
ゴッドスピード
Line グループは
「バイク乗っちゃう」
「関東西部バイクツーリング」
「平日関東バイク部!ツーリング!キャンプ」などに所属。
15グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
ミーハーで間抜けなツーリング・グループのイベントには参加しません。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
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①「アメリカ」という病があり、
「アメリカ社会」という病名があるのだと思います。
症状は民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。
…このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。
プロンプトの一部抜粋です。バイク編。
…アメリカン・パトリオティズム(愛国心)と近未来的なSFデザインが融合した、極めて独創的で美しいコンセプトバイク「Candy Star Concept」、このバイクの最大の特徴は、従来のオートバイの概念を覆す「ハブレス(オービタル)ホイール」を採用している点にある、ハブレス・ホイール構造で、前後のホイールに中心軸(ハブ)やスポークが存在しない、大きな円環状のベアリングを介してタイヤを回転させる仕組みで、中心が完全に空洞になっている、これにより、視覚的な軽快さと、未来の乗り物としての圧倒的な存在感を放っている、車体全体が非常に低く、路面を這うようなプロポーション、フロントフォークが極端に寝ており、ホイールベース(前後の車軸間距離)が長いため、直進安定性に特化した「ドラッグレーサー」や「クルーザー」の進化系のような立ち姿をしている、フロントおよびリアのホイールを保持するアームは、重厚な金属パーツ(赤とゴールドの配色)で構成されている、特にフロント側は、複雑なリンク機構を予感させるメカニカルな造形となっており、操舵(ステアリング)と衝撃吸収を同時に担う高度な設計、車体(ボディパネル)は、複数のパーツが組み合わさっているというよりも、流体のような一体感を持っている、モノコック風カウルで、燃料タンク(またはバッテリーケース)からシート後部までが、なだらかな曲線でつながっている、空気抵抗を最小限に抑える流線型(ストリームライン)のデザインでありながら、各所に配置されたスリット(通気口)が、内部メカニズムの冷却効率を想起させる、一般的なバイクのようにエンジンが露出しておらず、車体下部のシュラウド内に収められている、これにより、デザインの純度が高められ、電気モーター駆動である可能性も感じさせるクリーンなルックスを実現している、デザインの核となるのは、その名の通り「Candy Star」というテーマに基づく鮮やかなカラーリング、ベースとなるブルーとレッドには、深みのある「キャンディ塗装」が施されている、下地のメタリック層が透けて見えるような透明感と、濡れたような光沢が、高級感を演出している、アメリカ国旗(星条旗)をモチーフにしながらも、単なるコピーではなく、車体のラインに合わせたグラフィックとして再構築されている、トップカウルは鮮やかなブルーに、立体的に配置された白い五角星、サイドカウルは赤と白のストライプが風になびくような動きを持って描かれ、中央には青い星のエンブレムが大胆に配置されている、サイドに装着された真鍮(ブラス)またはゴールドの銘板(シリアルプレート)や、ハンドルのグリップ部分にゴールドが配されており、パトリオティックな配色に「ヴィンテージ・ラグジュアリー」のエッセンスを加えている、カスタム・レザーシートで、ブラウンの高級レザーを使用したシートは、ダイヤモンドステッチが施されている、スポーツ性能を追求するだけでなく、乗り心地と「所有する喜び」を重視したクラフトマンシップが感じられる、シート後部が跳ね上がったデザインは、加速時にライダーを支える役割、プリンセスがシートに跨がっている、ハンドルバーは極めて低く、トップブリッジから直接生えているような構造、メーター類が露出しておらず、おそらくタンク上部やヘッドライト付近にデジタルディスプレイが埋め込まれている、あるいはライダーのヘルメットに投影されるようなハイテクな設定を想像させる、リアタイヤは非常に幅広く設定されており、路面へのパワー伝達力を強調している、ハブレス構造と相まって、まるで重力に逆らって浮いているような、あるいは磁力で路面に吸い付いているような視覚効果を生んでいる、この「Candy Star Concept」は、「古き良きアメリカの誇り」と「限界を超えた未来技術」を一つの造形に封じ込めたデザイン、機械としての無骨な力強さと、工芸品のような繊細な美しさが同居しており、単なる移動手段を超えて「走るアート」としての完成度を追求した、極めてハイレベルなデザインコンセプト、緻密なメカニカル・ディテールで繋ぎ合わせた傑作、どこを切り取っても機能的な裏付けを感じさせるディテールが詰まっており、圧倒的な存在感を放っている…
#ハブレス
#ハブセンターステアリング
#911
#ワールドトレードセンター
#未来のバイク
#ハーレーダビッドソン
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水晶浜行ってきました!クリスタルベース行ってみたた笑
#ハーレーダビッドソン #tc88ダイナローライダー -
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ハーレーちゃんお色直しに行きました🏍
ガラスコーティングとシーシーバー装着🫡
これで後ろは乗りやすくなるかな☺️
約1週間で仕上がり予定👍楽しみ😎
今日の久留米は暑さやばい🤦♀️
#久留米 #ハーレー #ストリートグライド #CVO
#バイク乗りと繋がりたい #夫婦ツーリング
#ファッション #ハーレーダビッドソン
#SHOEI #ガラスコーティング #シーシーバー -
Sportster XL1200X Forty-Eight
08月02日
82グー!
