Rays of Arionさんが投稿した愛車情報(XV1900S Roadliner S)
50グー！
2025年12月11日
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Rays of Arion
▼所有車種
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- XV1900S Roadliner S
ヤマハXV1900オーナーズクラブ【Rays of Arion】通称『ROA(ﾛｱ)』の運営部が管理しているアカウントになります。
只今メンバーは首都圏を中心に日本全国～カリフォルニア、年齢は20代～60代まで所属しております。
国内にどれくらいの1900乗りがいるのだろう、いつか1900だけでチームツーリングができたら楽しいだろうな、と軽い気持ちで立ち上げたクラブが2024年で結成10周年を迎えるまでになりました。
ご興味ありましたらよろしくお願いいたします。
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関連する投稿
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CT125 HUNTER Cub
13時間前
34グー！
本日90BROSさんがライコランド久留米店でイベントの為出店されると知ってイベント帰りに寄ってもらいハンターカブをCR-1コーティングに出しました。
左隣はこちらもコーティングで預かった綺麗なCB400Foarでした。
自分家に来る前に途中でピックアップしたそうです。
1400GTR・エフモン・CB750Fに続き4台目となります👍️。
またヌルテカになって帰って来るのが楽しみです☺。
90BROSさんいつもお世話になりますm(_ _)m。
#90BROS
#CR-1コーティング
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#CT125 -
13時間前
37グー！
BIKE GIRLS JOURNEY
大阪ベイエリア〜神戸湾岸ナイトラン編
**神崎玲奈 × 結城みなみ 夕映えの大阪から、港町・神戸の夜へ。**
天保山の夕景から海遊館へ。サンタマリアで大阪湾を眺め、空庭温泉で少し寄り道。そして日が落ちた湾岸を走り、神戸港の夜景へ。今回走るのは、**神崎玲奈ちゃん × 結城みなみちゃん**。玲奈ちゃんの愛車は赤×ブラックの **Kawasaki Z900RS**。みなみちゃんはマットブラックの **HONDA CB650R**。少し雰囲気の違う二人と二台が、大阪から神戸へ、夕方から夜へと景色の色を追いかけます。
TEMPOZAN SUNSET
旅の始まりは天保山。大観覧車の向こうへ夕日が傾き、大阪ベイエリアが少しずつ金色に染まっていきます。「この時間、ちょうどいいな」「明るすぎへんし、まだ夜でもないしね」Z900RSとCB650Rを停めて、しばらく海辺の景色を眺めます。昼と夜の間にしか見られない色。今日の旅は、そこから始まりました。
KAIYUKAN
最初の寄り道は、**海遊館**。バイクを降りて館内へ入ると、外の夕景とはまったく違う青い世界。大水槽を泳ぐジンベエザメを見上げながら、二人とも自然と足が止まります。「大きいな……」「写真より全然すごい」水槽の前では少し静かに、売店ではぬいぐるみを手に取って笑ったり。クールな印象の二人ですが、こういう場所では表情が少しやわらかくなります。
BLUE TIME
青い水槽の光の中を歩きながら、二人でゆっくり館内を巡ります。玲奈ちゃんが何かを見つけると、みなみちゃんに話しかけ、みなみちゃんは少し笑いながらそれを聞いています。目的地へ急ぐツーリングもいい。でも、バイクを置いて歩く時間があると、旅の景色は少し違って見えます。
SANTA MARIA
海遊館を出たあとは、帆船型観光船 **サンタマリア**へ。大阪湾に夕日が落ちていく時間、船はゆっくり岸を離れていきます。「バイクで見る海と全然違うな」「今日は走らずに進んでる」船内の窓から景色を眺めたり、甲板に出て海風を感じたり。夕景が少しずつ夜へほどけていくのを、二人で静かに眺めました。
BAY CRUISE
日が沈むにつれて、港の灯りがひとつずつ増えていきます。明るかった空は青くなり、海の上には街の光が映り始めます。言葉にしなくても、同じ方向を見ていれば伝わる時間があります。海風の中で並んで立つ二人の表情も、出発した頃より少し落ち着いて見えました。
