YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんが投稿したバイクライフ
46グー！
04月16日
YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋
ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)の工場タカです。
オフロードに魅せられて土の上を定期的に欲します。
いつも投稿を見てくれてありがとうです(^^)
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください！
https://chikushi.ysp-shop.com
XSR900GPへアクラポヴィッチのフルエキ装着。サイレンサーが横から出てるのが新鮮でとにかくカッコイイ(^^)
#xsr900gp #フルエキ #アクラポ #ysp筑紫
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04月28日
139グー！
プロンプトの精査をしている途中ですね。
背景は旧奈良刑務所（監獄）をイメージしています（笑）
プロンプトの一部抜粋です。
…バイクのような2輪のユニットは、超未来的なハブセンター・ステアリングの機構で、赤いハブレスのホイールに繋がっている、前後のホイールの内側には大きなガラスの玉に入ったトゥールビヨンが納められている、タイヤはバイクのオンロードタイヤである、カウルとアンダーカウルはヤマハのXSR900GP、全体的なシルエットは、1980年代から90年代にかけてのWGP（ロードレース世界選手権）マシンを彷彿とさせるレトロなレーサースタイルだが、足回りやフレーム構造には非常に前衛的かつ実験的なメカニズムが採用されている、カラーパレットはレッド、ホワイト、イエローのカラーリング、鮮やかなレッドとピュアホワイトのツートンカラーがカウル全体を覆い、スポーティでヒストリックな印象、アクセントカラーは、フロントマスクとテールカウル側面に配置された、イエローのゼッケンプレート風デザインが、クラシックレーサーとしてのアイデンティティを強調している、ホイールは前後ともに深みのあるレッドでペイントされていて、足元を引き締めている、最大の特徴であるサスペンション構造は、通常のテレスコピック式フロントフォークではなく（フロントホークは存在しない）、赤いホイールの外側と内側は前後共に、ベアリング構造になっている、フロントアッパーカウルは丸みを帯びたレトロなハーフカウルに、クリアなスクリーンが低くマウントされている、正面にはイエローのスクエア状パネルがあり、かつての2ストロークGPマシンのような無骨な美学が存在する、シルバーの金属光沢がメカニカルな力強さを強調している、サイドカウルはホワイトを基調とし、下部のアンダーカウル部分には黒文字で「YAMAHA」のロゴが、ミッドカウルには「GODSPEED GP」というカスタムビルダーと思われるロゴが配置されている、サイドカウルが覆いエンジンルームは全く見えない、コックピットは低くセットされたセパレートハンドル（クリップオン）と、バーエンドミラー風のブラックミラーが、レーシーなポジションを物語っている、シートは極限まで無駄を削ぎ落としたシングルシート仕様、シートパッドは薄く、テールカウルは四角くボリュームのある80年代風のボクシーな形状をしている（シートカウル）、プリンセスはシートに股がっている、サイドの大きなイエローパネルがゼッケンベースの役割を果たしている、エキゾースト（マフラー）は車体右側下部のアンダーカウル一体型、これにより、リアホイール周りのデザインが美しく際立っている、このモデルは、XSR900GPの持つ「ヘリテージ・スポーツ」の概念を極限まで飛躍させたデザイン（カスタム車）、クラシックなGPマシンの外装を纏いながらも、ハブセンター・ステアリングとハブレスのホイールいう常識を覆す足回りを融合させることで、過去と未来が交差するサイバーパンク的な魅力すら持ち合わせた、唯一無二のカスタムスタイル、「GODSPEED 」の丸いエンブレムが輝いている、非常にパワフルで説得力のあるデザイン…
#新型xsr900gp
#xsr900gp
#旧奈良監獄
#YAMAHA -
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04月27日
46グー！
5月のツーリングのお知らせです。5/31日曜日、全日本ロードレース選手権inオートポリスへ応援観戦ツーリングです！我らが地元九州のヤマハファクトリーライダー中須賀選手、今年がラストイヤーということで、皆さんの応援が選手の力になります！ツーリングの詳細は決定次第お知らせします。参加表明お待ちしております！
#中須賀克行 #全日本ロードレース選手権 #ysp筑紫 -
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