ピッコロさんが投稿したツーリング情報
210グー！
2023年01月05日
ピッコロ
10年ぶりのリターンライダーです。50歳を機に大型二輪取りました！10代はNS50F.JOG.パッソーラ.タクト20代の頃はゼファー30代はスカイウェイブSS
50代でSV650.GSX-S1000.ダックス125で、現在はモンキー125.W800street.GSX-S1000GXを所有してます。(突然逃太郎さん曰く、ロマン御三家の内2台所有中です（笑）)主に、鹿児島とその近隣の県を走ってますが、まとまったお休みが取れれば旅に出る癖があります♪
鹿児島のツーリングスポットやランチスポットを紹介できればと思ってます♪
注)皆さんの投稿に全部グーしたいですが、物理的に無理な為、2025年よりバイクが出ない投稿や商業目的等の投稿にはグーしません。又、バイクネタがあまり無い方やくだらない投稿の方や商業目的の方々のフォローは外します。
何卒ご理解のほど夜露死苦お願いいたします🙇
1月3日の新春ツーリング その3
池田湖で菜の花見て、長崎鼻の竜宮神社でお参りして、火の神公園へ走りました〜♪
いや〜寒い1日でしたが、リフレッシュできました〜♪
shigeさんお疲れ様でした〜
又走りましょう♪
しかし、マジュニア君は初めて冬のバイクだったので、冬の厳しさが身に沁みたようです（笑）
#CB1000 #gb350 #モンキー125 #新年初撮り
関連する投稿
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GB350C
06月22日
47グー！
「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時と同じルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。
#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA
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MONKEY125
06月22日
65グー！
オイル&フロントローター交換
オイルはフォロワーさんのオススメでルバードライダース4tに。
謳い文句通りフリクションロスが減ったのを体感。
シフトの入りが今までのオイルとはかなり違って
「スッ」とスムーズに、エンジン音も静かになりました、言わずもがな吹け上がりも👌 リピ確
ローターは前のサンスターではパッドをだいぶ削ったけどフローティングピンに干渉し、カチャカチャ音が気になってたのがストレスフリーに👌
思い切って変えて良かった！
暑さ本番前の朝活レポでした😅
#モンキー125
#モンキー125カスタム
#タケガワローター
#ルバードオイル
#朝活
#モンキー125オーナーと繋がりたい
#モンキー125がいる風景
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06月18日
201グー！
神奈川県側はずっと晴れてて良い天気なのに、千葉県側は湿度が高くてモヤってるのだw
暗い曇り空もあるしさ
フェリー降りて道の駅保田小学校へ寄りました
平日の17時過ぎなんて、もうお店も終わってるし車が数台いるだけ
今回はナビの誘導に振り回された😓
精度が悪くて、曲がったら。。。行き過ぎだって出て、戻るとまた違う
フェリー乗り場に遅れるところだった！！
ナビは安定感ないね
走行距離280km、１回給油して18時半に無事帰宅しました😊✋
モンキー125と６年の付き合い
まだまだこいつと過ごしていきます
潮風の中を走ったし、フェリーではきっとしぶきを浴びてるだろうから明日、洗車してあげよう
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃道の駅保田小学校 -
06月18日
186グー！
ルート134を思い切り走るのが目的なので、ずっと134で遠回りして三崎を通って葉山〜鎌倉〜江ノ島へ
行きは江の島へは寄らずルート134から撮っただけw
江ノ島、ルート134.、赤い星のマークが似合うw
前回通り過ぎたサザンビーチでCのモニュメントへ
お聞きしたように「サザンビーチ」って大きな信号がありました😅ここから入ればすぐでした
ルート134は好きだけど、ルート1は海も見えないし普通の町中の道で好きじゃないな
「湘南」ぽさなしw
その後は一気に小田原城
なんかギリ沼津にも行けたっぽい感じ😓
江の島は中国？韓国？の団体で混んでるよ
相変わらず江ノ電の鎌倉高校前駅周辺は撮ってる人が多くて混んでるね
ルート134混んでて流れないから余計に暑いwもうみんな真夏の服装だね😍
久里浜フェリー乗り場着！
16時15分発で帰ります
バイクは3台、あとの２台はスーパーカブでお昼前に渡って来て、横須賀で食べて数時間居て帰るそうだ！
またね〜ルート134！またね〜湘南✋
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃東京湾フェリー
＃久里浜フェリー乗り場
＃江ノ島
＃サザンビーチ
＃小田原城
＃ルート134
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MONKEY125
06月15日
75グー！
雲っているも予報に反して雨☔が降ってなかったので午後イチからそそくさとエフモンのチェーン清掃と給油を🤗。
床面を耐油、防水塗装していないのでガレージ内では液物の整備はやらないと決めている為外での作業🤭。
チェーン周辺の養生してクリーナー噴いて(写真無し🤣)オイル吸着ペーパーで拭き取りチェーンルブを注油(タイヤとホイールに油種が付着しない様に本当は2️⃣枚目や5️⃣枚目の前後のスプロケット間で噴きたいもホイール径が小さいモンキー等はリターン側のチェーンの位置が低いので目視しにくいので)。
最後に作業手袋🧤の親指と人差し指でチェーンプレートの両側にチェーンルブを馴染ませて終了🤗。
作業中は勿論レバーロックでFrブレーキを掛けてます。
Rrタイヤは回すのに抵抗でちょっと重いも写真の様なローラーを使ってます。
本当は浮かせたいけどレーシングスタンドをするまでもないし(そもそも高いし場所取る)、リフトアップスタンドは小径タイヤのミニモトに対応出来る物が無かったのと安定性に不安ありでローラーに🤭。
16時位から雨☔降りだしたのでその前に終わって良かった🤭。
#チェーン清掃
#チェーン給油
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#エフモン
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