お疲れさまです😃
8月1日土曜日 今年初のナイツー 😁
今回は オープン当初から 行ってみたいと思っていたんですけど なかなか行けなかった コナズ珈琲行って来ました😊
メインは 大盛りライスのロコモコで そのあとデザートの クリームたっぷりのイチゴとバナナのパンケーキ クリームあまりにも多すぎて残しました😅w
メンバーは いつもの仲間と スペシャルゲスト@134204 さんでした〜😁
ハコベさん 急な誘いに 参加していただき ありがとうございました🙇♂️
#ハーレー
#ダビッドソン
#ハーレーダビッドソン
#スポーツスター
#クロスボーンズ
#ロードスター
#fxdr114
#xl1200x
#フォーティーエイト
#ナイトツーリング
#ナイツー
#スイーツ男子
#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい -
FXBR FXBR Softail Breakout 117
08月01日
77グー!
LEGOでGO!GO!🏍³₃
#ハーレーダビッドソン
#ブレイクアウト
#バイクのある風景
#ブレイクアウト117 -
07月30日
121グー!
まー、無機質でつまらない。シリーズ化するかもわからない。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…女性(サイボーグ)と、彼女が搭乗するバイオメカニカル&スチームパンク風の未来型バイク、全体として、空山基(Hajime Sorayama)の「セクシーロボット」や H.R. ギーガーの「バイオメカニクス」を思わせる、有機的な身体ラインと緻密な機械工学の融合が最大の特徴、頭部および表情 は親しみやすい人間的表情、精巧なロボットフレームでありながら、顔面部は極めて自然な人間の女性の肌と柔らかい笑顔を持っている、これにより「冷徹な機械」ではなく「感情を持った存在」としての温かみが与えられている、ダークブラウンのショートヘアの上に、頭部構造と一体化したメタリックなバイザーフック付きヘルメットが装着されており、頭頂部には青く光るセンサードームが配されている、露出した胸腔と生体心臓は最も視線を引きつけるポイントの一つ、銀色の肋骨(アウターフレーム)の隙間から、赤く鼓動するリアルな人間の心臓(または心臓型バイオコア)が露出している、首元から肩、胸部、そして腰へとつながる鮮やかな赤色の油圧/血液パイプが張り巡らされ、機械体に生命力を供給するサーキットとして機能している、股関節と胴体を繋ぐ腰部には、真鍮/ゴールド仕立ての精巧なギア状ベルト(ウエストリング)が配され、上半身と下半身の可動域を支える関節軸となっている、上肢(腕部)は幾重にも重なったクロームメッキの装甲パネルと、むき出しの金属アクチュエータ(シリンダー・配線)で構成されている、左手をガッツポーズのように掲げ、右手でしっかりとバイクのハンドルを握る pose は、しなやかな動作性と堅牢さを両立させている、下肢(脚部)は大腿部から膝にかけて真鍮製の可動ジョイントが組み込まれており、膝裏や太もも内部にはサスペンション用スプリングやダンパーが覗いている、足先はバイクのステップに合わせた専用のメカニカルブーツ構造となっている、レトロクラシックなバイクのシルエットをベースにしながら、クロックワーク(時計仕掛け)、サイエンスフィクション、天文学の要素を取り入れた圧巻のカスタムデザイン、地球グローブエンジン (Planet Earth Core)、球体ガラスに封入された地球: 車体中央(一般的なエンジンの位置)には、なんとミニチュアの地球儀が透明な球体ガラスの中に格納されている、これが車体全体のエネルギー源、あるいは重力制御コアのような役割を果たしている、球体コアの周囲には、圧力計や真空管風のメーター、真鍮の固定用リング、複雑に入り組んだ金属配線・パイプが緻密に配置されている、前後輪ホイールと「時計仕掛けのハブ」 (Clockwork Wheels)、透明球体ハブとクロックワークで、前後輪ともに、ホイールの中心(ハブ部分)が透明なドームになっており、その内部に精密時計(トゥールビヨン)のような歯車機構が組み込まれている、ホイールリムの内側には、ゴールド/イエローに輝く環状のLEDライティング(またはプラズマ発光体)が施されており、ホイール全体に圧倒的な未来感と存在感を与えている、トレッドパターンが深く刻まれた大口径のパフォーマンスタイヤが組み合わされ、メカニカルな車体をしっかりと足元で支えている、フロントサスペンションには、一般的なフロントフォークではなく、肉抜き加工された極太のアルミ切削アーム(ギダーフォーク/ホサックタイプ)が採用されている、ハンドル左側には大きな丸型アナログスピードメーターがせり出すように配置され、トップブリッジ付近には油圧マスターシリンダーのカップやレッド配線が剥き出しでセットされている、サテン仕上げのシルバータンク側面には、小さなデジタル/アナログハイブリッドインジケーターが組み込まれ、質実剛健な質感を放っている、ライダーの腰をホールドするコンパクトなシングルシートと、短く跳ね上がったリアカウルがスポーティさを演出している、シート下からリアにかけて、ブラシ仕上げのデュアルマフラーが伸びており、クラシカルな内燃機関の要素をデザインのアクセントとして残している、全体的にこの作品の最大の魅力は、「マイクロ(緻密なメカニズム)」と「マクロ(地球という存在)」、そして「有機物(人間・心臓)」と「無機物(金属・歯車)」の対比にある、カラーパレットはクロームシルバー、真鍮(ゴールド)、鮮烈なレッド、発光イエロー、地球のブルー、金属の重厚感と、鮮烈なアクセントカラーによる立体感の強調、テクスチャは鏡面磨き(クローム)、ヘアライン加工、透明ガラス、肉体(皮膚)異素材同士のコントラストが生む圧倒的な密度の描写、世界観はレトロフューチャー / バイオメカニクス / スチームパンククラシックな精密機械の美しさと超未来技術の融合女性サイボーグとバイクは、単に「乗る人と乗り物」という関係を超え、同じ真鍮パーツや金属フレームの質感、さらには赤いチューブラインを共有することで、両者が一体のメカニズムとして完結するよう計算し尽くされたデザインとなっている、背景は詳細で緻密な実写画像、高度に発達したSF的世界観を感じさせるアンドロイドの女性型上半身と、その構成パーツ群が白背景の上に美しく整列・配置された「ノーリング(Knolling)」構図のグラフィックデザイン、非常に精密でクリーンなプロダクトデザインの美学と、サイバネティクス技術のリアルな質感が緻密に描き込まれている、頭部と表情はフェイシャルデザインは極めて人間に近く、白皙(はくせき)でキメの細かい肌を持つ美しい女性の顔立ちをしている、瞳は透き通るようなグレー〜グリーンで、どこか静けさと物憂げな雰囲気を湛えた眼差しを右斜め前に向けている、ヘアスタイルは光沢のあるシルバープラチナム(白銀色)のロングヘア、頭頂部近くで1本に束ねられたハイポニーテールになっており、流れるような毛束が右肩の後ろへ伸びている、頭部サイバネティクス、左耳から側頭部にかけて、メインボディと共通するライムグリーンのイヤー・メカニカルユニットが密着・装着されている、首の皮膚パネルは外されており、内部メカニズムが剥き出しになっている、中央には人間の脊椎を模した金属フレームが走り、その周囲を無数の細い電線、データケーブル、高密度のメカニカルパーツや補強パイプが隙間なく埋め尽くしている、胸部と胴体フレームは鮮やかなライムグリーン(鮮緑色)をキーカラーに、マットなホワイト(白)、そして上品な光沢を放つクローム・ガンメタリック(銀・黒銀)で構成されている、装甲とフレームは、胸部に曲面を活かしたホワイトのバストプロテクター(装甲)が組み込まれ、中央の隙間からは内部のシリンダーやメカニカルフレームが覗いている、肩関節(ショルダーソケット)は露出した機械的なジョイント構造になっており、腕部パーツを取り外した状態である、腹部から胸部にかけては、左右から円を描くように伸びる金属メッシュのフレキシブルチューブが接続されている、腹部〜腰部にかけてはシャープで幾何学的な装甲パネルが組み合わされ、洗練されたロボティクスシルエットを完璧に形成している、本体を取り囲む白い背景の上には、分解・整備中であることを想起させる無数の精密機械部品やツールが、格子状(グリッド状)に美しく整列されている、上部エリアは大型ギアユニットやリング状のベアリングパーツ、小型ネジ、ガスケット、緑色の精密樹脂パーツ、櫛状のヒートシンク(放熱フィン)や、超小型のドライバー・ピンセット類、左右側面エリアは油圧シリンダーシャフト、スライド機構パーツ、小型モーター、各種コネクタープラグ、ケーブル類、ドリルビットや精密スリーブのような金属筒状コンポーネント、下部エリアはポンプユニットや小型駆動ギア、白と緑の予備アーマープレート、金属フランジ、円形ソケット、すべてのパーツにはごく薄く柔らかい影(ドロップシャドウ)が落とされており、白い平坦な背景の上に実際にパーツが置かれているかのような立体感とリアルな存在感を与えている、全体のライティングと質感(質感表現)はライムグリーン、ピュアホワイト、シルバー、ガンメタリック、そして人間の透き通るような肌色と白銀髪が絶妙な対比を生み出している、ライティングはスタジオでの物撮り(プロダクト撮影)を彷彿とさせる、均一で柔らかいソフト照明、ギラつきすぎない金属のマットな光沢や、プラスチックパーツの滑らかな質感が非常に緻密に表現されている、「未来の高度サイバネティクス研究所でのメンテナンス作業」や「人間と機械の境界線上にあるプロダクト katalog」のような、洗練されたサイエンス・フィクションの美学が強く表現された作品、乗り物はよく反射する白い床の上に置かれている、3D映像として非常に完成度の高い視覚構造を持っている、バイクの手前で白いペルシャ猫がいる、そのペルシャ猫はカラフルなアロハシャツを着て、麦わら帽子をかぶっている、色鮮やかな手鞠で遊びながらボードに乗っている、ボードはロケットとプロペラが付いていてホバリングしている、また白い床の上にはガラスの一輪挿しの瓶に入ったガーベラ(一輪)が置かれていて、サイバー空間に置かれた唯一の有機物(生物)としての存在感を顕示している…
#未来のバイク #アンドロイド
#新型アンドロイド専用ブラックホールエンジンバイク2026 -
07月30日
125グー!
