nagiさんが投稿したツーリング情報
44グー！
2024年03月26日
nagi
2023 12/19 普通自動二輪車免許取得
2024 8/29 大型自動二輪車免許取得
YAMAHA Tricker XG250
#初心者
#トリッカー
#tricker
#xg250
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10月02日
48グー！
レベルアップ！！
やっとリアボックスの取り付けが完了しました😮💨私はほぼ何もしていないと言っても過言ではありません。ほぼどころか何もしていません！！
とりあえずインナーラックのネジ固すぎ案件は後回しにして…これでお買い物に行けます。
かわいい色だなぁ…🥺🩵
コンビニで初めておじいちゃんにいいバイクだねぇ！！って興味を持ってもらえて嬉しかったです。バイク褒められるのってこんなに嬉しいんだ😭
昨日はキティちゃんカブの方と信号で並んで一人で勝手にソワソワしてたけど全然こっち見てもらえなくて悲しみ。笑 キティちゃんカブとってもかわいかった🎀
何はともあれ無事に終わりました！
写真の背景が気に入らない。。
もっと良いとこで撮ればよかった😂
#スーパーカブ50
#カブヌシ #初心者
#リアボックス
#ファイナルエディション -
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09月02日
39グー！
薮内建築バイク部 夏季合宿 ８月３０〜３１日
３０日
８時３０分 福石SA集合
８時４５分 福石ＳA出発
９時２０分 吉備ＳA到着 ２台給油
１１時 豊浜ＳA到着 １台給油
１２時 西条市「みなたけ」にて昼食
１５時 道後温泉 到着
自由散策
１８時 夕食 親睦会
３１日
９時 道後温泉出発
１１時 しまなみ海道 生口島到着
１２時 食事処「わか菜」にて昼食
自由散策
１４時 全車給油後出発
１６時 吉備ＳA到着 休憩
休憩後流れ解散
１７時３０分 倉庫到着
８月の終わり頃だけどめちゃくちゃ暑いツーリング
今後の為に安全な猛暑・残暑対策を考えなければ
９月はジンギスカンの予定
#ハーレー
#ハーレー3台
#テレネ７００
#CBR400
#インディアン
#トリッカー
#xsr900
#道後温泉
#(有)薮内建築
#美装屋
#内装屋
#水道屋
#サッシ屋
#板金屋 -
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07月30日
19グー！
備忘録。
暖気後にアイドリングが低すぎるせいかシグナルスタートでエンストがちょこちょこしたので半信半疑ながらISCリセットとアイドリング調整。
プラグの焼け色は問題なかったのでセンサー部の2次エアは大丈夫な様子…
ドキドキしながらツーリング行きたいけど暑すぎて行く気になれない…
#トリッカー
#xg250tricker
#YAMAHA -
07月14日
73グー！
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ！
リッターバイクはじめてのりました！
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して４速いれたの一瞬。無論６速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい！
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか？加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー？同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ？素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
ＲＳ６６０
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ？なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様だけど乗っていて疲れもなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね？違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない！
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。このバイクも4速ぐらいの巡航でした。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。ハーレー同様に3速や4速で巡航。6速まで入れると2000回転以下でエンストしそう。馬力のあるリッターバイクのデメリットがこの試乗会でよく感じた。けど優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも楽すぎて自分の存在感が薄くなって、ここはどこ？パイロットのわたしはなにすれば良いのって思えてくる。
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクは一般道を走行する上でポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても900とか、それぐらいがちょうど良いのかな？
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカＲＳ６６０
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな？
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったら50、60kmで巡航するのはつまらないなーって感じた。あくまでも個人的な感覚。あとV2はパンチ力があるというかさっきも書いたけど長時間のロングツーリングはつらいと思う。自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、やっぱり乗って走行してなんぼかな？乗ることがおっくうにならない、そうなるのが嫌かも。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
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