながら出勤途中の一コマです。
#motoguzzi
#V7Special
#上曽トンネル
#バイク通勤 -
Ninja 400
05月27日
92グー!
初投稿です!🔰
バイクを乗り始めてからずっとモトクルを始めたいと思っていたのですがなかなか始められずようやく記念すべき最初の投稿まで辿りつきました😅
バイクの免許を取って、初めて1人で近所をドキドキしながら走った時の写真です📸✨
近所を少し走っただけだけど、あの時の緊張とワクワクは今でも最高の思い出です!
これから過去の思い出や今のバイクライフをマイペースに投稿していこうと思います。
皆さんの素敵な投稿を参考にさせてもらいながら楽しみたいと思います。
どうぞよろしくお願いします!🙏✨
#初投稿 #ソロツー #バイクのある風景 #Ninja -
05月26日
40グー!
R8.5.26
今日は自分のメンテナンスに来ました。
ちょっと遠回りしてから来たのですが、少し早く到着してしまいました。
バイク専用の駐輪場があるの、嬉しいですね。
帰り道4,000km到達しました。
納車から月平均1,000kmペースで楽しんでます。
#motoguzzi
#V7Special
#筑波大学
#通院












