naoさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
24グー！
2023年03月19日
nao
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
愛機 ＧＴ５０カスタム 隼 初期型 好きなバイクを好きなスタイルで好きな時に好きなだけ走っていますー。
よろしくよろしくー。
初期型gsx1300r隼のMosfet化。
YAMAHA r1のレギュレーターを加工しました。
レギュレーター側のカプラーが届くまでは平型端子で代用。
明日にでも取り付けてみます。
あと、オカルトチューニングのアルミテープとアーシングも予定してます。
プラシーボ効果程度のチューニングですが楽しみです☺
#gsx1300r
#隼
#mosfet
#r1流用
#初期型
#アルミテープ
#アーシング
関連する投稿
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GSX1300R HAYABUSA
05月30日
70グー！
クシタニコーヒーブレイクミーティング
『飯高道の駅』に
息子のNinja君と行ってきました✨
早朝、６時大阪出発、気温低い所は１２℃
メッシュジャケット後悔しましたが…
晴天で気温もあがり松阪市に入ると少し
暖かくなってきました
その後は、気温２８℃暑さと焼ける
メッシュジャケット快適😄
昼ごはんに、いつもの『ふる里』さんへ
唐揚げ定食１１００円
で、いつもとおりの、
満腹唐揚げお持ち帰りとなりましたwww
約２００kmのツーリングとなりました👍
#隼#クシタニ#Ninja#からあげ#木漏れ日 -
05月29日
65グー！
2026.5/24（日）
※画像は順不同です📸
隼赤＆黒（←今回も2週連続、張り切ってジスペケで登場）のおじさま2人と3人でツーリング🏍️🏍️🏍️
今回は私の熱い要望でミニスカポリスとの撮影会が目的👮♀️🚔️
【いつも近辺まで行くのに1度も訪れた事が無かった😅】
やっとのご対面♥ミニスカポリス👮♀️
なんて…なんてこった…Σ(ﾟДﾟ)
お色気たっぷりのナイスプロポーションしてるんや〜♥
小顔に○○○の大きさ😅
ウエスト位置の高さ、脚長の美脚😻
何一つ勝てるとこない😭
けど、折角会えたので記念に敗北のツーショット撮影会📸
嬉し過ぎて皆で沢山撮影会しました😁
3人で色んな面白おかしくポーズ撮って撮影会してたら、隣のキッチンカーで働いてる外国の方が、めちゃめちゃ笑ってくれてた😆
【その画像はアップできないので…ご想像にお任せします😅】
で、写真も撮ってくれました📸
お気遣いありがとうございます😊
【モーニング食べたばかりでお腹いっぱい過ぎて…何も買わずにスミマセン💦】
次はミニスカポリスに勝てる位ダイエット成功したらまた行きたい😁
【🔼多分一生これないなぁ😅】
①亀岡抜けてカランコロンのモーニング🥪
（ギリギリセーフで次入って来たグループは、サンドセット完売と言われてた😅）
②小西のパンで黒豆パンゲット✌
③メロディー橋で鉄琴演奏会♪
④恐竜と撮影会📸
⑤ミニスカポリスと楽しい撮影会👮♀️
⑥道の駅丹波おばあちゃんの里でお土産🎁
⑦はま寿司でランチ🍣
【赤隼さんご馳走様でした😊】
⑧ローソンで辻利抹茶フェアスイーツ3種類食べ比べ会😋
移動したセブンの駐車場にいた大量の藪蚊に刺されて、帰りは痒くて運転集中出来なかった😅
【赤隼さんスイーツ、黒隼さんアイスコーヒーご馳走様でした😊】
今回もアホな話しかしてないけど、笑いすぎて更にシワが増え、歳を取ったツーリング楽しめました👵
#丹波
#篠山
#ミニスカポリス
#カランコロン
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#道の駅丹波おばあちゃん里
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05月24日
51グー！
5/16(土)
朝から誘いがあり急遽クシタニコーヒーブレイクミーティングへ〜
コーヒーご馳走さまでした✨️
ご近所すぎて走り足りなく九十九島観光公園まで
撮ってる人を撮るシリーズ
お行儀悪し！（笑）
✿インスタグラム始めました〜✨
よろしかったらフォロー、イイねお願いします😊✨️
ユーザーネーム→gorilla_keiii
名前→keiiiです✨️
#クシタニコーヒーブレイクミーティング
#九十九島観光公園
#Z400FX
#隼
#バイク女子
#バイクのある風景
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CBR600RR
05月22日
47グー！
2026.3/29（日）
いつもの隼赤＆黒のおじさま2人と3人で兵庫方面までツーリング🏍️🏍️🏍️
赤隼おじさまのオススメで、先ずは丹波篠山市小西のパンを買いに行きました🥐
【黒豆パンが有名らしく、午後からだと売り切れでまだ一度も買えた事が無く、午前中に行けそうなので寄りたいと😁】
