まかしおさんが投稿したツーリング情報
46グー！
02月14日
まかしお
45歳リターンライダー四年
高校時代ＸＪＲ400S
大学時代セロー
2020年マジェスティS
2021年MT03
2024年1月20日CBR250RR納車しました
https://instagram.com/kawaharayutaka?igshid=NGExMmI2YTkyZg==
千葉の見晴らしのいいところに行きたいと思ってAIに相談したら君津の鹿野山をお勧めされたので行ってきた！
麓の気温が0℃で展望公園が7℃位だったかで雲海のように眼下に霧を観る景色が観れました。すごい良かったー！
素掘りのトンネル柿木第一トンネルまでツーリングして、今が旬のはかりめ丼（穴子）を食べに富津へ、出川哲朗の充電させてもらえませんか？にもでたお店で頂きましたが、開店前から待って１時間。二色丼を頂きました。白い方は塩と酸味がが少しきいていて、ご飯はこちらは酢飯と僕の好みでした😊
さぁ、次はどこに走りにいこーかなー
#鹿野山 #九十九谷展望公園 #はかりめ丼 #バイク旅 #cbr250rr
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04月25日
140グー！
おはようございます😄
バイク屋さんで手続きは済ませましたが😌
ニダボくんからニンジャくんに変更した🙋
保険契約変更手続き完了のお知らせが届きました🙇
＃モトクル広報部
＃三重県
＃津市
＃レッドバロン三重中央店
＃愛知県
＃保険契約変更手続き完了のお知らせ
＃zx25r
＃cbr250rr -
04月23日
194グー！
お疲れ様です😄
ニンジャくん🙋
カスタム進行中😊
現在は❔😁
スクリーン
マウントバー
DCソケットUSB電源
ETC
グリップヒーター
レバーガード
アクスルスライダー
レバーグリップ
グリップパット
スロットルアシスト
カーボンナンバーフレーム
ゴールドチェーン
シングルシート
を交換、取り付けています😆
後は、ニダボくんから取り外した🙋
フォグランプ
デイライト
レーザーポインター
電圧計
外気温計
を取り付けるのと😄
バイク屋さんにいつ届くのか分からないマフラー交換と😂
ドコに貼るか悩んでいますが😆
ステッカーチューンで完成です👍😉
Vストくんよりも🙋
さらに目立つと思います😁
＃モトクル広報部
＃カスタム
＃カスタムパーツ
＃zx25r
＃Vストローム250
＃cbr250rr
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04月22日
36グー！
1年半前に事故に遭った息子と、久しぶりのツーリング‼️
ホンダドリームのスタンプラリーで走りたいんだけど1人では何かあったらアカンからって話したら付いてきてくれた😊
7回の手術を乗り越えて大型免許取得してZ900RSを買いましたが、まだカスタム中なので写真あまり撮りたくないみたい🤣
私も最初のカスタムから更に色々またカスタムして、もうするところないかな？ってとこまで来ました。
とても快適に乗ってます♪
息子とこうしてまた一緒に走れる日が来るなんて本当に嬉しい🥰
佐田岬遠くて、しんどい、しんどいと言ってましたが🤣
私よりしんどくてどうする！いつも筋トレばかりしてるくせに🤭
そして、今週土日は、BSTRで高知→徳島(泊まり)→香川を回って帰って来ます‼️
頑張るぞー( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧
実は……帯状発疹になり、病み上がりです。
先日、雨の中、カルストも行ってきました💦
怖いもの知らず💧
また載せます。
#CBR250RR
#Z900RS
#佐田岬 -
04月21日
207グー！
お疲れ様です😌
ニンジャくんは🙋
私的に、約３０年振りの４気筒250です😆
ニンジャくんの前に乗っていたニダボくんの大先輩の😂
ホンダCBR250Rです👍😉
カワサキとホンダで、メーカーは違いますが😅
進歩を感じます😄
昔は、現在のように色々と付いていなかったという事もあり😁
車重が軽かったと思います😆
ポジションインジケーターや、燃料計など現在のバイクは、ほぼ標準装備だと思うので😄
コレに慣れてしまっている方は、昔のバイクは乗りにくいと思います😅
細かいスペックはあまり分からないけど😆
Vストくんも混ぜて比較すると、色々と違いが分かりました😊
ニンジャくんとVストくん🙋
乗り分けてバイクライフを楽しみます🎵😁
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃４気筒
＃250
＃カワサキ
＃ホンダ
＃CBR250R
＃zx25r
＃cbr250rr
＃Vストローム250