あーツマラナイ投稿が多いのー。
先ず、投稿している人のパーソナリティーが弱い。
投稿している画像がヘボ5級(中学生レベル)。
それでいて言うことだけは一人前「人それぞれ」。
人それぞれの「それぞれ」とは、48色よりも24色に、24色よりも12色の内に
自らをステップアップしてゆくことなのだが、
この事とを知らずに楽しく過ごせる人を「一般人・凡人」と言います。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…BMWのフラッグシップ・スーパースポーツ「S1000RR」(Mパッケージ / レーシング仕様)のプロダクトグラフィックおよびモータースポーツデザイン、タイヤの黒色とホワイトのリム(またはホワイトウォール調のデザイン)が強い円形コントラストを生み出し、車体全体の「安定感」と「走行性能の高さ(踏ん張り感)」を演出している、フロントフェンダーからタンク、リアカウルへと至るラインが、右下から左上(前方から後方)にかけて鋭く切り上がっている、右下のスイングアーム付近から左上に向けて跳ね上がるカーボン製Akrapovič(アクラポヴィッチ)マフラーの角度が、テールカウルの傾斜と平行に近いラインを描いており、静止状態でありながら「前進する圧倒的なスピード感」を補強している、ベースは純白のホワイト(Alpine White)、アクセントカラーはBMW Mブランドを象徴するライトブルー(ライトシアン)、ダークブルー(インディゴ)、レッドの3色ライン、タンクからサイドカウル、リアカウルへと流れるように配置されたMグラフィックは、車体の一体感を強め、モータースポーツの伝統と高性能を強くアピールしている、メインフレーム、スイングアーム、ホイール、マフラーエンドなどの下回りにはマットブラック/ダークグレーを多用、これにより上部のホワイト/ブルーのカラーリングが引き立ち、車体下部・メカニカル部分の重厚感が生まれている、フロントサイドカウルには、S1000RRの特徴であるギザギザとした「サメのえら(Shark Gills)」状のエアアウトレット(またはエアロダイナミクス・フィン)が施され、高回転エンジンの熱気を逃がすと同時に、空力性能の高さをデザインで表現している、超小型・高位置のリアカウル(シートカウル)は限界まで肉削ぎされており、レーシングマシン特有の「最小限の要素で構成された美しさ」を放っている、フロントフォークはゴールドのアウターチューブがラグジュアリーかつ高性能なサスペンションであることを強調、質感の異なる炭素繊維(カーボンファイバー)のサイレンサーボディと、溶接痕やチタンの青い焼き色が美しいパイプ部が、精密な機械美を際立たせている、カウル下部には「PATA」「TISSOT」「GERBIS」「ACERBIS」などのモータースポーツ界で著名なパーツ・アパレル・スポンサーのロゴが整然と並べられている、これらのロゴ群は車体下部にまとめて配置されることで、視覚的な低重心化(どっしりとした印象)に貢献し、本物の「ワークス・レーサー」としてのリアリティと迫力を与えている、タンクサイドには大きく「M」ロゴ、サイドカウル右上には「BMW」のプロペラエンブレムおよびテキストロゴ、スイングアームには「BMW M」のロゴが配され、どの角度から見てもBMWのプレミアムモデルであることが一目でわかるよう設計されている、単なるバイクを超えて、「モータースポーツの機能美」と「グラフィックデザインの精密さ」が完璧に融合したプロダクト・ポスターのような完成度を持っている、スタジオで緻密にコントロールされたかのようなライティングと水平対角線の構図により、静止していながらスピード感と静寂さを同居させている、機構(フレーム・エンジン・足回り)のメカニカルなブラックアウトと、外装(カウル)の鮮やかなトリコロール・グラフィックの対比が、見る者に「高性能・レーシングテクノロジー」を強烈に印象付ける、シートにプリンセスが跨がっている、細部まで妥協なく描き込まれた内部構造によって説得力豊かに提示されている、金属の表現がとてもリアル、ボディーの光りの照り返しが非常にリアル、このバイクは大型バイクなので、相対的にプリンセスの体は小柄に見える(プリンセスは大人の女性)、プリンセスがシートに跨がっている、プリンセスは笑顔、プリンセスは笑顔が非常に可愛い20代の女性、プリンセスは若くて人気のある女性、プリンセスは楽しそうに片手を高く上げて手を振っている、プリンセスは肉感的な女性、プリンセスの衣装は、日本の伝統的な「甲冑(武具)」のモチーフと、ファンタジー・ファンション・SF的な現代要素を融合させた、非常に華やかで意匠性の高いファンタジーアーマー(甲冑ドレス風コスチューム)、白と赤、ゴールドを基調とした配色が施されており、神社や神道、あるいは「狐」や「神使」といった神秘的なイメージを感じさせるデザインとなっている、兜の上部には、モコモコとした白い毛並みの「狐(キツネ)の耳」が突き出しており、先端部分は赤く配色されている、伝統的な甲冑の厳めしさに愛らしさと神秘性をプラスする特徴的なアクセント、額中央には、三日月や神社・武家の意匠を連想させるゴールドの立物(前立)が配置され、その中央には赤い宝石のような円形パーツがあしらわれている、兜の左右に