3個入り600円を2袋ゲットして、早速朝食にいただきました♪
ふわふわでほんのり甘みもあり美味しかったので、また丹波方面来る時は寄りたいと思いました☺️
次に目指すのは兵庫県たつの市にある道の駅みつ🐲
途中丹波竜の里公園で恐竜発見🦕
記念撮影📸
道の駅みつの中にある食堂でランチ🍚
着いた時はいっぱいいたバイクも、ご飯食べ終えて出てきたらガラガラで、隣や前後に駐車していたバイクもいなくて、ポツンと変な位置に停めてる非常識な3台になってました😅💦
その後相生市万葉の岬で景色を見て癒され、帰り道に三木市道の駅よかわで黒隼おじさまにアイスクリームをご馳走になりました🍦
スイーツは別腹ですね😁
また近くにある黒滝スポットにどうしても寄りたいと、今度は黒隼おじさまの強く熱い要望もあり、アイスクリームご馳走なったので、仕方なく寄ることに😂
う〜ん…素晴らしいナイアガラの滝！？寄って良かった…👈️棒読みで😆
すでに日も暮れかけようとしてる17時半、ひたすら下道で帰りました🏍️🏍️🏍️
【黒隼さんは途中から高速乗ってワープして帰路に😂】
今回も朝から夜までガッツリ下道300キロ超えで、アホな話でワイワイ楽しい1日でした♥
写真は順不同です📸
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05月21日
67グー！
2026.5/17（日）
いつもの隼赤＆黒（←ジスペケ125で張り切って参戦）のおじさま2人と3人で、目的は滋賀県彦根の岩崎珈琲店モーニング☕
ドリンク代だけで大きな焼き立て食パンにメープルシロップが付いてくる人気店☕
スペシャルセット＋200円で更にサラダにスープ、ヨーグルト・粒あん・バター・ゆで卵😁
豪華過ぎるモーニング☕
その後、赤隼おじさまの強い要望により、泣く泣く岐阜県関ヶ原合戦場に連れて行かれた😭
でも可愛い甲冑着た6歳の男の子と出会い♥ほのぼのとした気分になれました♥
（写真撮影はお父さんと男の子に了承済みです📸）
帰りは鈴鹿スカイライン？
楽しい峠道を走り滋賀県多賀に抜け、また岩崎珈琲店多賀店へ☕
目的は14時〜16時の間にドリンク頼むと大きなシフォンケーキ＆メープルシロップが無料というお得なセット☺️
店に入ると…多賀店ではシフォンケーキはやっていないとの事😭😭😭
シフォンケーキが食べたい私のわがままで、仕方なくモーニングで行った彦根店に引き返す事に😂
スペシャルセットは＋200円で更にホイップクリーム・いちごジャム・ブルーベリージャム・ヨーグルト付き♪
黒隼（←今回はジスペケ125）のおじさまにご馳走になりました♥
ありがとうございます😊
帰りは私のCBRと交代してもらい、初のジスペケに乗りました😁
私のzx4rとあんまり変わらない位、軽くて速くて楽しく走れました🏍️
約300キロの下道ツーリング🏍️
最高に良いお天気に恵まれて、3人でワイワイアホな話でツーリングを楽しみました♥
また岩崎珈琲店に行きたいなぁ😁
#バイク女子
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CBR600RR
05月12日
52グー！
2026.4/3〜6
三泊四日阿蘇の旅🏍️🏍️🏍️
さんふらわあ⛴️
南港⇔別府港
いつものメンバー👴👴👩
紳士的な⁉️おじさま2人と計3人で宿泊ツーリング🏍️🏍️🏍️
この3人でツーリング行くと、天気予報が晴れでも雨が降る確率120%☔️
やっぱり今回も影響受けました😭
3日（金）夕方南港集合🏍️🏍️🏍️
晴れ☀
出航前にATCの中の飲食店でしっかり腹ごしらえ🫄
コンビニでお酒＆おつまみ🍺
フェリーで飲んで、大浴場入って🚿就寝😴💤
4日（土）朝からガッツリ雨☔️
大観峰⛰️
この時期行く先々、野焼きで真っ黒だったのが残念🔥
ケニーロード🏍️
時折止むけど…やっぱり雨☔️
1人は撥水加工だから大丈夫とカッパ着ず、全身ブーツから下着までビチャビチャで寒かったらしい😆
私も防水ブーツが片足だけ染み込んでたな…【翌朝出発前に気付く😭】
なので早目にホテルチェックイン🏨
【1人のおじさまは熊本城行きたがってたけど…今回は天気により断念🙅】
温泉浸かって♨無料アルコールドリンクバーで色々お酒作ってラウンジで乾杯🍻
その後タクシーで駅前まで出て居酒屋でも飲み放題🍺
その後日付変わる頃までカラオケバトル大会🎤
楽しく2日目があっという間に終わりました😴💤
★久々に投稿📝
何とか生きてます😁
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05月03日
88グー！
お疲れ様です😊
🏍️GW2回戦🏍️
諏訪湖ウナギツーリング‼️🌸
横川９時のんびり集合🚩🚻
白樺湖ローソンへ快走🏍️💦
曇り出発でしたが晴れ間できて富士山🗻見られました😂
途中寄り道して『しみずや』さんへ向かう予定でしたが予約時間過ぎそうだったのでマキマキ💦直接鰻ランチ☀️🍴
幸せなひととき🤩🤩🤩
道中長かったけど...食べる時間は数十分🤣
諏訪大社へお参りと御朱印いただき...
