ハスダッペさんが投稿した愛車情報(XSR900GP)
60グー！
2024年07月20日
ハスダッペ
▼所有車種
-
- XSR900GP
中型からステップアップで大型を取得し、最初のバイクです。
基本寂しく一人で走ってます。
県南をプラプラしております。見かけたらyaehお願いいたします。
今日は朝からXSR900GP の50日点検のため笠間入り。道の駅笠間はオープン前だったので、ファミマでアイス最中を買って食べ時間調整。今日は37℃で午後には⚡とのことで、無理繰りプロショップサイトウさんが朝イチで点検を実施してくれました。感謝感謝(^∧^)。その帰りでいつもの50号を行こうとしたが、途中から道を変更。走行するうちになんかヤバい気がして…..。やっぱり笠間の山の裏街道、二輪車通行禁止道路に入ってしまい、坂道途中でUターンを試みるも、焦って人生初(マイバイク)の立ちごけ(>.<)y-~。調子に乗ってた自分に神様が注意してくれたんだと思います。これからも安全運転で頑張ります。
#道の駅笠間
#プロショップサイトウ
#XSR900GP
#立ちごけ
関連する投稿
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06月15日
147グー！
ぶらりと
2025.06.14
GWにのたうち回る激痛が走り
診察の結果、尿管結石と判明
レーザーで石を破砕するため
5/12から入院🏥
初めての手術に緊張
目が覚めた時にはベットで
酸素マスク付けてました🤣
体内にステント菅？
という、管を入れてるらしく
違和感と痛み…激痛
退院してからも
1ヶ月まともにバイクに
乗れませんでした😭
6/13にステント菅抜去して
完全復活です😁
知り合いが週末に
もみじロードに朝練に行くと
情報が入り
サプライズで登場🤣
復活後の体ならしのつもりが
常連さんのXSR900GPと
走ることに😱
志駒休憩所からスタートして
山中トンネル手前でUターン
して何度も繰り返し
10往復くらい
走ったかな🏍️💨
TECH21懐かしい
ホイールも交換
予定らしいです
でも
ひさびさで楽しかった〜
#ぶらりと
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#ほんだのばいく
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06月15日
48グー！
バイクでコケた後は古民家カフェと牧場で癒される150センチZX10R女子
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https://youtu.be/Hs_MfPDt1H8- #150センチ
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06月11日
27グー！
６月５日
久しぶりにお出かけしました。
が、道を間違え、Uターンしようとしたら、
がっしゃーん、右側へこけまして、
エンジンガードがちゃんと仕事をすることを
証明しました。 👏 ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
#バイクのある風景
#立ちごけ
#エンジンガードが仕事した -
Ninja ZX-10R
06月08日
51グー！
150㎝ZX10R女子…来るべき時が来ました。
全ては動画を見てくだい
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XSR155
06月01日
224グー！
カミさん地に墜つ
その日はどこい行くのか色々検討していました。
👚昨日雨でさ、山は雨上がりだから、
行くとビチャビチャになるやん？
👕んじゃ、しゃーないから午後から用事もあるし、
近場のカフェへモーニングに行ってみよう❗️
と、そんな流れで、楽しく会話してお店に到着☺️
店の看板とSRXの写真撮ってると、
息子が一言。
あ、かーさん倒れてるよ。。。。
は‼️⁉️
どゆこと❓
ペケコは見事にゴロンしてます🫨
カミさんは脇に立ってます🫨
転倒の瞬間は撮影中で気がつきませんでした。
カミさん無言でそっと倒れたようです。
どうやら足元が悪くて降りる時にカバンに
足を引っ掛けたようです。
本人の被害は立ち上がるのに
膝を擦りむいただけで
大した怪我はなかったのですけど、
見事なまでにドロンコまみれ。。。😵💫
全身ドロマルケ。😵💫
すごく汚い。😵
結局ビチャビチャ。💦💦
山行くよりも遥かにビチャビチャ💦💦
まるでオフロードで遊んできたみたい😆
本人も何が起きたのかわからず驚いてました。
まるで意味が分からず転げたようです。
ついにやってしまいました
人生初の立ちゴケ☺️
まぁ、立ちゴケなんてそんなもんですね☺️
さて、ペケコの被害はと言うと、
このWR3のエンジンスライダーが全てを
守ってくれました‼️
足も挟むこともなく❗️
ハンドルを曲げることもなくです‼️
ほんのちょびっとだけ擦り傷になったのは
ミラーの端‼️
スライダー‼️
ステップの三つだけ‼️
タンクもカウルもエンジンも、ウインカーも
フロントフォークもバーエンドすら無事😳
奇跡です😳
そっとゴロンと倒してしまったようなので、
余分なところが傷つかずに済んだのでしょう。
このスライダーはめっちゃ良い仕事しました。
マフラー無事でよかったぁ🥹
とカミさん。
もう、全然ノーダメージと言えるレベルの立ちゴケでした。
ちなみにXSR155は点灯した時エンジンチェックランプが点きました。
おそらくですが、タンクが傾いたことによる燃料系のエラーだと思います。
それでエンジンが自動でストップしました。
その後しばらく駐車して時間が経つとチェックランプは消えて普通にエンジンはかかり、帰りは全く問題なかったです☺️
👚ネタ提供してやるよ‼️😏
と、本人の許可もらって投稿。
大変お騒がせな週末でした😊
※最後の画像はカミさん作
#XSR155
#立ちゴケ
#エンジンスライダー
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05月24日
50グー！
#45Riders #xsr900 #xsr #xsr900gp #水冷３気筒 #YAMAHAが美しい #バイク好きな人と繋がりたい #バイク #ツーリング
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XSR900GP
05月20日
582グー！
5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。
並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。
ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。
フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。
見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。
特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
05月09日
73グー！
ネオクラシックネイキッド YAMAHA XSR900が当店に入庫いたしました。
YAMAHAの誇るCP3 3気筒エンジンが搭載されたこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に眩しいブラックに仕上がる事ができました。
これからのバイクシーズン美しい愛車で楽しんでくださいね
東京都足立区よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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