まくら~蓮さんが投稿した愛車情報(RZ250)
34グー！
2024年04月18日
まくら~蓮
▼所有車種
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- RZ250
1990年生まれ暇尽会と街賊のメンバー。
『JCF』車.バイクのガラスコーティング屋やってます。
走りに行く回数より壊してる回数の方が多い
乗ってる時間より直してる時間の方が長い
陸、海、空。
現在陸から海へと幅を広げ楽しんでいます。
あと10年後には空を飛んでいることでしょう。
レットバロンの世界の名車シリーズで今年4月からヤマハオートセンサー創立10周年記念300限定ブルーが貰えるようになりました。
早速ゲットです♪
レットバロンは契約書入れる封筒もRZで、私が知ってる店舗の店長もRZ乗りとレットバロンと言えばRZってイメージですww
写真のは名車シリーズのRZ。
昔に出た初期カラーと今回新しくオプションパーツをつけた限定カラーの2種類あります。
新しいRZはビキニカウルだけ外せるようになってる所がまたRZ好きにはたまらないですねww
今回名車シリーズNo.41ですがNo.40も名車でしたね！自分好きな車種なのでそれも持っていますw
1972年愛知県岡崎市に資本金100万円でオープンした「ヤマハオートセンター株式会社」
杉浦斉氏（すぎうら・ひとし)ヤマハオートセンター〈現レッドバロン〉創業者。
#レッドバロン世界の名車
#RZコレクション
関連する投稿
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RZ250
2022年06月15日
62グー！
新たにRZ用BEETバックステップがコレクションの仲間入りしました~。いい写真ですね~♪
右側がRZRのBEETバックステップで左側がRZのBEETバックステップです。
以前コピー品のステップラバーとペダルラバー2セット買っといてよかった。今ついてるラバーはBEETロゴあり純正品なので変えるの勿体ないですがボロボロなので車両に付けるなら変えようと思います。
付ける日が来るのか…こないのか…わかりませんが💦
タイミング的には2号機をYSP外装に変えるタイミングだなぁ。
それか1号機のJMCタルガ外してBEETにするか…。
タルガポジション好きなので悩むな…
BEETよりタルガのステップの方がバックなんですよね！！
タルガも純正ステップも全て新品ラバーに交換済みです！！
取り敢えずBEETの2セットも綺麗にしようと思います。
#RZコレクション
#BEETバックステップ
#JMCバックステップ
#タルガレーシング -
RZ350
2022年05月17日
66グー！
ストックしてるRZ350エンジン用にスタンド買いました。
3機目エンジンです！！
組もうと思えばパーツありますがクランクシャフトはバラバラ、ミッションもバラバラなので中身は今スカスカです…
キャブとチャンバー付けられれば最高のオブジェになったのに無理そうです…
これはこれでカッコいい！！
飾る場所ないんですけどね😭
カバーあげたりフォークあげたりで在庫だいぶ無くなりました…もう一台はさすがに無理そうです。
エンジンとフレームと外装はあるのに残念…😢
#RZコレクション
#RZエンジンスタンド
#バフ掛け
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RZ350
2022年04月07日
51グー！
RZオプションヘルメット。
段ボール箱に眠っています。
売ったらもう二度と手に入れられなさそうなので売る事はないですね。スクリーンも二つあるのでスクリーンは当時の物をそのまま使う予定です。
後々外と中リペア出します！
カッコいいですよねぇ〜このヘルメット。
当時物はそのまんまが好きですが使えなかったら意味がないのでこのヘルメットはしっかり直してピカピカにします！！
オーダーしたチャンバーと修理してるチャンバー来たら出番です。
だからはよチャンバー来い。
#RZコレクション
#RZオプションヘルメット
#ヤマハヘルメット -
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RZ350
