FOXX-Kazu フォックス-カズさんが投稿した愛車情報(ADV150 / ADV160)
29グー！
07月10日
FOXX-Kazu フォックス-カズ
▼所有車種
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- ADV150 / ADV160
静岡・信州を中心にバイクLIFE・車LIFEを楽しんでます??
オートバイ歴
限定解除後の大型車輌
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ホンダVFR750K
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ヤマハFJ1200
ホンダCB1300SB
スズキGSR750 逆輸入車
ホンダVFR800F
スズキGSR750 国内仕様
先月ADV160の一年点検に出したら『ドライブプーリーのセンターベアリング(カラー？)が抜けかかっている』ってことでオイルポンプの改善対策と平行してクレーム対応をしてもらった
汚れてきていたブレーキオイルの交換をやる気になったので作業を始めた！
DOT3の指定だが車で交換をして余っていたDOT 4を使っての作業、レバーをニギニギしながらフロント終了！
リアを作業にかかりブリーザーを開けたらニギニギしないでオイルが抜けて行くではないか危うくエアーが入るところだった
作業時間は写真を取りながらだったが10分位で終了！
オイルはキレイになりました
走行距離は3500km位
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08月25日
52グー！
星空がとても綺麗な場所というのは昔々から知っていたのですが一度も行った事がなかった輝北。ネット情報で個性的な建物を見て堪らなくなり近くに行きました。輝北天球館は、たまたま休館日で中に入る事は出来なくて残念だったけど本当に凄い建物を見れて大満足。今度は営業してる時に行きたい。
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08月24日
30グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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08月24日
42グー！
残暑厳しいですね🥵
ラリーってやっぱり軽くていいですね！
800DEフル積載で3000㎞走った後だと余計に軽く感じます。
この暑さの中では大型の排熱を我慢して走りたくないので250cc位が丁度いい👍...それでも暑い🥵
午前中近所の鷹狩山展望台に行ってきた。
なるべく2週間に一回は乗るようにしているので、快調快調😊
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08月24日
126グー！
last summer hunter.
朝焼けの光の中に立つ影は·······。
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