フェルディナントさんが投稿した愛車情報(650RS)
179グー！
2023年07月23日
フェルディナント
▼所有車種
-
- 650RS
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。
レッドバロンFanFunミーティングに行ってきました(≧▽≦)
今回は第3回目の開催で、栃木県の那須モータースポーツランドにて行われました。
会場で受付するとスッテカーと雑誌、なかなか冷えているレッドバロン仕様のブラックサンダーを頂きました。
しかし気温が高かったためあっという間に溶け始めてしまいました😅
受付隣でレッドバロンについてのアンケートに答えると抽選機を1回回すことができました。
景品のハズレなしで、自分はボールペンとメモ帳、ランチョマットを頂きました。
その様子をとある雑誌記者の方が「よければ景品が当たった様子を撮らせてもらえませんか？」と声をかけられました。
勿論ですと答えてからパシャリ。
その後何処から来たのか、何に乗って来たのかと話をしていました。
乗って来たのはW1とW3で、親子で来ましたと答えると是非写真を撮らせてくださいってなりました。
こちらこそよろしくお願いしますと写真を撮ってもらいました。
どうやらこの会場で一番古いバイクだったようです。
撮影後もちょっとした雑談をしまして、
「雑誌に載りますんでよろしくお願いします」ということで解散となりました。
雑誌に載るのは久しぶりだな〜
解散後少しゆっくりしているとトライアルパフォーマンスが始まりました。
普通のトライアルとは違いかなり間近で見学できるのはまたとない機会で迫力満点でした。
スマホで動画を撮っていたのですが、連続使用によりオーバーヒートしてしまい撮影が一部部分的となってしまいました。
ショー終盤では数人のお客さんに協力してもらい、寝転んだ人たちを飛び越えるという大技も見れて会場は大盛りあがりでした。
ステージではトークショーと○×クイズが催されてました。
このクイズ、かなり難しいもといマニアックな内容でして、正直自分は1問ぐらいしか分かりませんでしたw
見事正解し、ジャンケンにも勝ち残った方には帽子やプロテクターを景品としてもらってました。
惜しくもジャンケンで敗れた方にはエナジードリンクが配られていました。
最後にみんなで集合写真を撮ってから各々帰路につきました。
お昼は会場から少し離れた食堂だったのですが、食堂手前の道、何だか見覚えがあるような‥
ランチセットを注文した後グーグルmapを確認すると、なんとバイクの免許合宿で利用していたウィークリーマンションへと続く道だったことが分かりました。
もう8年前になるのか‥早いもんだなぁと思い出に浸っていました。
教習所に顔を出して見ようかと考えましたが、そうすると家に着く頃には暗くなってしまうだろうということでパスすることにしました。
#カワサキ #W1S #650RS(W3)
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今は、買った時の原型はまるっきり無い😅
ｵﾚの手元に来てくれてありがとう⤴️この先も、５年10年…ヨロシク👍
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#Kawasaki
#ゼファー1100
#ZEPHYR1100
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#おバイク活 #どうしてこうなった？
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(お盆休みとは？ 期間にみじんもかかってないwww)
★お題「 メルヘンチック草むらヒーローズ 」(仮)★
これも、きのうの現車確認での出来事 😱😱 w
これは所謂、通称 「ユメタマ」というマシンですね。(-ω☆)ｷﾗﾘ
ある意味、よく云えば "お花に包まれた 我がマシン!"
ですが。。。😱😱😱 ww
なんか、比較的 高額な おバイクを、、、庶民派のおバイク乗りの私にはもったいなと思いまするますね~
(３枚目画像)コレは、いったいなんて名前の車でしょうか？？🚘️
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#カワサキ Ninja ZX-9R
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＃Z900RS
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＃Kawasaki
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＃千葉県
＃バイク好きと繋がりたい
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Z納車しました🫠
急にエンジン止まるというアクシデント
旧車は怖いと実感しました😱💦
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08月12日
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2025.810
バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!
きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑
ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑
やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨
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Ninja ZX-25R SE
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2025.8.9
慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！
自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨
色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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