
まめすけ
2スト大好き。サブ機はDT200WRでしたが、2025年6月からCB1000SFに乗り換えました。
現在は主に北部九州を中心にソロツーしてます。見かけたら声かけてください!
【愛車履歴】
ヤマハ YB-1
ヤマハ ビラーゴ250
ホンダ CB125T
ホンダ XL250Rパリダカ
カワサキ バルカン400
ハーレーダビッドソン XLH1200(1994)
カワサキ GPZ900R A10
カワサキ Z125pro
アプリリア RS250(1997)
ヤマハ DT200WR(1994)
ホンダ CB1000SF(1992)





今日は鈴鹿8耐ですね!いつか観戦行きたいなと思っていていつもテレビ観戦です(笑)
久しぶりにRSに乗れたので、ふと思い立ち前後サスの伸び側の減衰を最弱にしてみようと思い、道の駅吉野ケ里まで走ってきました。最初のイメージは制御不能なくらいビヨンビヨンするのかなと思ってビビっていたのですが、これが目から鱗、すごい乗りやすい!ハンドリングが軽くなったような気がするし、接地感も増えた気がします。これは最弱でいいんじゃないでしょうか。
でも、サスのセッティングってよくわからんですよねー。一度ちゃんとしたとこでみてもらいたいわ。
#サスセッティング
#減衰調整
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Ninja ZX-14R
2021年10月13日
56グー!
フロントフォークのOH用パーツが届き、組み直しから。
インナーカートリッジあるフロントフォークは、真空ポンプでエア抜きをするようにしてます。
エアが一気に抜けて楽ちんです😊
ABSの配線もマフラーと干渉していたので、配線の取り回しを変更。
ホイルはゲイルなのですが、メンテをサボると直ぐに調子悪くなるので、元に戻すのが一苦労でした。
ハブダンパーが錆びて動かない状態でしたので、錆を落とし、薄くグリスアップを。
ハブベアリングのグリス交換迄行っておきました。
ブレーキキャリパーの揉み出しをして完成させました。
最後はオイル交換ですが、今回は高級なオイルに交換したので、シフトフィーリングや、エンジンの微振動が減りストレスない感じに仕上がりましたよ。
オーナーが来られた時、一緒にセッティングを行い、今までの乗り味とは違い、かなり気に入ってました。
あとは、リアサスの仕様変更が終われば、完璧だと思います😁
#ゲイルスピード
#レーシングtask
#バイクのメンテ
#サスセッティング
#倒立フォークOH
#ハブベアリング