広がる「吹返(顔の側面を守るプレート)」には、白いプレートを赤いコード(威し糸)やゴールドの装飾で連結した、伝統的な甲冑技法を取り入れたデザインが施されている、伝統的な「胴(胴体部分の鎧)」を現代的にアレンジし、女性のボディラインに沿ったコンパクトな胸甲(ビスチェ風)に仕立てられている、白地の胸元には、ゴールドで繊細な植物・花柄の刺繍またはペイント装飾が施されており、武骨さを排除したエレガントで華やかな印象、首元には赤いコードで何重にも威された衿状の防具が配置されている、胸元の中央には、鮮やかな太い赤紐を結んだ大きな「飾り結び(組み紐)」とタッセル(房飾り)が垂れ下がっており、アイキャッチとなっている、肩を保護する装飾(大袖風)は、段状に重ねられた白い小札(こざね)が赤とゴールドのコードで結ばれている、左腕には、前腕から手首にかけてを包み込む幾何学的な白いアームガード(籠手)を着用、ここにも赤い結び紐とゴールドのパーツがあしらわれている、右手側はアームカバー状のシンプルな仕様で、左右非対称(アシンメトリー)な動きのあるスタイリングになっている、指先が出るハーフフィンガータイプの黒およびシルバーのアタッチメント(またはグローブ)を装着し、メカニカルかつアクティブな印象、下着/アンダーウェア風のコンパクトな赤いショーツ(またはハイレグカットのアンダーパンツ)を着用しており、太ももの露出度を大きく高めた大胆なカットライン、腰回りには、伝統的な甲冑で太ももを守る「草摺」が配置されています。正面・左右に分けられた白いプレート群が赤い帯やゴツゴツとした太い結び紐(締め帯)で固定されており、動くたびにしなやかに揺れる構造、佩楯(はいだて / 太もも防具)風のハイソックスパーツで、太ももから膝上にかけて、胸甲と同様の「白地にゴールドの花柄・植物模様」が描かれた立体的なレッグアーマー(あるいは硬質なアーマー風オーバーニーソックス)を装着、膝下付近には、目を引く鮮やかな赤紐のタッセル付き飾り結びが配置され、視線を足元へ滑らかに誘導する、足元は純白のレザー系ハイヒールロングブーツ、かかと部分は極細のピンヒールになっており、武具の重厚感と対比的な「センシュアルで現代的なエレガンス」を強調している、ホワイト(白)が7割程度を占める主色、神聖さ、ピュアさ、近未来感を与える、レッド(赤)が結び紐やアンダーウェア、アクセントに使われ、伝統的な和の雰囲気と力強さを演出、ゴールド(金)が繊細な刺繍や金属パーツに使われ、高級感と格式高さを醸し出す、全体的に「日本の武士・サムライの甲冑」×「巫女・神社・キツネの神道要素」×「ハイファッション・ファンタジー・SFアーマー」がハイブリッドに融合した、非常に独創的でスタイリッシュな衣装デザイン、細部までこだわり抜かれた、非常に完成度の高いデザイン、非常に完成度の高いスタイリング、非常に完成度の高い芸術作品、背景は圧倒的情報量の緻密な光景、温かみのある木目調の超巨大なテーブルの上に、超巨大なレース編みのマットが敷かれ、その上に載せられた透明な超巨大なガラスプレート(円形のお皿)に5つの超巨大なフルーツタルトが並べられている、全体的に自然光が優しく差し込むような明るいライティングで、木やレースの温もりとフルーツのみずみずしさが際立つ、華やかで可愛らしいカフェ風の光景、超巨大な各タルトはきつね色に香ばしく焼き上げられた小さな円形のタルト生地(タルトカップ)をベースにしており、内側には白いカスタードやホイップクリームが塗られ、その上に色とりどりのフレッシュフルーツとミントの葉が贅沢に盛り付けられている、超巨大なイチゴとブルーベリーのタルトは、赤く熟したイチゴを中心に、巨大なブルーベリーと巨大なミントが彩りを添えている、そのイチゴは縦半分や一口大にカットされたフレッシュなイチゴが敷き詰められており…
#フルーツタルト #BMWS1000RR #BMW #未来のバイク -
07月28日
28グー!
アメリカで開催された「BORN FREE(ボーンフリー)」の会場内に展示されていた、カスタムハーレーを動画にまとめました。
今回紹介するのは、スポーツスター、FXR、ナックルヘッドをベースにした車両です。
本場アメリカらしい大胆なスタイルから、細部まで作り込まれた個性的なカスタムまで、見応えのあるハーレーが勢ぞろい。エンジン、タンク、ハンドル、マフラー、ペイント、足まわりなど、それぞれの車両の違いにも注目してお楽しみください。
ハーレーや旧車、チョッパー、アメリカンカスタムが好きな方は、ぜひ最後までご覧ください!
気に入った車両がありましたら、ぜひコメント欄で教えてください。チャンネル登録・高評価もよろしくお願いします!
本場アメリカのカスタムハーレーを一挙紹介
https://youtu.be/Yvv9GvIkEHQ
#BORNFREE
#ボーンフリー
#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#ハーレー
#sportster
#スポーツスター
#fxr
#knucklehead
#ナックルヘッド
#chopper
#チョッパー
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07月28日
125グー!
