MSX4 RIDERさんが投稿した愛車情報(X4 / Type LD)
29グー！
2023年02月20日
MSX4 RIDER
▼所有車種
-
- X4 / Type LD
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愛車はホンダX4-type LDとヤマハ マジェスティS。
今夜18時に動画上がりますー
#U-KANAYA
#湾岸散歩
関連する投稿
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Ninja 1000SX
01月29日
86グー！
U-KANAYA アルミビレットレバー ツーリングタイプ （ツヤ無し）
ニンジャ1000SX専用：KA062-128-08
U-KANAYAのアルミレバー、ツーリングタイプのツヤ無しセットです。✨
レブル1100DCTでは可倒式Rタイプのブレーキレバーにしましたが、忍千はカウルもあるのでツーリングタイプにしました。
カラーは忍千40thのカラーリングに合わせ、レバーはツヤ無しのブラック、アジャスターがツヤ無しのレッドです。✨
やはり、U-KANAYAのアルミビレットレバーはオシャレで握り心地もサイコーですね。😊
#U-KANAYA
#アルミビレットレバー
#レバー交換
#Ninja1000SXカスタム
#ニンジャ1000SXカスタム -
CB1000R
2023年10月23日
34グー！
通勤にバイク乗ってると、いざ休みの日になるとバイクに乗って出掛けようなんて思わなくなってしまう…
という事でツーリングネタなんて皆無‼️
さて、何を楽しもうか…見た目を変えて気分転換かな✨
前回ゴールドのスプロケで若干やらかしてる感のある配色ですが、この度レバーも犠牲になりました⁉️
ユーカナヤのレバー、やはりゴールド😆と青。
ついでにだいぶ前の事だけど、スクリーン留めてるボルトも青のカラーを入れて若干ドレスアップしてたり。
別に派手さを求めてる訳じゃないけど、なんか黒や銀だとありきたりだし変えてる感が無い…けど金ばっかりにしても子供っぽいかな❓
でもユーカナヤのアルマイト、いろんな人がつけてるのを見るけど、日焼けとかで色褪せた姿はほとんど見ない気がする。実はすごいかもしれない。
#CB1000R
#ユーカナヤレバー
#U-KANAYA -
2023年06月09日
97グー！
小豆島✖ktm duke125
＃ktmパワーパーツ
＃AKRPOVIC
＃XAM
＃U-kanaya
＃豆イチ
続きあります😅 -
2023年01月29日
52グー！
#Z125PRO のオドメーターが
良いバイク #11819 になりました〜(꒪꒳꒪)〜
これを気に、遅ればせながら
最近コキ使ってましたし愛しのチェキータさんにお年玉を
(＾o＾)つ💚💚💚💚
最近見つけた抜け道使って
渋滞天国の #ライコランドフォレオ広島東店 へ
妥協しまくっていたハンドル周りを
今までのン〜倍はするパーツに換装😇
ガッタガタだった大陸製の粗悪なレバーを
ガッチリした#U-KANAYA さんのレバーなヤーツに😤
きゅーしゅーのはいぱーつーりんぐあどばいざーお墨付きの
バーエンドミラー、#バレンネオミラー に🤗
ン〜❤(ӦｖӦ｡)
これはカッコよくなったんでござんましょう😚
さて、ここから提案なんですが
ケミモトのバーエンドミラー、どなたか要りますか？
僕のお古になりますが、Z125PROに関してなら
ポン付け出来ると思います。
作り的にはデイ○ナさんのハイサ○ダーに近く、前側に結構傾くタイプとなっております🤔
家に買ったときの部品が””有れば““それもお付けします😙 -
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CB1300 SUPER BOL D'OR
2022年03月21日
51グー！
プチカスタム完了です😀
U-KANYAの可倒式に取り替えました🎵
ゴールドパネルもお気に入りです😀
#バイクのある風景
#バイクカスタム
#バイクすきな人と繋がりたい
#バイク女子と繋がりたい
##バイクのりと繋がりたい
#CB1300sb
#U-KANAYA
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2022年03月12日
21グー！
パーツ取り付けメモ
#U-KANAYA
#ツーリングタイプ アルミビレットレバー
#ハリケーン
#セットバックホルダー
#Kaedear
#ハンドルブレース
#Kaedear
#スマホホルダー
#デイトナ
#エンジンスライダー -
REBEL 1100 / DCT
2022年03月06日
40グー！
U-KANAYA アルミビレットブレーキレバー 可倒式Rタイプ
自宅前で傾斜がないままレブルを少し停めていたところ、風を受けた拍子に右側へ転倒。右ハンドル端部分を植込みに強打してしまいました。😱
幸い、バーエンドが植込みの土手に埋った状態で止まり、カウルに疵が入った程度で済みました。しかし、ツーリング中でのトラブルが急に不安となってしまい、「転ばぬ先のブレーキレバー」で可倒式に交換です。
チョイスしたのはU-KANAYAの商品ですが、店頭ではブレーキ側とクラッチ側のセット販売になっていました。私のレブルはDCTモデルなのでクラッチ側は不要です。そこで内商会のサイトに単品で販売して貰えるようメールで照会し、見積金額を銀行振込でオーダーしました。
・可倒式Rタイプレバー（GD）：RL-R07GD
・取付アタッチメント：R-1
・アジャスター（BK）：SR-ADJBK
費用は小計7,425円＋送料770円＝合計8,195円。
レブル1100用の適合はまだ公表無しでしたが、他社製品ではCB1300SFとの互換情報を得ていたので一か八かCB1300適合品番で発注したところ、問題無く装着できました。👍
【レバー交換の手順】
1.純正レバーを留めている裏側のナットを10番の
メガネレンチで外す。
2.ボルトをマイナスドライバーで回して抜く。
3.交換するレバーにグリスを塗る。
4.レバーをはめ込み、逆手順で留める。
グリスは、KUREのシリコングリースメイトペースト（JAN：4972444010678）にしました。「耐熱・耐寒・耐水性に優れ長期間潤滑力をキープ！」のキャッチコピーにイチコロで購入です。交換した可倒式レバーは私の手幅にタッチが丁度良く、デザインも気に入り満足しています。😊
（株）内商会
https://www.uchishokai.com
#レブル1100
#rebel1100
#ブレーキレバー交換
#U-KANAYA