2021年10月01日
26グー！
試験も無事終わり在庫整理してたら懐かしい黄ばみレンズとクリアレンズにLEDユニット発見。
クリアLEDテールは一回も使ってない。
使ってみるかな。
#RZコレクション -
RZ250
2021年09月08日
25グー！
まさかのRZ3号機製作準備ww⁉︎
RZ加工用に®️用のリアサスマウント買いました。フレームは剥離剤で塗装落としたまんまでサビサビのフレーム使う予定です。
左側は2号機で使用したフレームです。
これでフレームのストック終了です！
まだ仕様の方向性決まってませんが次エンジン作るなら腰下®️アテナシリンダーですかねぇ。
3号機作るだけの純正ストックパーツはほぼ無いので8割社外パーツになります！
取り敢えず®️の腰下エンジン買っちゃえばエンジンOK、メイン電装類、保安部品、外装もOK。決まってないのは足回りとチャンバーかぁ~😅やるなら見た事ない車両作りたいですね。
見た事ない車両作るんなら多分®️用のリアサスマウント使わないだろうけどww
#RZコレクション
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RZ350
2021年08月07日
24グー！
RZ秘密ホイール計画チョビっと進めました。
スプロケ側もニコイチして完成！
全体で言うと今のところサンコイチですw
あとはセンター出すためカラーの製作。
チェーンライン出るのかすら不明のまま進めてますが今回組んだスプロケはホイールリムとチェーンラインギリギリ。
あまり外にスプロケが出るとチェーンライン出せない&純正またはウエダスイングアームを変更しなきゃならなかったので一安心。
今1号機遠くに行ってるので細かい作業は夏明けになりそうです。
って事は今年の夏は1号機1回も乗らないって事になりますねぇ…
ホイールの他にこの前加工してもらった軽量フライホイール装着と油圧クラッチ装着とビタローニミラーから社外ミラー装着と作業が残ってます。物はあるけど車輌が手元に無いのでこれらも今年末予定です。
お盆休み旅行予約してましたが…飛行機キャンセルしました…
なので引き続き2号機の慣らしを夜中進めたいと思います。
今2号機も35ホイールダンパーの撮影とスイッチボックスのシールの撮影でこれまた手元に無いんですけどねww
#RZコレクション
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RZ350
2021年07月16日
33グー！
現在仮組み。
当時物の18インチレースホイールです。
メーカーとデザインは完成まで秘密です❤️
デリケートな材質らしいのでタイヤ組み換えはタイヤ屋にお願いします。
塗装もウレタンじゃダメとかダメじゃないとかw湿気に弱いとか弱くないとか？
とりあえず(一言)めんどいホイールです。
カラー、キャリパーサポート、トルクロッドはコーンズ⁉︎ってメーカーだったかな…
元は『R1Z』3.50用17インチホイールスプロケ1KTをRZ初期型にボルトオンできるキットです。フロントはRZRの3HM用カラーとかもあるので前後ボルトオンキットですかね。あとTZR倒立も組めたんだっけかな…
フロントスプロケは10ミリオフ520コンバート。シャフトはどうだったかなぁ…
キャリパーピッチはブレンボのカニだったと記憶しています。
ウエダスイングアームに前後17インチ化でも良いんですけどね。ただ17インチにしたら黒外装からYSPレッドに変えると決めているので今は面倒臭いって理由でやらないです。
買った当時廃盤と聞いたけどコーンズキットはレア物⁉︎
もしかしたら商品化させるカモですw
リアディスクになったら®️用のBEETバックステップ入れます。
絶対に使わないと思っていたBEETステップがここで役に立つかもしれませんね！
ただ今1番ワクワクしているのが自転車の乗り換えです。BMXから新しいのに乗り換える為着々と準備を進めております！
キャノンデールフーリガン
アレッスクモールトン
お洒落~
小さいホイール好きですねぇ。
逆に大きいホイール狙ってもありですねぇ。
カーボン・アルミ・クロモリ
まずここから決めていきましょ🎵
#RZコレクション