先日訪れた、橫濱媽祖廟(横浜中華街)で遊んでみました(笑)。
今晩は東京スカイツリー撮影を予定していますが、
天候不順のため中止にするかもしれません。
昨日の東京タワー(インフィニティ)は中止にしました。
プロンプトの一部抜粋です。
…特撮ヒーロー『仮面ライダースーパー1』と、彼の愛車である巡航・移動用大型マシン「Vマシン(ブイマシン)」、スーパー1のスーツデザインは、従来の昆虫(スズメバチ)モチーフを踏襲しつつ、宇宙開発用スーツ(ノーマルスーツ)やサイボーグ技術を感じさせるメカニカルかつスタイリッシュな造形が特徴、複眼(Cアイ)は発色の良い鮮やかな大粒の赤いクリアパーツで構成されており、蜂の複眼を模している、内部に細かなメッシュ/格子パターンが見られる、触角(超高度アンテナ)は頭頂部から細く鋭いV字型に伸びる2本の金属製アンテナ、中央には赤いOシグナルが配置されている、クラッシャー(口部)はシルバーに塗装された段差(スリット)のある蛇腹構造で、機密性と機械的な質感を両立している、ヘルメット本体は全体が光沢のあるシルバーで塗装され、滑らかな曲面と流線型のフォルムを持っている、チェストアーマー(胸部)はメタリックシルバーの胸筋を思わせる立体的なプロテクター。中央に縦のラインが入っており、肉体美とメカニズムが融合したデザイン、アンダースーツはブラックの伸縮性生地をベースに、首元から肩、腕にかけて赤いマフラーとシルバーのラインアクセントが施されている、仮面ライダーの伝統である赤いマフラーが首元に巻かれている、風が吹いているのでなびいてる、赤とシルバーを基調とした変身ベルト、中央にはスイッチやインジケーター類が配置されている、ファイブハンド(腕部)は装着しているのは基本形態の「スーパーハンド(シルバー)」、手首には銀色のフリンジ(タッセル)があしらわれており、拳法(赤心少林拳)のアクションに動きと華やかさを与える構造になっている、肩から腕、側腹部から脚にかけて、シルバーのジャバラ状(アコーディオン状)パッドが連続して配置されており、宇宙服の関節防護構造を彷彿とさせる、清潔感のある純白(ホワイト)のロングブーツ、ベース車両にはアメリカンカスタムの象徴である大型ツアラーバイク(ハーレーダビッドソン・エレグラ系)が使用されており、圧倒的な重量感と重厚な存在感を放っている、白を基調に、赤・青・金のレーシングラインが施されている、風防効果を高める巨大なバットウイング風フェアリング、上部には大型の透明スクリーンが備え付けられており、スクリーンの下部には「RIDER SUPER-1」の英字ロゴが刻まれている、中央の巨大な丸型メインヘッドライトに加え、左右にサブライト、ウインカー、さらに青色の警告灯/パトランプ状の追加ライトが多層的に配置されており、特装車両・緊急車両のような特殊な威厳を感じさせる、タイヤを大きく覆うクラシックな深型フェンダー、「V-MACHINE」の金文字ロゴと、トリコロールカラー(赤・白・青)のストライプが施されている、「GODSPEED 」のエンブレムが輝きと高級感を引き立てている、車体中央にはV型2気筒の空冷大型エンジンが露出しており、メカニカルな美しさと空力パーツ(レッグガード)が融合している、レッグシールド/ロアフェアリングは乗員の脚部を風から守るホワイトの大型カバー、青い差し色アクセントが入っている、サイドエンブレムは、燃料タンク側面に楕円形の「HARLEY-DAVIDSON」風カスタムエンブレムが配置されている、リア周り(パニアケース・ジェットノズル構造)はサイドパニアケースを装備、車体後部左右には大型のハードサドルバッグ(収納ケース)を装備、両側面に大きく赤字で「仮面ライダー1」(※作品設定上のVマシンデザイン表記)のロゴが入っている、下部には赤い小型ウイング状のスタビライザーが張り出している、リアシート後方のトップボックス上部には、シルバーの角型ジェット噴射口(メカニカルノズル)が左右に2基、斜め上を向いて設置されている、これは高速走行形態(Vジェット)への変形ギミックを象徴する特徴的な構造、メインカラーはホワイト × シルバーで宇宙開発・先進テクノロジー・清潔感を演出、アクセントカラーはレッド × ブルー × ゴールドでヒーロー性・躍動感・スポーティなレーシング感を、造形ラインは直線的なメカニズム × 流線型カウル重厚感あふれるアメリカンツアラーの力強さと未来感の融合、仮面ライダースーパー1の鋭利でメカニカルなシルバースーツと、Vマシンの巨大で重厚なホワイトボディが見事に調和し、「宇宙開発用サイボーグ」という近未来的なテーマを極めて高い質感で表現している完成されたデザイン、背景は現実の実写映像、全体的に非常に没入感がある超リアルな映像、横浜中華街の象徴的な名所の一つである「横浜媽祖廟(よこはままそびょう)」の正面全景、全体的に見上げる構図で撮影されている、伝統的な道教・仏教建築の絢爛豪華さと、細部まで作り込まれた緻密な彫刻技法が凝縮された非常に壮麗な光景、牌楼(門)の圧倒的な存在感と中央の「天后宮」扁額、力強く構えるのが、境内への入り口となる巨大な牌楼(華表門)、最上部に掲げられた深みのある紺青(ロイヤルブルー)の看板には、金色で輝く「天后宮(てんこうぐう)」の文字が刻まれている、「天后」とは、航海の安全や人々の暮らしを護る女神である「媽祖(まそ)」尊称(天后聖母)を指す、鮮やかな青地と立体的なゴールドの対比が、見る者に高い格調を感じさせる、門を支える左右の円柱には、幾何学模様や緻密な色彩文様がびっしりと描かれ、中央の黒地に金の文字で「橫濱媽祖廟」と力強く記された縦型の銘板が掲げられている、柱の基部近くと上部には、立体的な黄金の龍の浮き彫りが配置され、門全体を守護するような威厳を放っている、門のあらゆる部位には、中国の伝統工芸技術の粋を集めた精巧な装飾が隙間なく施されている、屋根を支える組物(斗拱)部分は、赤・緑・青・金を基調とした彩飾がなされ、幾重にも重なる構造が奥行きを生み出している、扁額の下部にある中央のレリーフには、雲を突き抜け天を舞う黄金の龍と鳳凰が色鮮やかに掘り込まれている、朱色の背景に浮き出るような造形美が見事、その下層には、鮮やかな水色と白で躍動的な「波濤(波模様)」が表現されており、航海の女神である媽祖への敬意と、海をモチーフにした象徴性が明確に表現されている、牌楼のフレーム越しに見える中央奥の建物が、媽祖様が祀られている本殿、本殿は伝統的な八角堂の形式をとっており、緑の瓦と黄金の軒先が幾重にも重なり合う美しい曲線を描いている、屋根の頂部や庇(ひさし)には龍の装飾が立ち並び、空へと伸びるような立体感を形成している、本殿へ続く階段や回廊には、清潔感あふれる白い大理石の欄干が巡らされている、その内側には、祈願や奉納を意味する鮮やかな赤い幟旗が立ち並び、緑や金で彩られた建築の中で際立った視線誘導のアクセントとなっている、中央の鉄柵越しには、参拝者が大きな線香を供える大型の銅製香炉が垣間見え、日々途絶えることのない祈りと煙の気配を感じさせる、最手前の近代的なアスファルト・歩道ブロックの無機質なグレーから、黒い鉄製の外柵を挟んで、一気に濃密な極彩色の神聖な世界へと視界が開けるコントラストが非常に印象的、バイクは歩道ブロックの上に置かれてたいて…
#横浜媽祖廟 #横浜中華街 #ハーレーダビッドソン #仮面ライダー -
07月27日
126グー!