SORANIWA ONSEN
次の寄り道は、**空庭温泉 OSAKA BAY TOWER**。ライダースジャケットから浴衣へ着替えると、さっきまでのバイク旅とは別の一日が始まったようです。「急に旅行感すごいな」「バイクで来たこと忘れそう」館内を歩いたり、鳥居の並ぶ庭を散策したり。そして足湯へ。走る前にはなかった、少し力の抜けた表情になります。
QUIET BREAK
足湯に足を入れて、二人で少し休憩。「このまま帰ってもいいくらい」「それ言ったら今日ナイトランなくなるで」そんなことを言いながらも、まだ旅は終わりません。身体が温まったら、もう一度ライダースジャケットへ。ここからが今日の後半戦です。
BAY AREA NIGHT RUN
外へ出ると、すっかり夜の気配。ヘルメットをかぶり、Z900RSとCB650Rのエンジンをかけます。夕方とは違う街の光、港の照明、道路に映るライト。大阪ベイエリアを離れ、二人は神戸方面へ向かいます。
「夜になると、同じ道でも全然違うな」
「だからナイトラン好き」
昼には見えなかった景色を探すように、二台で湾岸を走ります。
TWILIGHT TO NIGHT
まだ少し夕焼けの色が残る空と、点き始めた街の灯り。その境目を追いかけるように走ります。Z900RSの赤いタンクと、CB650Rのマットブラック。二台の色も、夕方から夜へ変わる光の中で表情が変わっていきます。停まって見る景色もいい。でも、走りながら変わっていく景色には、また別の魅力があります。
KOBE PORT NIGHT
そして到着した神戸港。**神戸ポートタワー**、海洋博物館、街の灯りが水面に映り、昼とはまったく違う港の景色が広がります。二台を停め、玲奈ちゃんとみなみちゃんも少しだけ立ち止まります。
「ここまで来たら、走ってきた甲斐あるな」
「うん。夜の神戸、やっぱり綺麗」
バイクと港町の夜景。今回の旅の最後に見たかった景色が、そこにありました。
NIGHT VIEW
Z900RSとCB650Rの間に立ち、神戸の夜景を背に一枚。明るい観覧車、港の建物、海に揺れる光。大阪を出発したときの夕焼けとは、もうまったく違う景色です。それでも一日を通して見ると、全部がひとつの時間につながっています。
AFTER THE RIDE
走り終えたあと、二人はバイクのそばに腰を下ろして、しばらく港を眺めます。もう急ぐ必要はありません。走っている時間だけがツーリングではなく、エンジンを止めたあとに残る静かな時間まで含めて、旅なのかもしれません。
「今日は寄り道多かったな」
「でも、それがよかった」
海遊館、船、温泉、そして夜の湾岸。目的地をひとつに決めない旅も、たまには悪くありません。
EDITOR'S NOTE
夕暮れの天保山から、海遊館、サンタマリア、空庭温泉。そして大阪湾岸を走り、神戸港の夜景へ。今回は、**神崎玲奈 × 結城みなみの大阪ベイエリア〜神戸湾岸ナイトラン**になりました。
二人とも黒を基調にしたライディングスタイルで、少し大人っぽく都会的。でも旅の途中では、水槽を見上げたり、ぬいぐるみを手に取ったり、浴衣で歩いたり、足湯でのんびりしたり。バイクの横にいるときとは少し違う表情を見ることができました。
ツーリングというと、走る距離や目的地を考えがちです。でも今回のように、途中でバイクを降りて、船に乗ったり、温泉で休んだりする時間も旅の一部。夕方から夜へ変わっていく景色と一緒に、二人の雰囲気も少しずつ変わっていきました。
最後に神戸港でエンジンを止めたとき、残っていたのは派手な達成感というより、静かな満足感。
**From Osaka Sunset to Kobe Night.**
夕映えの大阪から、港町・神戸の夜へ。
神崎玲奈と結城みなみの旅は、また次の夜景へ続きます。
MAGAZINE DATA
編集・構成：**BIKE GIRLS JOURNEY 編集部**
写真・ビジュアル：**AI BIKE GIRLS PROJECT**
発行元：**BGJ Publishing**
発行：**2026年秋号**
定価：**980円（税込）**
**BIKE GIRLS JOURNEY No.36**
**OSAKA BAY AREA TO KOBE — SUNSET, CRUISE & NIGHT RIDE**
※本誌は架空のバイク雑誌をイメージしたAI生成作品です。掲載人物・設定・誌名・発行元等はフィクションです。
