モトくろさんが投稿した愛車情報(GB250 CLUBMAN)
72グー！
01月20日
モトくろ
▼所有車種
-
- GB250 CLUBMAN
還暦になり何かやり残したことは？って考えると
真っ先に頭に思い浮かんだのが単車に乗らなかったことです。
普通二輪の免許を取ることを思いたちました。
教習期間中にレブルを契約し免許取得後からほぼ毎週末どこかへ出掛けています。
乗り始めて七年がたち衝動買いでクラブマンを増車しました。
モトラとモトコンポの二台を合わせ四台体制で二輪生活を免許返納まで楽しみたいと思います。
さぁてきのうは今年初めてのガレージ
クラブマンいじり。
うちに来た時から気になるところは
五万とありますけど
中でもヘッドライトの
ケーシングの錆び酷い。
なんとか塗装で誤魔かそ思いましたけど
下地処理で擦ったら
クロム鍍金がぺろぺろに捲れて
亜鉛鍍金の補修剤塗っても惨めな仕上がり
ここはやっぱし取り替えやなぁと純正の中古探しました。
どれもこれも似たようなもの
錆びて汚くてもたかい高い。
もうパチモンでもなんでもええわぁと
ハズレ覚悟で安価な新品を仕入れました。
届いた箱がえらい軽いがな
そらそうやろな
見た目はようできてますけど
オールプラスチックでした。
まあ文句言うても
しょうがおません
我慢しときます。
純正からの型取りでしょうね、
サイズは寸分違いない。
取り付けはなんとか
簡単でうまくいったカンジ
見た目は違和感なし問題なし。
これでよしとしときます。
#gb250clubman
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ショート加工のネタです
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夜間の撮影になりました ご了承ください
見た目は大人しい
違和感ナシ
他のスタイルでも似合うかも
やはりそのままでは下品な音でしたので
中身を少し細工し
社外マフラーぐらいの音になりました
細工する前はほぼ直管
社外マフラーにもよるかもしれませんが
社外マフラーより低音の効いた音です
静か過ぎず うるさ過ぎず
走りの方ですが
低速から高速まで波もなくスムーズでフラットな感じで乗りやすいです
純正マフラーらしさは残っていました
素直過ぎて乗る人にとっては面白味がないと感じるかもです
純正マフラーと社外マフラーのいいとこ取り
て感じかと思います
当方のインスタにもアップしていますので
画像最後が動画になっていますので
そちらでご視聴できます
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