さちマン
▼所有車種
-
- SuperSport 950S・SuperSport S
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)

お久しぶりです。
今冬は近場以外は出掛けず、メンテを続けています。
バイク自体は調子良く、楽しく乗れていますが...
夜の第三京浜で突然ヘッドライト(ロー)が消えました。
結構焦りました。
僕が着けてるLEDユニットが壊れた模様...
パーキングで急いでハイに着けているものと入れ替え...
中華パーツはこういうのが怖いですね。
(予備買っておいて良かった)
ベルハンマーでチェーンメンテをして気付いたのですが、そろそろチェーンが傷んできている。
確か、購入直後にDIDのチェーンに替えたんですが、次はEKのThreeDにしようかな。
その際にどうせなら525→520へコンバートしたいのだけど、やってる方いますかね?
スプロケット探しが面倒で...特にフロント。
誰か知ってたら教えて頂けると助かります。
#DUCATI
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塗装面加熱中。
カメラで遠隔監視中。
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11月26日
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カーボン部分以外の金属部分はしっかり磨いて耐熱クリア塗った。
あとはリベット付けて、サイレンサー塗っておしまい。
その後のエキパイ磨くの想像するだけでしんどい。
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嫁さんとタンデムでランチ。
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Diavel Carbon
11月25日
18グー!
耐熱600℃のクリアで、
エキパイからサイレンサーまで
金属含めで全部磨いて、
全部塗ってやる。
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いんすた@bhutan_drawing -
11月25日
72グー!
紅葉もいよいよ終盤を
迎えようとしておりますなぁ🥹
おはよ~ございます!
梅ヶ島の大きな銀杏の樹の下で🍁
#LoneRider
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