
BACHI
▼所有車種
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- CT125 HUNTER Cub
ハーレーFXSBブレイクアウト2015に乗ってます!
クラブスタイル目指してカスタム中😁
コマジェことマジェスティ125FI通勤用に増車しました🛵
カブはプレスカブとハンターカブを所有してます🎵
無言イイね、フォローするかもしれません👍
カーチューンも同じ名前でやってるので良かったら
見て下さい🚗
https://cartune.me/users/578608









寒いのでカスタムです🔧
デイトナ風のスクリーンを購入して取付てみました❗️
デイトナはクリアしかないのでスモークがある中華で😁
意外とスモーク濃かったな💦
まだ走ってはないですが風があまり当たらなそう👍
早く走って効果を確かめたい✨
デイトナ同様スマホマウントあるのでスマホホルダーはそちらへ移設📱
全てのバイク空気圧調整とエンジンを掛けました🛵
来週はMCツーリングで松島へ牡蠣食べに行きます🦪
#ハンターカブ
#CT125
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
39グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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CT125 HUNTER Cub
08月19日
44グー!
今日819の日だそうです❗️
昨日ハンターカブのチェーン張り調整と給油⛓️
エンジンオイルとオイルフィルター交換しました⛽️
エンジンオイルは前回ホンダG2を使用しましたが少し固めでフリクションロスにより登り坂での失速が多い感じがしたのでホンダG1に戻しました😅
やはりこちらの方がスムーズに回るような気がします💡失速はするんですけどね💦
12月に購入してからすでに5000km走りました🛵
これからも大事にメンテナンスしながら乗りたいと思います🎵
もちろんハーレーも(笑)
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