
えびせん
静岡県を中心に週末ふらふら走ってます。
よろしくお願いします!
【カメラ】
Nikon z6

#春スポット
#御前崎
#yzfr25
#YAMAHA
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RZ250RR
4時間前
31グー!
hammerです。
火曜日にオクでポチった中古CDIが届きましたよ♪ヽ(´▽`)/
で、イグニッションコイルがどーしても見つからん…だいたい心当たりのあるダンボールは3〜4回見たんだけどな…💦
屋外の物置にあったよ🤣
室内のダンボールを整理した時にリアブレーキマスターもちょうど弄ってて、使わない方のマスターを片付けた時に邪魔だからって物置のダンボールに一緒に入れてたんだわ( ;´Д`)
まぁとにかく、ブツは揃った。
そして作業は水曜日。
またいつものようにシートとサイドカウルとタンク外してCDIとご対面。
イグニッションコイルを外して…コネクタ端子が緑青吹いとる💦
この程度じゃ片肺の原因にはならんけど、流石にこのままにする訳にはいかず、端子外して磨きましたよ。
一応薄くシリコングリスを塗って予備コイルと入れ替え。
CDIも同じく端子を綺麗にして、うっすらグリス塗って入れ替え完了。
タンク付けてキック1発♪
ちゃんと両方点火してます♪ヽ(´▽`)/
CDIもメーカー廃盤なので、新品は社外品を頼るしかないんですが、いかんせん高杉…_| ̄|○
なので、しばらくは中古で乗り切るか一思いに社外品を導入するか、いずれは考えなきゃいけませんねぇ…┐(´~`)┌ ヤレヤレ
#YAMAHA
#RZ250RR
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Bonneville T120 / BLACK
6時間前
30グー!
GWの思い出です!
高校の同級生と道志から富士山と山中湖へ行きました✌️
MT-09乗せてもらったけど、めちゃ楽しかった…
セカンドバイクは、ストファイにします。笑
それにしても梅雨の時期早く終わって欲しいです…
#triumph #トライアンフ
#bonneville #bonnevillet120
#YAMAHA
#MT09 -
05月22日
212グー!
FAKE PHAZER FAKE TOURING 20250429
今回も楽しい旅だった
ばんちょ爆弾娘。夫婦と別れ
秋田のジョイフィットでシャワーを浴びて仮眠をとる
ジョイフィット会員なのを上手く利用する😄
早朝に起きて新潟を目指す
午後から仕事なので下道だとちょっと時間が厳しい
なので高速を使う
無料区間があったり、安い区間があり
このくらいの高速料金なら使う❗️
大体、高速料金が高過ぎるちゅーの
半額にせいや❗️😡
ちゅーことで、仕事の時間にも間に合って
1時間の仕事で1日振替休日をもらう🤭
この仕事がなければあと1日ゆっくり出来たんだけどね
スケジューリングが悪かったね〜😭
今年は担当が変わって1年目だったから
勝手が分からなかったから仕方ない
来年はスケジュールを上手く組んで
長期休暇に出来るようにスケジュールを上手く組もう👍
今回の青森県の周遊の旅も楽しかった
GWで桜三昧が出来るってのが良いよね
弘前城は日本一の夜桜祭と言われるだけあって
圧倒されるね
鶴の舞橋と桜と岩木山の風景も見事だった
大畑さくらロードは意外な発見
恐山の異世界感(地獄感)も良かった
大間のマグロが予想以上にデカかった
奥入瀬渓流のしっとり感も良かった
十和田湖のヒメマスはシャケだった😆
三沢基地や八戸
津軽海峡冬景色ボタンに津軽岩木スカイラインも
行ってないよ〜
こんなに観るところがあるんだから
もっとアピールすれば良いと思うんだけどな🤔
各都道府県 観るところなんてたくさんある❗️
こうなったら全国隅々まで制覇するしかないな❗️
もちろん、車とバイクで❗️🤣🤣🤣
俺とN-VAN(❗️)となんちゃって君の旅は
これからもつづく❗️
乞うご期待❗️❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN -
RZ250
05月21日
72グー!
最近スポーツスターばかりでしたが仕様変更
カウルに飽きてしまいました🫠
そのうちシングルシートも…
#YAMAHA
#2st
#TZ
#やっぱりRZは楽しい
#軽くて空へ飛びそう
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RZ250RR
05月21日
145グー!
hammerです。
月曜日が通常出勤日だったので、日曜日のうちにRZを動ける状態にしたいなぁ…と、日曜朝からバラしにかかりました。
金曜のうちに一応の圧縮は確認できたものの、やっぱり中身が気になる…と、キャブとチャンバー、プラグを外してピストンの確認。
穴は開いてなかった♪( ´ ▽ ` )
まぁ、ピストンは予備が2個あったんだけどね。ヘッドガスケットの予備が無かったので、なるべくヘッドは外したくなかったのよね💦
ピストンが正常なのを確認したのでキャブの左右同調を取ってみた。案外ズレてた💦
で、マニュアルに沿って同調を取ったら、イグニッションコイルを交換…あれ?以前買ってた予備が見当たらん💦
金曜に左右入れ替えて火が飛ぶのは確認済みだけど、以前プラグキャップを汎用の安いヤツに替えてたので、いっそコイルも替えてやろうと思ってたのに( ;´Д`)
仕方ないのでコイルはそのままで。
ちなみに、左右入れ替えて確認したのは断線とプラグの不具合を確認するため。
点火系統は1本の線からコイルで分岐してるので、右が死んでたら火は飛ばない筈なんだけど…飛ぶよの。プラグも元々のヤツが…飛ぶよの💦
なんでやねん( ;´Д`)
まぁ、コイルは後々大捜索して交換するとして。
バラしたついでに、社外インシュレーターもヒビ割れが酷いので純正良品と交換。
あと、エキゾーストガスケット。
今まで某パーツメーカーのRZ対応汎用品を付けてましたが、正規トルクで締めてもフランジが締まりきらん💦
比べてみたら、純正より2mm程厚いのね…そりゃ締まりきらんわ( ;´Д`)
なので、ガスケットも純正に替えて正規トルクをかけて吸排気系は終了。
最後に、CDIを昭和の家電みたいに右斜め45°から軽く叩いてみる🤣
ほぼおまじない程度(笑)
ここまでやって全部組み上げて、キーON!
キック1発!
普通に両方点火した(*´Д`*)
一体何が悪かったのか…分からん🤣
結局、月曜日は普通に通勤できました(-_-)
落札したCDIは火曜日に到着なので、届いたらコイルと一緒に交換しますけどね。
コイルが見つかれば…💦
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YZF-R1
05月21日
16グー!
ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。
峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
(バンク浅い)ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー?の下側が削れてたw w
プーリーと、ドライブフェイスの使用感?は思ったより深め?だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。
ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの?
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな?
ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見
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