今日は仕事だったんだけど突然の早あがり。🌻情報見掛けてたので、15時過ぎからぷら〜っと向日葵を見に =͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪
気温は29℃位だったからめっちゃ涼しくて快適x2♪で、思ってたよりちびっちー🌻でしたとさ。千葉ってこーゆー味のある駅が多いよね。
#上総大久保駅
#GB350
#GB350S
#GB350C
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KATANA（GSX-S1000S）
15時間前
16グー！
一枚目の画像は、昨夜仕事終わり数年ぶりに夜走りに出て帰宅後の画像です✌︎
夜走ったことなさすぎて、なんか悪いことしてる気になります←
そして時は遡り、先月奥さんと2人で国営 備北丘陵公園まで花を見に行きました！
写真撮るの忘れすぎて紫陽花しかない
睡蓮の華が綺麗でした
この日嫁が2回立ちゴケしました✌︎
#gsxs1000sKATANA
#GSXS1000S
#KATANA
#gb350
#国営 備北丘陵公園 -
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GB350C
07月06日
39グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
#バイクのある風景
#GB350C
#W800
#ローシート
#燃費 -
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07月06日
70グー！
今朝、単車出そうと思ったら寮の周りだけ雨雲が湧き出してゲリラ☔️…。道路が乾くまで部屋待機⊂(¯ω¯)⊃からのスタート。
4日間しか咲かない世界最古の蓮を見に外房方面へ…しかし人気が無いのか誰も居らず貸切状態w 気付いたらゲリラ☔️に囲まれてたので予定を変えてUターン！とりま雨雲から逃げて寮の方向へ=͟͟͞͞┌(;￣∇)┘
しかし寮の周辺もゲリラ☔️…( Ꙩ_ ꙩ)ｳﾋｬｰ 丁度お昼時だし、時間潰し＆冷たい蕎麦が食べたかったので長瀬さんが2回も行ってる昭和なお店へ…特にこれと言って感想は無い(察してw)
涼しくも無い内陸を走ってもなーんも面白く無いので今日は消化不良。シャワってサッパリしてからのエアコンの効いた部屋でゴロゴロするのが最高だね(´ω`*)♪
#大賀蓮の里
#GB350
#GB350S
#GB350C
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07月05日
156グー！
楽しいおやじライダー生活。ご成約しちゃいました！！😁👍
#honda #hondadream #gb350 #gb350c -