玉こんにゃく熱々💦カラシ鼻通過😭💦
大辛せんべい辛くて自販機でお茶買った😭
ひと休みして😃
黒耀の水汲みに快走🏍️💦
少し前に行けなくて...
お土産にいただいた黒耀の水で長女がお米炊いたとき...
お米の色と香りがいつもと違う！
車で汲みに行こう😂と...行く前にチャンスあったのでお持ち帰りできました👍
お米炊くの楽しみ🤩
車でポリタンク、ペットボトルだ汲む人混んでた～💦
笠取峠～内山峠で帰り🏍️良く眠れそう✨
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04月25日
145グー！
「アメリカ」という病があって、
「アメリカ社会」という病名があるように思えてならない。
症状は民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に積極的に賛成します。
雑感…
日本の大企業 （名だたるバイク会社）の多くで、社長などと呼ばれる人々は、リーダーシップを発揮する「トップ」というよりは、社内の利害関係をさばく「最高調整責 任者」のような奴らが目立つ。バイク業界も然り。私は、この「調整型」のリーダーシ ップが、かつての安定成長期には「和」をもって尊しとなす潤滑油として機能していた が、現在の激変するグローバル市場では、むしろ致命的なブレーキになっていると考えている。なぜこうした状況が起き、どのような弊害を生んでいるのか？
整理すると、日本の大企業の多くは、生え抜きの「減点方式」で勝ち残ってきたサラリーマン社長だから、そもそもイノベーション、インスピレーションからは遠く離れた存在なのだろう。長い年月をかけて、敵を作らず、失点を防ぎ、各部署に顔を売ってきた人が最後に椅子に座るような構造だ。「合議制」という免罪符を頼りに、日本特有の 「根回し (Nemawashi) 」文化による、「全員の合意を取ることが正義」という誤っ た価値観が存在する。結果として、誰の責任でもない、中庸でエッジの効かない決断が下されがちだ。だからエッジの効かないバイクや車が生産される。調整型リーダーが君臨し続けることで、企業体質は酷く劣化してゆく。例えば、全員が納得するまで話し合うため、チャンスを逃す。競合が時速 200kmで走っている横で、まだ「社内説明の資作り」をしているような状態だ。また、劇的な改革 （痛み）を伴う決断を嫌うため、じわじわと沈没していく状況を放置して、不採算部門の切り捨てや、大胆なリソースの再配分ができない。また、「調整」を重視する組織では、同調圧力が強まり、異能の持ち主やビジョナリーな若手は、この「空気」に耐えきれず、外資やスタートアップへ逃げ出してしまう。現在の日本企業に必要なのは、既存の仕組みを維持する「Management （管理） 」ではなく、未知の領域へ舵を切る「Leadership （牽引） 」に他ならない。日本のバイク業界の社長は、社内の「波風」を立てないことを優先し、市場に「波」を起こすことを忘れてしまっている。最近では、アクティビスト （物言う株主） の台頭や、 外部からのプロ経営者の登用により、この「調整型」の壁を壊そうとする動きも出始めている。しかし、組織のDNAを入れ替えるのは容易ではない。実につまらぬ日本のバイク産業がガラパゴス化していく様を凡人バイカー達は見逃している。
え、モトクルですか？
運営は脳筋以前に脳タリンです。はい。
#未来のバイク
#隼 #ハヤブサ #gsx1300r #hayabusa1300