まー、それにしてもろくなバイク乗りがいない。
土日からすればいくらか週末ドライバーがいないから、
いくらかマシとも言えるが、
そもそも、
バイクライフを楽しむための大きな目的やらコンセプトが曖昧で弱いから、
エッジの効いた一人前のパーソナリティを持つ
バイク乗り(バイク好き)がいないように見えるわけです。
100人いれば皆さん100人とも落第ということですね。笑笑。
写真が下手。文章力がない。など、けれど本当は
そもそも投稿するだけの力量がないわけです。
プロンプトの一部抜粋です。
…伝統的なカフェレーサースタイル、スチームパンク調の工芸的ディテール、そして未来的なメカニズムが融合した非常に特徴的なカスタム(またはコンセプト)デザインを持っている、レトロ・フューチャリズム(スチームパンク / ネオカフェレーサー)、クラシックなカフェレーサー(低く構えたセパレートハンドル、ソロシート、流線形のタンク)を基調としながら、精密機器や時計、航空機のメカニズムを連想させる極めて高度なディテールが盛り込まれている、メタリックグレー(チタン/アルミニウム調)をメインカラーとし、ブロンズ/コッパー(銅/真鍮色)、ゴールド、そして上質なナチュラルウッド(またはレザー)が各所に配されている、これにより、冷たい工業製品としての金属感と、暖かみのあるハンドクラフト的な上質感が対比されている、ブラックアウトされた大径の倒立フォークを採用し、剛性とスポーティな走行性能を確保している、フロントには大径ダブルディスクブレーキが装備されており、キャリパーやローターのインナーベルには精巧な肉抜き加工とブロンズ/ゴールドの差し色が施されている、クラシックなスポークホイールの雰囲気を残しつつ、複雑なメッシュ形状にCNC削り出しされたような高剛性のブロンズカラー・アルミホイールを装着、高グリップなスリック寄りのモダンタイヤが組み合わされている、トップブリッジ下に固定された極端に低いセパレートハンドル(クリップオン)が、前傾姿勢を強いるアグレッシブなカフェレーサースタンスを生み出している、グリップ部には木目調(または上質なウッド/レザー)素材が用いられている、弾丸形状の金属製ヘッドライトケースが、フロント周りにクラシック航空機のようなインダストリアル感を与えている、滑らかな曲線を描くタンクカバーは、サテン仕上げのシルバーメタリック、中央を走るブロンズラインや精巧なエンブレム(バッジ)が奢られており、タンク上部には機械式のフィラーキャップや各種固定金具が露出している、一般的なパイプフレームとは異なり、エンジン上部を包み込むような大型のキャスト(鋳造/削り出し)モノコック調カバー/フレーム構造を採用、無駄な配線やパイプ類が完全に覆い隠され、美しく一体化されている、空冷の大型Vツインエンジンを心臓部に配置、シリンダーヘッドの冷却フィンの造形が印象的、エンジン下部からトランスミッションにかけてのカバー(「Elegance」などの刻印が入った丸型エンブレム付き)は、ブロンズとシルバーのバイカラーで仕上げられている、各種配管や細かなボルト類、ブロンズのパイピング(オイルラインまたは配線)が美しくレイアウトされている、シート後部をフレームから浮かせた「フローティング構造」を採用、プリンセスがシートに跨がっている、ブラウンのレザーシートは薄型でソロ仕様になっており、テールに向かって優美に跳ね上がっている、シート直下には、垂直気味に配置された特殊なリンケージ付リアサスペンション(ダンパーユニット)が剥き出しで配置されている、研磨されたピストンロッドやゴールド/コッパーの金属パーツが、時計のムーブメントのような精密感を醸し出している、シート下(リアサス後方)からデュアルタイプのサイレンサーが後方へ伸びている、エンド部は真鍮/コッパーの素材感が生かされたパイプ造形になっている、リアは車体下部を覆うように低い位置に配された重厚な片持ち/両持ち風のアルミキャストスイングアーム、低重心かつロングホイールベースなシルエットを強調している、ブロンズカラーの駆動用チェーンが露出して後輪へパワーを伝達、車体下部(スイングアーム前側)にも追加のエキゾーストエンド(またはキャタライザーユニット)が見られ、非常に複雑な排気システムを構成している、タイヤのRに完全に追従するミニマルな金属製ショートフェンダーが、リア周りの引き締まった印象を際立たせている、この車体は、単なる移動手段としてのオートバイを超え、「精密機械としての美しさ(Horology/時計職人の美学)」と「クラシック・レーサースタイル」を高次元で融合させたアートピース、細