ぁぁ…
明日とうとう第二回、出張大会の始まりか…と思いながらシャッターを切った#バイクのある風景
5/17 フロントタイヤ
エアーフィルター
ドライブスプロケ14t→15t交換
整備記録として書き留めておきます
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Ninja 1000・Z1000SX
21分前
10グー！
静岡御刻印疾風巡拝
掛川 龍尾神社
静岡 小芝八幡宮
富士 富知六所浅間神社
三島 覚源山 松雲寺
へ参拝して来ました。
雨☔上がりからの出撃！晴れ間がのぞくと汗ばむ暑さ🥵初夏を感じる一日でした。
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39分前
27グー！
アルプス
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#日本の風景には日本のバイクが似合う
#オートバイと風景
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GB350S
1時間前
32グー！
以前、GB350Cのレンタル試乗で何故か気に入ってしまった私は、中古車狙いでショップに依頼を掛けておりました。なかなか手頃な玉が見つかりませんで、しょうがないもんですから「繋ぎ!?」で同じエンジンを積んだ真逆のモデルである「Sの方」の中古車を購入してしまいました。一昨日の大安納車で昨日初ラーツーで250kmほど走ってきました。この時代に、空冷単気筒の350ccで20馬力は非力としか言いようが無いところですが、低回転域の「いいところ」とギアを上手く選択して走るという遊び感覚で結構楽しめます。特筆すべきは、前速度域＆回転域においてエンジンの不快な振動が何故かほとんど感じられ無い事。苦手なのは高速道路での再加速や上り坂ですが、定速走行なら100km/hでもW800より気持ちいいくらいです。乗り心地も悪くなく、ハンドリングもセルフステア感が弱くてアンダーステア気味に感じますが、バンク角も意外とあるのでパタパタと倒していけば、タイトなS字なんかも楽しめます。納車のついでにタコメーターの取付をサービスしてもらいましたが、エンジンが頑張ってパタパタ言ってるときに、いったい何回転でそういうことを言ってんのかが分かりやすくて楽しさを助長します。とりあえずほぼノーマルで走り回って40km/㍑の高燃費（燃費計は49km/㍑だった!?）で航続距離も十分だし、20馬力を大いに満喫できる不思議な乗り物ですね。
#バイクのある風景
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#GB350S
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2時間前
30グー！
#zrx1200daeg
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2時間前
42グー！
【帝釈峡ツーリング、寒かった〜！🥶 】
標高500mをなめてたな、Tシャツで来なくて本当に良かった…！
夢吊橋のスリルと絶景を堪能した後は、大成龍神社へお参り🙏 出世の神様ってことだけど、私は今のゆる〜い感じが結構好きなので、無理に出世しなくてもいいかなって本音をぶっちゃけてきた😂 健康と交通安全を祈願してきたよ！
寒かったけど、盛りだくさんのツーリングで楽しかった！
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#標高500m
#まさかの寒さ
#防寒対策必須
#5月なのに寒い
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