年末の大掃除してたら、懐かしい写真が出てきました📷️
約30年前の愛車 初代エストレア 懐かしい〜🤣
あの当時のカタナや忍者といった大型然とした
モアパワーモアスペックな2輪業界や世間の風潮に
疑問を感じ時代にカウンターカルチャーしてた
当時はある意味尖ってたなぁ〜（笑）(｡>﹏<｡)
あの当時のメグロ スタミナをバリバリにリスペクトな
車体をブリティッシュカフェレーサー風に弄って
バリバリ云わせて走ってたなぁ〜 あぁ何か熱いぞ（笑）
あの頃の俺よ、今でも俺は走ってるぞ👍
ウソです。先日#W230 乗りました
楽しかったです( ◜‿◝ )💚
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12月08日
34グー！
W230をカワサキプラザで4時間ほど
レンタルして走ってきました🏍️
見た目がクラシックなことも有り、トコトコパルパル系と
思ってましたが、乗ったらエンジンがKLXなことも有り
回せば軽やかに回るヒュンヒュン系で、でもゆっくり
走ろうと思えばオーナーを急かすこともなく、
ゆるりと走れる本当に素直なバイクでした😎👍
車体も軽く、だからこそふと気が向けば側道に寄り道
出来て、まさにジャパンの田園風景がよく似合う
オーナーに寄り添い背伸びをせず、させずな
等身大の最高の相棒バイクでした😎👍
が、あえて短所を言うならシートが硬かったかなぁ〜🤔
固いじゃなく、堅いでもなく、硬いね。
伝われば幸いです😅
しかし、それもスポークホイールとチューブタイヤに
衝撃を吸収され、乗ってても苦にはなりませんでした。
4時間レンタルで130キロ乗っての感想でした。
また乗りてぇな〜🫠 #W230 -
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11月02日
24グー！
紅葉を見たくなり、高野龍神スカイラインに行きました。新調したRSタイチの電熱グローブを初利用wというか気温15度ぐらいはスイッチを入れなくても暑いぐらいでした。しかし標高1282mの道の駅田辺市龍神こまさんスカイタワーに着く頃は気温12度ぐらいに下がり指先が寒くなった。道の駅でスイッチを入れたところこれはコタツですね。快適でした。前回行った時はガス欠で途中で帰ったが、今回はさらに南下して龍神温泉に到着。トータル9時間のツーリング。カップヌードルとバナーも使ってお腹も満腹！秋を満喫できました。
#高野龍神スカイライン
#W230
#e-HEAT -
W230
11月01日
23グー！
冬のツーリングの準備中。RSタイチの「モトレック オールシーズンパーカ」「WP スマート オーバーパンツ」「プロテクター内蔵 e-HEAT プロテクション グローブ」を購入した。バッテリーから給電させたいのですが、短絡するとすぐバッテリーが上がってしまう。なのでリレーを使う接続のことを調べてたらDAYTONAのD-UNITという多機能な製品でより高度なことができるとわかった。早速購入してDIY組み込み成功しました。デイトナ(Daytona) W230(25)専用 ハーネスをD-UNITをキー連動給電にするため購入。ギボシ端子も必要だったよ。(ヒューズやコードの途中からウインカー電源を取るのに抵抗があったが専用パーツがあってパーツの信頼性が高まりました。)D-UNITの固定はせず耐震ゲルで包んだ。熱を持つかもしれないので様子見です。明日は完全な冬装備で龍神スカイラインの紅葉を見に行く予定。
D-UNIT4口端子があるのでUSBポート増設とかできそうですね。
#d-unit
#w230
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