ボンいちろさんの投稿した愛車情報(Bonneville) - 21933㌔リアブレーキオーバーホール...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ボンいちろさんが投稿した愛車情報(Bonneville)

32グー！

2023年08月14日

ボンいちろ

▼所有車種

Bonneville

トライアンフボンネビル無印2009年式に乗っています
バイクいじりの記録を残していきながら
暖かくなったら旅に出られたらいいなと思っています

21933㌔
リアブレーキオーバーホール
リアブレーキキャリパーは、ヤマハTT250Rのフロントブレーキと同型と思われるので、レッドバロンで取り寄せ。
ブーツ類、ピンスライドも必要ないけどついでに交換。
スライドピンはインパクトドライバー使ってサンド掛け。
ピストンは磨いて再利用。
キャリパー内部も洗浄と磨き。
パッドスプリング再利用。
ブーツにシリコングリース注入。
ブレーキオイルはホンダ純正DOT4。
シリンジ使って負圧をかけてひたすらエア抜き。
リアブレーキはブリーダースクリューを上に向けて、空気が上に抜けるようにして抜き切る。
マスターシリンダー側と、キャリパー側のバンジョーボルトからも空気抜き。
マスター側は24㍉レンチを使用、キャリパー側はフロントと同じく二面幅12のバンジョーボルトに変更。
・リアブレーキ遊び調整
ステップ固定ボルトx2を外し、上からのボルトを緩める。
マスターシリンダーの固定ボルトx2を外してステップとブレーキレバーごとずらすと、遊び調整のナットがあるので回して調整二面幅12のスパナで回す。
ナットを緩め、ブレーキロッドを回して長さを調整して、ナットを締めて固定。
乗って走ってみないと遊びはわかりにくいので勘で。
リザーバータンクに適量のブレーキオイルを入れて、完成。
水洗いしてフルードを流す、乾燥後、パーツクリーナー後、お漏らし確認。試走
#トライアンフ
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#バイクメンテナンス