N.Iさんの投稿したツーリング情報 - #新年初撮り #caferacer #...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

6時間前

56グー！

#霞ヶ浦周遊 🏍💨 ．．．．．

今年は、チューリップに間に合いませんでした。

#ツツジ・サツキ #藤 #霞ヶ浦総合公園 #風車 .....

#May_3, #Saturday #GoldenWeek ．．．．．
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸

CBR1000RR FireBlade/SP

04月28日

83グー！

富津明治百年記念展望塔
ツーリング！🏍
#Ninja1400
#CBR1000RR
#CB400

GSX-S1000F

04月28日

290グー！

日本最古の水の神様。
丹生川上神社下社。
#奈良#吉野#下市#丹生川上神社下社#神社#神社好き#神社仏閣#神社大好き#神社好きと繋がりたい#水の神様#写真好きな人と繋がりたい#素晴らしい景色#素晴らしい風景#美しい景色#写真好きな人と繋がりたい#旅好きな人と繋がりたい#旅行好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#CB400SUPERFOUR#CB400#HONDA#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin

YBR125

04月24日

23グー！

日曜日はいつもの三人で紀の川市にからびなさんでランチしてきた😄
VTR250は鍵をなくしてしまい入院する事になったからYBR125 さんで😱
からびなさんは地元のナンバープレートが多くよく流行ってた😌
肉そば定食を頼んだけど勘違いしてご飯物が2つに😂
まぁ皆食べたけど⤴️
その後は久しぶりに高野山に行って軽く食後の散歩して暗くなる前に帰宅🎵
つか、4気筒はいー音しますなぁ😆
#ツーリング
#和歌山県紀の川市
#からびな
#肉そば
#原付２種
#バイク乗り
#YBR125
#CB400
#ホーネット250

SKYWAVE 250 TYPE M

04月24日

88グー！

【nemoさんポカミスで大ピンチ】

みなさん、こんにちは。

今日は通院日。
スカイウェイブくんでトコトコと少し遠い病院を往復をしてきました。

帰りにスーパーに寄って買い出し。

買い出しした食材がこんなにもまるっと積載できるなんて、大きなトップボックスにしてよかったなぁと改めてご満悦のnemoさん。

このあと忍び寄る大ピンチが待ち受けているとは知る由も無く。

なんとなく走りたかったので、少し遠回りしてゴキゲンで帰宅。

自宅駐車場の定位置に停め、そのまま車体を左に傾けて降りようとしたところ、ガッシャーン！

やってしまいました。

サイドスタンドをうまくかけられていなかったらしい。

傾きすぎる車体具合から、サイドスタンドがうまくかけられていないことを察知したものの、もうその時点で私の麻痺がある左半身では支えきれるはずはなく、そのまま立ちゴケしてしまいました。

しかも最悪なのが、左半身の反応が遅かったため、スカイウェイブくんと地面の間に左脚を挟まれ、スカイウェイブくんと左隣りのNINJAくんに身体が挟まれてしまったこと。

ドミノ倒し的にNINJAくんも左に倒れてしまったのですが、そのさらに左側のコマジェくんは踏ん張って倒れなかったため、中途半端に倒れたNINJAくんとスカイウェイブくんの間にがっちり私の身体が挟まれて抜け出せなくなってしまいました。

大ピンチ。

家には誰もおらず、助けを求められない。

こういう時に限って誰も目の前を通らない。

左足のくるぶしあたりにのしかかる240kg。足が抜けない。どうしよう・・・

とりあえず、キルスイッチを押さなきゃ。

10分間くらいもがいたけれど、どうにもならず途方に暮れて一瞬119番救援要請が頭によぎる。

ふと気づいて靴と靴下を脱ぐように左脚を少しずつ抜いてみると、スポンっと素足が抜けた！

そのあとは身体を捻って動かすことで、車体どうしの隙間が生まれ、なんとか抜け出せました。

あとは車体を引き起こすだけ。

着用していたグローブをフロントブレーキレバーとハンドルに被せて前タイヤを固定し、身体を車体に押し付けた状態で右下半身に全集中の呼吸で力を集中！

こんな私でも、240kgの巨体を引き起こす事ができました。

ふぅー

NINJAくんはコマジェくんに寄りかかっている状態だったので、割と簡単に引き起こすことができました。

大ピンチを脱しはしましたが、再び同じミスを起こさないように、今回のミスを反省し、心に刻んでおきたいと思います。

NINJAくん、巻き込んでごめんね・・・

#立ちゴケ #Ninja250R
#スカイウェイブ
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#スクーター
#ビッグスクーターでトコトコ走るのが好き
#新年初撮り
#モトクル広報

YBR125

04月23日

21グー！

アドレスで頑張って着いてきてた友達がホーネット250を納車したので、伊丹にらーめん食べに行きながらナイツー😄
らーめんは伊丹市にあるクラッチヒッターさんで油かすつけ麺😄
そしていつもとは逆回りで171号走りそっから新御堂を下り、いつもの茶屋町で一服して帰宅😄
#ツーリング
#ナイツー
#バイク乗り
#ホーネット250
#CB400
#YBR125
#原付２種
#つけ麺
#クラッチヒッター
#油かす

CB400 SUPER FOUR

04月23日

604グー！

4月23日の誕生日(発売日)のホンダの #CB400 SUPER FOUR の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
CB400スーパーフォア（略称 CB400SF）が登場した1992年は、それまでのスーパースポーツ（レーサーレプリカ）のブームが、先鋭化しすぎたことによるのか鎮静化し、アメリカンやネイキッドなどのトラディショナルなスタイルが人気を集めていた時代だった。

ホンダの400ccネイキッドとしては、先行してCB-1（1989年）が存在しており、その後を継いだのが、CB400スーパーフォア（CB400SF)である。

当時ホンダでは「プロジェクト BIG-1」と呼ばれた新しいロードスポーツを作り上げる計画が進行しており、1991年秋の東京モーターショーで、CB1000スーパーフォアというコンセプトモデルが発表されていた（のち、市販化）。
その400ccバージョンとして登場したのが、CB400スーパーフォアである。

初期型の型式は、NC31（1992～1998）、フルモデルチェンジ（1999年）を受けて、NC39型へと進化したタイミングで、以降のモデルでCB400スーパーフォアを象徴する機能となる「HYPER VTEC」が搭載された。

エンジン回転数に応じて吸排気バルブの開閉を変化させるハイパーVテックのバージョンアップを中心に、2000年代前半のマイナーチェンジが行われ、2005年からは、ハーフカウルを装備したCB400スーパーボルドールも並行してラインナップされるようになった。
2007年12月のマイナーチェンジでは排出ガス規制への対応もあって、NC42型へと進化。

「プロジェクト BIG-1」誕生から25年目となる2017年10月発売のモデルからはヘッドライトがLED化さた。
2018年11月発売のモデル（2019年モデル）からは、標準でABSが搭載されるようになった。
※2022年10月、生産終了

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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@156334 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

04月22日

29グー！

とりあえず流行りに乗った
#ChatGPT #ビックリマン
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SR400

04月22日

74グー！

久々のオーナーフォト！

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