クワトロさんが投稿した愛車情報(TRACER9/GT・TRACER900/GT・MT-09TRACER)
52グー！
2024年02月24日
クワトロ
▼所有車種
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- TRACER9/GT・TRACER900/GT・MT-09TRACER
31年振りのリターンライダー
マスツーもソロツーもやってます。
目下の目標は『道の駅中部スタンプラリー』を制覇すること！
備忘録を兼ねてモトクルを活用中！
自宅は名古屋、2024年4月より横浜市在住となり、その機会に自宅に置いたままだったトレーサーを持って来ました😆
地元名古屋にはお世話になっているツーリンググループがありますが、そちらも継続しつつ折角関東に住んでいるので乗れるうちにバイクライフを満喫したいと思います😁
神奈川近郊の方々の投稿を中心に、ツーリングスポットを参考にさせていただきたいと思います
車歴
HONDA SPACY50
↓
HONDA NS250F
↓
KAWASAKI GPZ400R LIMITED
↓
31年ブランク
↓
YAMAHA TRACER 900GT
9月に左足首を骨折して以来のバイクに乗車。
まだ乗りたくなかったけど車検で渋々😩
やはりギヤチェンジがギコチない。
もう少しリハビリが必要なことがよくわかった
ついでにXSR125に跨ってきたけど二台目にいい感じ！
#骨折
#車検
関連する投稿
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Shadow 400
09月22日
22グー！
今年も車検の時期がきて、継続検査を終わらせてきました。今回はHCが不合格で燃料添加剤入れて、回転上げて近辺を走って触媒を温めてから再検査、で合格。
年々税金が下がっているのか、
トータルで15,560円！
うーん安いなぁ
あと、ユーザー車検がバーコード読むようになってから、検査まで時間が掛からず、すぐ検査されて時間が短縮された、早く終わった！
車検通すためにキャブレターOHのした時に交換した。バルブやガスケット、チェーン、ブレーキ・エンジンオイル交換の部品や油脂代の方が2万超えてたので…こまめな整備の必要性を感じたし、古いバイクは整備が肝だなと思った今日この頃
ちゅーか今年あんまり走ってなかったなぁー
#ユーザー車検
#車検
#自分のバイクは自分でみた方が良い
#整備道具が増えてゆく -
CRF1000L Africa Twin
09月21日
56グー！
初期型CRF1000L アフリカツイン
９年目４回目の車検が済んでバロンから帰ってきました🤗
自分では難易度の高いスパークプラグとプラグキャップ、
エアクリ交換、クーラント滲みの修理までしてもらうと
サイフが痛いです💸😨
土間ガレージ（モルゲンレーテ大阪支部）
『モリモ ベース』でカスタム現状戻しと小改装…
✨インフィニット・アリカ・弐式✨
まだまだ乗り続けますよ〜🤗
モトクル滑走路キャンプ＆ミーティングにエントリー済み🤗
その前に小松基地航空祭に日帰り観覧予定です🫡
コレからのちょこっと慣熟走行行ってきます😀
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #車検
#レッドバロン
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GSX-S1000F
09月15日
426グー！
GSXちゃんで@128679 さんとチャコ活出撃して、山を走って帰ってきました。
お疲れ様でした。
今日も暑かった。。。
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09月06日
45グー！
モトクルに戻ってこれました(^^)1ヶ月以上ログインできなくて、ようやく戻ってこれました(^^)良かった良かった。MT-09SPさん、車検でのご利用ありがとうございました(^^)
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08月13日
56グー！
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08月04日
170グー！
ムルティストラーダのユーザー車検に行って来ました。
なんと検査証は新しくならないでICタグの情報だけ更新されました。
こうなると同時にもらえる検査証記録事項がないと車検満了日もわからないです。
継続検査だと検査証は更新されないなら10年使うかも知れないしICタグの破損も心配ですので丁寧に扱わないとダメですね。
電子化出来ているので検査証自体は再発行を含めて重要性は低いのでしょうが何かしっくりこないです。
自賠責は以前通りでサイズも大きいので検査証が小さくなっても携帯サイズは変わらずメリットを感じないです。
自賠責も電子化して携帯しやすくしてほしいです。
検査自体は光軸をテスター屋さんで確認後に受けましたので一発OKと思いきやリヤブレーキでNGになりました。
私はブレーキNGなんて初めてですが以前ディアベルの人が3回続けてブレーキで落ちていたのを思い出しました。
電子制御のドカは何かあるのかと思ってしまいます。
再検査では思いきり踏んでOK、無事に合格しました。
車検は何度も受けてますがなめててはダメですね。
費用です。
テスター屋さん 500円
自賠責 8,760円
重量税 3,800円
検査登録 1,800円
合計 14,860円 でした。
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