シルクンさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
72グー！
04月10日
シルクン
▼所有車種
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- MONKEY125
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.
前回620kmから150km走行で3.39ℓ給油したので 燃費は44.2kmでした
夜半にオドメーター“ 777km “のキリ番ゲット
#モンキー125
#燃費
#キリ番
関連する投稿
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GB350C
16時間前
32グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
#バイクのある風景
#GB350C
#W800
#ローシート
#燃費 -
18時間前
31グー！
6時半集合の朝活！今年も夏が来たって感じです。
集合したら赤・黃・青の信号カラー
今日は永源寺から石榑峠抜けて員弁走って鞍掛峠抜けて多賀へ！最後は岩崎珈琲店でモーニング！腹いっぱいで帰宅。
#jc61
#jc92
#GROM
#z125pro
#gb125
#ktmduke125
#モンキー125
#道の駅奥永源寺渓流の里
#岩崎珈琲店 -
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MONKEY
07月06日
50グー！
朝の７時から走ってきたけど、すでに猛烈な暑さ🌞🌞
こりゃダメだってことで、今日はショートコースにしようと思ったのに、走ってたら風が心地よくて、結局はフルコースを走ってしまったょ😅
町中はライダーさんは少なかったなー。
なーんか雨降りそうな雲だったから、空を見ながら走ってました。
そしたら、脇道から合流してきた某大手の運送業者トラック、なななんと！扉が開いたままになってた！
追いかけるもやはり原付では…
信号待ちで止まった！チャンス！
ドアをコンコンして声をかけることができました。
ドライバーさんも、ぇえ！？！？！？ってなってた。
よかったわぁ知らせることができて。
普段トラック相手に仕事しているから、ついトラック相手には声が出てしまうw
積荷とかトラックの車体全体に目が行ってしまうんですよね。 まぁさすがに今回のは誰でもヤバイって気づくでしょうけど（笑）
そしたらキリ番ゲット！
ありがたやありがたや。
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#キリ番#バイクが好きだ
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MONKEY
07月01日
74グー！
マフラーを再び純正に戻しました。
サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。
新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ！って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw
社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。
でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。
オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵💫
町中はライダーさんも少なめでした。
暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。
唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw
すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww
ゾロ目大好きw
#ホンダ
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#キリ番
#紫陽花
#バイクが好きだ
#マフラー
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06月30日
199グー！
2025.6.30
午後からスーパーカブC125君と走ってきました😊
彼の案内で山間部を抜けて野島崎灯台へ
C125につけたヨシムラのチタン管が良い音してるな〜
125同士だと楽しいね
70キロ巡航が気持ちいい
彼とは高校の同級生で、50cc６台でマザー牧場へツーリングしてから50年の付き合いw
今回は何も撮らなかったから全て過去画像で、ごめんね〜ごめんね〜ww
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃スーパーカブC125
＃野島崎灯台 -
06月29日
90グー！
涼しい時間の朝活☀️
気持ちいい😅
遠近感のある写真撮れたかな⁈
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#朝活
#遠近感
#キタコボアアップ181
#モンキー125
#モンキー125カスタム
#モンキー125がいる風景
#モンキー125オーナーと繋がりたい
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06月29日
44グー！
朝活ツーリング
#GIXXER250
#朝活
#瀧山寺
#大樹寺
#燃費
6月中旬からは やむを得ない事情でバイクには乗れず、ずっとカスタム作業ばかりしていました。 走りに行くのは久しぶりです。
朝活でお決まりのコースを走ってカスタムの不具合が無いか確かめます。
丸目化で追加変更したパーツの取り付けは問題無い様です。ネジの弛みも有りません。
ライトの光軸等のチェックはできていませんが
電気的トラブルもなく走り終えました。
燃費も40㎞を少し超えエンジンも快調でした。☺️
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