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04月21日
38グー！
親友＆インスタのフォロワーさんと
足利市(大岩山 天空テラス)
道の駅 どまんなかたぬま
栃木市(巴波川・蔵の街)
ツーリングしてきました！
#NinjaZX-10R
#CB1300SF
#CBR250RR
#NS-1
#大岩山
#天空テラス
#道の駅どまんなかたぬま
#蔵の街
#巴波川 -
04月20日
204グー！
お疲れ様です😌
ニンジャくんが納車されたので😄
前に乗っていたニダボくんと少し比較しようと思います😊
あくまで個人の感想なのでヨロシクお願いします🙇
ニダボくんは２１年式、ニンジャくんは２２年式です🙋
４気筒というワードが多くなると思います❔😁
スタイリング❗
どちらもカッコいいと思います👍😉
ニダボくんは、ガンダムっぽい感じが好きで😂
ステッカチューンの時に、ガンダムステッカーを貼りました😄
ニンジャくんは、エヴァンゲリオンステッカーを貼ろうかなぁ～❔😁
ニダボくんは、２気筒なので少し細みですね😄
ニンジャくんは、４気筒なので少し幅が有りますね😊
ニンジャくんの方が大きく見えると思います🙋
250よりも大きな排気量に見られると思います❔😁
ポジション、足着、取りまし❗
ニダボくんよりも、ニンジャくんの方が前傾は少しマシだと思います😄
足着もニンジャくんの方少し良いと思います😁
取りましは、ニンジャくんは４気筒なので、ニダボくんよりも少し重いので、ちょっとだけニダボくんの方がしやすいと思います😄
私は大型バイクに乗っていたので問題ありません😁
装備❗
どちらも250にしては豪華だと思います🙋
そこまでいらないから価格を抑えてほしいと思ったりもします😆
ニンジャくんの方がほしい装備が付いています😁
スピードメーターはニンジャくんの方が好きです😄
最近のバイクはデジタルメーターが多いと思います🙋
スピードはデジタルで、タコメーターは、アナログタイプが好きです😂
ニンジャくんは、ハザードが付いています😊
ニダボくは、付いていなかったので後付けしました😆
ポジションインジケーターや、燃料計や、ABSは今どきのバイクなので付いていますし、燃費計も目安になるので良いと思います😄
アシストスリッパークラッチも、クラッチが軽くなりますし、バックトルクを逃がしてくれるので良いと思います😊
クイックシフターも良いと思います😁
250でいるのと思うのが、電子制御スロットル、トラクションコントロール、モード切り替えです😅
ニダボくんには、トラクションコントロールは付いていませんでした😄
23年式からは付いています😁
私が乗っていたニダボくんには年式的に、ラップタイマーが付いていたけど、一回も使わなかったです😆
ニンジャくんには、イモビライザーも付いています😄
USB電源も付いていますが、使いにくいので😞
マウントバーを取り付けて、そこに後付けのDCソケットUSB電源を付けました😊
ヘルメットホルダーも付いています😁
ニダボくんは、ヘルメットホルダーがなかったので後付けです😆
なのでメインキーと、ヘルメットホルダーのキーで２本キーホルダーに付けていました😂
ニンジャくんはメインキーだけで済むので良いですね👍😉
装備はこんな感じかなぁ～❔
走行性能❗
ニンジャくんは、バイク屋さんから自宅までしか走っていないけど😅
だいたい分かりました😄
ニンジャくんで、よく言われているのが❔
発進時のトルクの薄さや、燃費がよくない所だと思います😆
コレは、その通りだと思います😅
ですが、250の４気筒なので仕方がないと思います😭
発進時のトルクの薄さをアシストする為に、1速に入れると回転数が自動的に上がる機能も付いていますし😄
スピードが出てしまえば、あまり関係ないと思います😁
燃費がよくないのは、運転する側にも責任が有ると思います😭
乗れば分かりますが😅
回したくなってしまいます😁
加速感や、音が最高です👍😉
２気筒のニダボくんでは、味わえなかった感覚です😆
マフラー交換が楽しみです😁
スタートダッシュ💨は、ニダボくんの方が速いと思います😄
コーナーリング性能も、ニダボくんの方が上だと思いますが、そんなに大きな差は無いと思います😆
ニンジャくんは、燃費はよくないけど、４気筒のおかげで振動は少なめなので、乗り心地は良いと思います😊
ガソリンスタンド⛽️の有るルートを選んて走れば、ロンツーも行けると思います😁
Vストくんにも乗っているので🙋
上手く使い分けて乗れば、楽しいバイクライフが送れると思います😊
改めまして😆
ニダボくん、今まで有り難う御座いました🙇
ニンジャくん、Vストくん、今後ともヨロシクお願いします🙇🙇
＃モトクル広報部
＃三重県
＃津市
＃レッドバロン三重中央店
＃納車
＃zx25r
＃cbr250rr
＃愛知県
＃Vストローム250
