
さちマン
▼所有車種
-
- SuperSport 950S・SuperSport S
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)




お久しぶりです。
そろそろシーズンも終わりに近づいてきてますね。
早く峠に行かねば...
というタイミングで新しいパーツが到着。
半年以上前に注文したディライト製のマッドガード(インナーフェンダー)です。
もう忘れてたよ...w
何故こんなカーボンパーツを?
ルックスパーツじゃないの?
と思われるでしょうが、僕には非常に気になっていた欠点を解消するパーツなのです。
雨の日とか走った後、Supersport乗りの方はリア周りがめちゃくちゃ汚れてないでしょうか?
フェンダーレスにしたらもう背中まで泥ハネが...
それと無関係にリアサス周りは泥だらけ...
雨の日は基本走らないけど、不可抗力で濡れた路面を走る羽目になった後に幻滅する訳です。
原因はノーマルのインナーフェンダーが短すぎる事。
ルックスは良いのですが。
海外でもこれが気になるユーザーは多いようで、ドイツのイルムバーガーとかからもロングタイプのフェンダーが販売されています。
でも、高いんだよね...
ディライトさんのフェンダーも安くないけれど、海外製のフェンダーに較べれば随分費用は抑えられます。
製品も綺麗ですしね。
さて、早速装着してみました。
たかがフェンダーなのに取り付け凄く大変だったよ...
中央にあるフェンダー裏のボルトの付け外しがねえ...スペースなさすぎるんです。
思ったよりもノーマルとのサイズ差が大きくて、かなりルックスも変わりましたw
それにしてもこの差は...w
まあ、見た目も悪くはないかと思います。
効果はいかほど?と言いたいところですが、まだ雨中に走ったりしてないので判りませんwww
とはいえ、これで安心して遠出できるようになりました。
気になる人は是非お試しあれ。
ホントはFRPとかの安いパーツがあったら良かったな、と思ってますが、市場にはないんだよね。
#DUCATI
#リアフェンダー
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阿蘇を遊んだ後には、ファームロードを走り、日田で焼きそばを堪能😋
昭和レトロを感じる「泰勝軒」さんで頂きました。
焼きそばは勿論のこと、鳥刺しも臭みが無く絶品でした♪
その後は、大山ダムで進撃の巨人の気分を味わい、
再び阿蘇を走って帰宅しました。
心配していた天気は最後まで持ってくれて☀️
最高のツーリングとなりました😆
ソロツーが多い自分ですが、
気が合う仲間とのマスツーは楽しいですね🎶
#ツーリング
#阿蘇
#長者原
#日田焼きそば
#大山ダム
#ドゥカティ
#DUCATI -
08月31日
110グー!
モトクルで@74843 さんに教えてもらった「Ducks Kyoto Uji」さんに行ってきました。
可愛いアヒルいっぱいで店員のお姉さんも親切で楽しい時間でした😆
「おうすの里」で梅干し買って、「お茶のかんばやし」でお抹茶と水羊羹をいただく。
次女ちゃんは冷抹茶を頼みましたが、温かい抹茶の方が美味しいと交換させられましたが…美味しかったです🍵流石、宇治!
暑かったですが、夏休み最後に2人でツーリング出来て天気にも感謝🌻
#京都#宇治#アヒル#ラバーダック#おうすの里#梅干し#お茶#かんばやし#お抹茶
#タンデムツーリング#Ducati #Monster
#バイクのある生活 -
08月31日
31グー!
諸事情により、998を手放して、ハイパーモタード950SPと1198SPを所有する事になりました😅
恐らくムルティストラーダ1000SDSは手放します❗️
#DUCATI
#DUCATIハイパーモタード
#DUCATIハイパーモタード950SP
#DUCATI1198SP