BACHIさんの投稿したツーリング情報 - 1000km走って慣らしが終わったのでオ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

BACHIさんが投稿したツーリング情報

34グー！

04月12日

BACHI

ハーレーFXSBブレイクアウト2015に乗ってます！
クラブスタイル目指してカスタム中😁
コマジェことマジェスティ125FI通勤用に増車しました🛵
カブはプレスカブとハンターカブを所有してます🎵
無言イイね、フォローするかもしれません👍
カーチューンも同じ名前でやってるので良かったら
見て下さい🚗
https://cartune.me/users/578608

1000km走って慣らしが終わったのでオイル交換しました❗️
使い古しの鍋は使いやすいです（笑）
オイルはとりあえず定番のホンダG1😁
ついでにZETAのマグネットボルトへ交換🎵
鉄粉結構出るみたいなのでオイルフィルターも交換済みです👍
明日のカブフェス宮城に行く準備は万端なんだけど雨なんだよなぁ☂️
閖上朝市行きたいって言ってたので嫁と子ども連れて車で行くかもしれません🚗
今日はチケットもらったので楽天の試合見に行きます⚾️

#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#オイル交換
#フィルター交換
#ZETA
#マグネットボルト
#ホンダG1
#カブフェス宮城
#閖上朝市
#楽天

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tricker XG250

2時間前

18グー！

この前ポチったトリッカーのジータのやつ、取り付けた

頃合いのボルトの手持ちがなく、２りんかんへ

ついでにステムボルト辺りもイジろうかと思って店内ウロウロ

置いとらんなー

しゃーないので、もう１軒のお店も見に行ったけど全然やった

てことで、ネットで買う事にします

あーまた、トリやんカッコよくなってしもた笑
（反論はスルー^_^）

#ハンドル周り #ZETA
- #ハンドル周り
- #ZETA
CT125 HUNTER Cub

6時間前

105グー！

今日は少し涼しいから
外食は札幌すみれの味噌ラーメン
まあ間違いない旨さだな🍜
やっと味噌ラーメンが食べられる
気温になってきた✨

暑さは一旦落ち着いたけど
まだまだ里山は虫が多く、蚊取り線香
忘れて蚊と蜂に囲まれたから
即撤収💦

#すみれ
#味噌ラーメン
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#バイク写真部
09月17日

157グー！

おっ、林道？

行けるんちゃう？😁　と意気込んだものの
なんか怖くなって途中でUターン😥

林道初心者&崖と熊にビビり&ソロなもんで
しゃーないです

#モトクル広報部
#ハンターカブ
#林道
09月17日

141グー！

オレンジ色の壁！？

何？って思って近くで見ると、気持ち悪っ！😵

後で調べたら、苔でした
菌類と藻類が共生する「ツブダイダイゴケ」という地衣類（らいけん）だそうです

#モトクル広報部
#苔
#ハンターカブ
09月16日

157グー！

外国人観光客の多いこと😳

天狗を見たり
「マールブランシュ北山本店」(7～9枚目)の焼きたてマドレーヌを買う
一日三回の焼き上がりのタイミングを狙わないと
　うまい
　大好き🤤

#モトクル広報部
#鞍馬寺
#ハンターカブ
#マールブランシュ北山本店
09月16日

138グー！

たまに走る酷道R477をじっくり堪能してやりました⛰️

展望ほほぼ無しですが、まあ大阪や京都中心からも近場でのんびり楽しむにはちょうど良い道です

百井峠あたりには地蔵(1～3枚目)や湧水(4～5枚目)が所々あり歴史も感じることができます

R477名物の超ヘアピンの「百井別れ」(8～9枚目)も有名ですよね

自転車も多いので気をつけないとです

#モトクル広報部
#酷道
#ハンターカブ
09月15日

281グー！

9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。

写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)

作業内容は

・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整

オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。

↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。

リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。

プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)

あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。

交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ　
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。

まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。

#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax
CT125 HUNTER Cub

09月15日

134グー！

本試験、難しかったー💦
小さい敷地に個室計7室詰め込む課題とは💦
まあ、でもいろいろ工夫して最後まで
描き切ってくれてたから安心した😮‍💨
お疲れ様でした🙇

長かった2か月の野宿&講義が終わって
ようやくキャンプのシーズンイン🏕️

今日の外食は魔改造カップヌードルの続きの
シーフードとチリトマト🦐🍅
シーフードは明太子とチーズ入り
チリトマトは生姜とエビチリソースで
魔改造👿
これまためちゃくちゃ旨し🤤

#日清
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09月15日

113グー！

autumn holiday huntercub in.

熱い秋。

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BACHIさんが投稿したツーリング情報

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