部に至るまでボルト一角、パイプ一本の配色や質感が徹底的に計算されており、機能美と意匠美が完璧な調和を見せているのが最大の特徴、金属の表現がとてもリアル、ボディーの光りの照り返しが非常にリアル、このバイクは大型バイクなので、相対的にプリンセスの体は小柄に見える(プリンセスは大人の女性)、プリンセスは笑顔、プリンセスは笑顔が非常に可愛い20代の女性、プリンセスは若くて人気のある女性、プリンセスは片手を高く上げて手を振っている、プリンセスの衣装は、この制服は、日本のアイドルの舞台衣装やアニメに登場するような、洗練された甘さと華やかさを兼ね備えた「王道アイドル制服」スタイル、パステルピンクをメインカラーに使い、フリルやリボンを効果的に配置することで、着用者の可憐さと無邪気さを最大限に引き出すデザイン、ジャケット(ブレザー)は柔らかいパステルピンクの生地を使用、光沢感を抑えた上質なウール混紡やポリエステルのサージ素材が想像され、しっかりとした仕立てながら重くなりすぎない印象、体のラインに程よく沿った、コンパクトでタイトなシルエット、ウエストがシェイプされており、スタイルを良く見せる効果がある、着丈は短めで、スカートのボリュームを引き立てる、襟(ラペル)は標準的なノッチドラペル、正面には金色のボタンが2つ配されている(2つボタンのシングルブレザー)、金色のボタンがアクセントとなり、クラシックな制服らしさを保ちつつ高級感を演出している、フラップ付きの腰ポケットがある、袖口にも、正面と同じデザインの小さな金ボタンが2つ並んでいる、袖(着用者から見て右)の上腕部に、金色の刺繍が施された盾形のエンブレムが縫い付けられている、デザインは抽象的ですが、学校の校章を模したような、制服にアイデンティティを与える重要な要素、ブラウス(シャツ)は清潔感のあるプレーンなホワイト、シンプルな開襟(レギュラーカラー)のシャツ、ジャケットの襟元から覗く白い襟が、全体の甘さを引き締めるクリーンな役割を果たしている、首元のアクセサリー(リボン)はサテン素材のような光沢のあるパステルブルーの生地、表面には、細く同系の青や白で描かれた上品なチェック柄(またはストライプ柄)が施されている、大きなリボン結び(リボンタイ)、パステルピンクのジャケットとコントラストをなすパステルブルーが鮮やかで、顔周りを華やかに見せる中心的なアイテム、ピンはリボンの中心、ノット(結び目)の部分に、金色のチャームが付いた小さなアクセサリーピンが留められている、これは校章や学年章、または特定のチームメイトであることを示すような装飾的な役割を果たしている、スカートはジャケットと同じパステルピンクを基調とした、白、ベージュ、薄いグレーを組み合わせた複雑なタータンチェック柄、ピンクと白の配色が全体の統一感を生んでいる、深めのボックスプリーツ(または車ヒダ)が規則正しく並んだプリーツスカート、動作に合わせて綺麗に広がる、この制服の最も特徴的なデザインの一つとして、スカートの裾から、白いレース(またはギャザーフリル)が覗いている、これはインナーのペチコートの裾を見せる、または最初からスカートの裾にフリルを縫い付けたデザイン、この「裾から覗くフリル」が、全体の可憐さを強調する「絶対領域」の演出にも一役買っている、丈は膝上約15〜20cm程度の超ミニ丈、足の長さを強調し、アクティブで若い印象、靴下は黒色のオーバーニーソックス(サイハイソックス)、ピンクと白の甘いコーディネートに、黒色のタイトなソックスを加えることで、足元を引き締め、スタイルをシャープに見せるコントラスト効果を生み出している、また、スカートの裾とソックスの間の素肌(いわゆる「絶対領域」)も、このスタイルの重要な構成要素、茶色のプレーンなローファー、制服の定番アイテムであり、黒いソックスと合わせることで、落ち着いた学生らしさを保っている、髪をサイドポニーテールまたはハーフアップにし、その結び目にジャケットと同じパステルピンクのサテンリボンが大きなリボン結びで飾られている、耳元には、小さなパステルピンクの石が揺れるイヤリングが光っている、これもピンクで統一されており、全体のコーディネートを完結させている、全体的にこの衣装は、ピンクと白、ブルーのパステルカラーの完璧な調和、そしてフリルとリボン、金ボタンといったクラシックな装飾が、超ミニ丈のスカートとオーバーニーソックスという大胆なシルエットと組み合わさることで、究極の「甘く可憐なアイドル制服」を体現している、細部までこだわり抜かれた、非常に完成度の高いデザイン…
#未来のバイク #カフェレー #金魚鉢












