
きよ
▼所有車種
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- BANDIT 1250F
2024年に還暦を迎えました。18から22迄中型自動二輪に乗っていましたが、50歳になった時自動車学校で大型二輪免許が取得できることを知り、奥様に内緒で入校したところ、当時大学生の2人の息子たちにバレて、口封じのため3人で二輪免許を取得しました。バイクは知人の家に置かせてもらい、コソコソとツーリングに出掛けて居ましたが、奥様の反応を伺いながら、自宅に持ち込む事に成功し、色々と工作しながら、所有バイクを増やしてきました。
現在、バンディット1250FとNMAX125とVストローム1050XTの3台体制ですが、バンディットを乗る頻度が下がっているため売りに出そうか思案中です。整備は基本的に自分でなんとかやっているのでパーツ代だけで済みますが、やらかす事も多々あるので、それも含めて楽しんでます。
政府が勝手に私の定年を伸ばしているのですが、2025年3月末で退職し自分に使う時間を楽しむ予定です



#しろうと整備
土曜日に、エストレヤとNMAXとバンディットの足回りの点検してました。バンディットのリアブレーキパッドの残量が少ないので交換。80400キロでの交換となりました。
ブレーキフルードも交換したのだけど、クラッチフルードは、来週やりまーす。
本日80500キロ超えたので、今週末はオイル交換とNMAXのタイヤ交換するつもり。あくまでつもりです。
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V-Strom 1050XT
2024年07月26日
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#しろうと整備 大型2台ともオイル交換の時期なのに、自宅のオイル在庫がNMAX用しか無いことに気づいて、Amazonでポチりました。AZの10w-50です。2台とも高回転型のエンジンでは無いし、リッターバイクで街中は発熱が酷いので、鉱物油でいいと思ってるのですが、100%化学合成油がどんな感じなのか確かめたい気もする。
2台とも入れ替えたばかりなので、メカノイズは低音になり、回転上昇は穏やかと言うよりもっさりしてます。硬めのオイルだから狙い通りって感じですが、もっと熱が入った時どんな雰囲気になるのか楽しみです。4L缶送料込み3400円って安すぎじゃない? -
V-Strom 1050XT
2024年04月22日
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#ミシュランタイヤ #シロウト整備
本日、リアタイヤ交換です。Michelinアナキーアドベンチャーなるタイヤを履かせようとしています。いつものように手組みですが、手こずる事もやらかす事もなく無事に終了。フロント同様バランスを取る必要があるのか無いのかわからないけれども。V-strom1050XTはブレーキ外すのにマフラー外す必要あるのかわからないまま外したけれども。
先日、純正装着タイヤで林道ぽいところに迷い込んだ時あまりにも喰わないので、アナキーアドベンチャーにしてみました。
舗装路90%未舗装路10%のツーリングメインで使うのだけど、せっかくのアドベンチャーバイクなので近場の林道にも迷い込むつもりでいます。 -
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2024年03月03日
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#しろうと整備 スプロケ交換
ウェビックで注文した純正互換品が案外早く届いたので、20年落ちのイストを買取業者に査定して貰ってる間に済ませちゃいましょうかね。と、スプロケを外すため30mmのソケットをあてがうと、あれ?36mmか?と当ててみるとガバガバ。近所のホームセンターへソケットを調達に行ってきました。32mmのトネのソケットが増えました。 -
BANDIT 1250F
2024年02月25日
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#シロウト整備 点検
バンディットをゆっくり走らせてると、ガチャガチャって音が出てるので、スプロケとチェーンを点検。あー、もう替え時だわ。って元に戻しておきました。後日交換です。
ブイストも60キロ位で走らせてると、異音が出てるので点検です。前タイヤを外してフロントフォークを組み直しアクスルシャフトを抜き差ししながら、調整して組み直し。これで良くなるのか? -
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2024年02月10日
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#しろうと整備 ファッションバー
NMAXのバンパー?密林で激安品を買いました。バンパーなわけないでしょ。梱包材が過剰包装でゴミがたらふくでます。取付はステップのカウルを留めるネジ5mm4本外して入れ替えるだけ。前側のバーをサイドのバーに8mmのボルトナット各1本で固定するだけです。
先日フォグランプを取付ましたが、このファッションバーに取付しようかと思いポチったので大満足です。見た目はバンパーですがコケたら外装以外にもダメージ受けそうです。笑
YAMAHAのスクーターの外装は、純正でも安いので、こんなのは、邪道ですかね。 -
BANDIT 1250F
2024年02月10日
52グー!
#しろうと整備 タイヤ交換
中国地方の瀬戸内海側は、そろそろ河津桜が咲き始めていて、河津桜まつりの期間になってきました。というわけで、月曜日には走り出す予定なので、バンディットのタイヤ交換を済ませておきたい。今回は、Michelinのroad6GTからroad5に変更です。ライフは15350km走行してからの交換となります。
いつものように手組みで、前後ともバランスをとります。ホイールが汚いので、リンレイウルトラハードクリーナー、ホイールタイヤ用ってのを使ってみました。まあまあキレイになりました。今回はやらかしもなく無事に交換できましたとさ。 -
NMAX125
2024年01月02日
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#シロウト整備 NMAXオイル交換のち補助灯追加。某中華サイトでポチったステーと補助灯を追加してみました。スイッチをオンオフすると、白と黄色、交互に点滅になります。
配線図が無いので、配線を間違えてヒューズを2本飛ばしてしまいました。基本的な配線の取り回しや、ギボシの位置をずらしたりの工夫しないでやると必然的にやらかします。
ステーは加工無しでポン付けできました。 -
V-Strom 1050XT
2023年12月23日
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#しろうと整備 Vスト1050XT
車検を通して納車したのだけど、プーチのシールドはスモークなので、夜の走行は見えづらい。と言う事で、次の車検は自分で行くので純正のシールドは持って居ないと改造申請が必要になるし、とりあえず純正に戻すつもりで発注しました。
プーチのシールドを外し、前オーナーがいろいろやらかしてるのを発見。小物のパーツを取り寄せてました。マニュアルはあるけど、英語版なので、パーツリストを見ながら現物と睨めっこしながら、組立ました。
結果、まだ必要なパーツはあるものの、純正に戻しました。その間、防水対応のCarPlayモニターを中華サイトで注文してたので、これも使えるかテストしました。7インチモニターなので地図表示も大きくて見やすい感じです。