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18時間前
13グー！
中古車入荷しました！
人気あるファットボーイです！
カラーもビビッドブラック。
カスタムも多数いい感じにしてるので、カスタム車を探してた方にも最適です。
さあ、秋を楽しくファットボーイで走りましょう！
◉2018年モデル
◉ファットボーイ（FLFB）
◉車検：2028/2/29まで
◉走行：5,481km
◉車両本体価格：1,980,000円
ファットボーイのカスタム内容など詳細は↓
https://www.goobike.com/spread/8300277B30260918001/index.html
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◉グーバイク中古車情報
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◉9/30までの🉐キャンペーン！
クルーザーモデル：20〜50万円分パーツ＆ウェアプレゼント！
Xモデル：10万円分パーツやウェアプレゼント！
※他のモデルも色々特典ございますのでご相談ください。
◉🉐1万円割引！ETC車載器購入助成キャンペーン中！10/30まで
◉最大10万円免許取得サポート！※12/末まで
◉🉐ウェアとパーツ50〜70%OFFあり！ -
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09月18日
26グー！
ハーレー旧車を選ぶとき、よく比較される4速フレームとリジットフレーム。
どちらも旧車らしい魅力がありますが、リアサスペンションの有無によって、見た目だけでなく乗り味や快適性、車体から伝わる感覚も大きく変わります。
今回の動画では、4速フレームとリジットフレームの違いについて、実際にハーレー旧車に乗ってきたオーナーの目線でお話しします。
【今回お話しする内容】
・フレーム構造と見た目の違い
・街乗りや長距離で感じる乗り味
・段差や路面から伝わる衝撃
・取り回しや日常での扱いやすさ
・それぞれに向いている乗り方
一般に4速フレームと呼ばれる車体は、スイングアームとリアショックを備えているため、路面からの衝撃を吸収しやすく、街乗りや長距離でも比較的付き合いやすいのが特徴です。
一方のリジットフレームはリアサスペンションがなく、車体のラインがシンプルで、旧車やチョッパーらしいスタイルを作りやすい魅力があります。その反面、段差や荒れた路面からの衝撃は身体へ直接伝わりやすくなります。
ただし、実際の乗り味はフレームだけでは決まりません。シート、タイヤ、空気圧、フロントフォーク、車高、ホイールベースなどによっても印象は変わります。
どちらが優れているかではなく、自分がどのような道を走り、旧車に何を求めるかで選ぶべきフレームは変わると思います。
これからハーレー旧車を購入したい方や、リジット化を検討している方の参考になればうれしいです。
皆さんは4速フレームとリジット、どちらが好みですか？
実際に乗って感じた違いも、ぜひコメントで教えてください。
※「4速フレーム」は一般的な呼び方で、年式や車種、純正・社外フレームによって仕様は異なります。車体変更を検討する場合は、安全性や登録・車検上の扱いも専門店へご確認ください。
【モトブログ#296】4速フレームとリジットフレームを所有して分かった違い
https://youtu.be/zKcA8KNsTZc
#HarleyDavidson
#リジットフレーム
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#ハーレーダビッドソン
#ビンテージハーレー -
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YZF-R9
09月18日
27グー！
白って200色あんねん😏
#YZFR9 #YAMAHA #ヤマハ #ChatGPT #一発で俺の期待の斜め上を行くチャッピー #ヤマハがこの色で出してくれたらポチる #そもそも慢性的なタマ不足 #アンミカ #タグで語るスタイル- #YZFR9
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