
空冷キャブ車好きのりょうさん。
▼所有車種
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- BENLY CL50
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グーいつもありがとうございます!フォローお気軽に!
ツイッター@CL50BOAT モトクルからとお伝えください!
ミニモトからビッグバイク…排気量、ジャンル問わず二輪好き…ですが、空冷キャブ車が好みです。林道から酷道、高速道路やサーキット…走るの好きです。
16歳の原付免許からスタートしてCL50で走り整備を学び遊びまくりで、19歳の時SR400で日本一周、25歳で【府中試験場】で【大型二輪】の免許を【初回1回目1発】で合格しました!
過去、バイク屋で働いてました。
バイク屋で車両購入はほぼなく、自力で購入し勉強して整備しました。まずは自分でやるのがモットーです!
オフツーリング企画したこともあるので…オンロード、オフロード問わずいつか是非走りましょう!
モトクル低浮上です…
ツイッターの方が出没多めです。


今年は年末年始バイク予定ないし、走り納めかなぁ…これから名古屋行きます🚅
解体屋さんにカッコいい〜ねって✨
#CL50 #スーパーカブ #CD50 #CD125
関連する投稿
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BENLY CL50
8時間前
15グー!
こんにちわ! #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大?丸小?色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か?乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも?
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
09月22日
200グー!
山梨県ツーリングフォトスポット😊
前に南アルプスの山々
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09月22日
190グー!
山梨県ツーリング
尾白川渓谷😊
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09月22日
192グー!
山梨県ツーリングフォトスポット😊
コスモス、八ヶ岳、富士山、マンジュシャゲ
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09月22日
198グー!
毎月仲間とのツーリング😊
今回は8台中7台がHONDA車.BMW1台で山梨県白州方面に行きます♪
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09月21日
106グー!
september squall from moning & sunset.
朝晩雨。
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09月21日
34グー!
朝食後の一杯は、至福とひと時ですね。
新しい相棒と#とことこ と久しぶりに
#トンネルCafe 行ってきました〜
店主さん、元気そうで良かった✨
#塩の道駅 で、#ミココリエ のスイーツ見つけて
秋を感じました☺️
今度、ちゃんと行きますが
#本田宗一郎ものづくり伝承館 立ち寄りました〜
最高のツーリング日和。
#ja59
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#supercub110
#ベージュカブ
#スーパーカブのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング仲間募集中 -
GB350C
09月21日
52グー!
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#スーパーカブ110
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