コジロウさんが投稿した愛車情報(Scrambler Sixty2)
49グー！
04月29日
コジロウ
▼所有車種
-
- Scrambler Sixty2
2021年8月に14年ぶりにリターン
しました。
主に関東甲信越と富士山が見える所を
ツーリングしています。
カスタムと自己整備を楽しんでいます。
車暦
YAMAHA GT50
KAWASAKI KE125
KAWASAKI KH250
SUZUKI GT380 B6
YAMAHA Passola 姉から借りパク後返却
HONDA SKY50
YAMAHA JOG50
VESPA150 不動車→レストア断念→廃棄
HONDA NSR250SP MC18
自己フルレストア→右直事故→廃棄
SUZUKI VanVan125 不動車→レストア中に事故入院→廃棄 なぜかレストア済フォークとエンジン有り
DUCATI Scrambler Sixty2
走行距離が約20,000kmになったので
タイミングベルトの交換をしました。
アイドラーとテンショナーのベアリングは音が出ていなかったので交換しなかったのですがほんの少しガタがあったので
早めに交換しないと、と思い価格を調べたら4個で約50,000円でした。
タイベルも値上がりしていて2本で25,000円！
ベルト自体は全体的に大丈夫な感じでしたが1谷だけジョイントなのか軽いほつれな感じになってましたが直ぐに切れる感じでは無さそうです。
新しいベルトは品番が変わっていて対策品みたいな感じですね、30,000km持つのかな？
20,000km毎に部品代だけで75,000円も掛かるとは。外車は維持費が掛かりますね〜。
これをディーラーに頼むと100,000円近く掛かってしまうでしょうね。
24ヶ月点検時なら部品代分上がるだけでしょうね、たぶん。
20,000kmになるとスパナマークが出るのでバルブクリアランスをやらないと...
フロントのパットも1.5㎜になったので
純正新品に交換しました。
本日の作業終了♪
長文失礼致しました。
#DUCATI
#タイミングベルト交換
#scramblerSixty2
#スクランブラーSixty2
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次に南かやべ、鹿部の道の駅を制覇し自宅へ🏠
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#DUCATI
#multistrada v4
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