
I w a . k
▼所有車種
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- RG250Γ
バイクに乗り続け、30年越え
現在の相棒
マイナー2stイタリア車
漢カワサキ 骨董品
ブルとお別れし、ネイキッド好きなのに何故かツアラー










ちょとリベンジ😉
ついでに昔の愛車紹介🏍
この時もバンディット250 とモンキーを所持していたが、病気の始まりでツレから1万円で購入😎その後、複数台の維持が出来ず、後輩に1万円で売却☝️
クラッチを繋げるタイミングで、速く走ったり、失速したり、気難しかった😬キックペダルが取外し式になってしまっており、落下すると焦って拾いに戻った💦
オイルの匂い、白煙、今ではあり得ないバイクだった🤗
#一つ前の投稿少し悔しかった
#今度は前よりマシ???
#負けず嫌いな性格
#ガンマ50
#ガンマ50 は最初のバイク
#ガンマ50 はこの後お別れ
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KSR-2
2019年12月18日
35グー!
エアクリーナーの遮蔽板を取っ払った以外はノーマルなんだが、セッティングが出なくて苦労していたKSR。上で合わせると下がかぶるし、下で合わせると上がスカスカ。妥協して上重視で調整してたが、結構プラグをダメにしてるのでどうしたもんか
と悩んでたが、ひょんなことから ガンマの50のスロットルが使えるということで人柱。比べると外周の肉厚が違う。早速組み込んで始動。おー、下も調整幅出てきた。
結果、パイロットを#27.5、メインジェットを#80 でなんとか安定域に。これで始動時かぶらなくなりそう。様子見だーね。
#KSR2 #スロットル #キャブ調整 #ガンマ50