Jsonさんが投稿した愛車情報(Monster S4R)
58グー！
2022年11月21日
Json
▼所有車種
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- Monster S4R
夫婦でDUCATIに乗っている還暦ライダーです！
生まれも育ちも京都で滋賀県長浜在住です。
４輪は、マイカーで全国走破！(沖縄はレンタカー)
立ち寄った道の駅400駅以上…
と、走り回ってます！
東京･岐阜･愛知･富山･石川･福井･三重･兵庫･
大阪･滋賀･京都･奈良･和歌山･沖縄･コンプリート。
2輪でも走るぞ！っと…
リアル爺じですがね…
Ｘ(旧Twitter)→ @Json_mmm
#Ducatimonster800
#DucatimonsterS4R
#Ducatip1199Panigale
Facebook･Instagram･X･みんカラetc…
Ducati Owner's SHIGA
今週末は
金沢まで
お泊まりツーリング!!🏍🏍🏍🏍🏍💨
#ドゥカティいいじゃん
#ducatimonster
#夫婦ライダー
#DUCATI
関連する投稿
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Scrambler Icon
1時間前
12グー！
藍ちゃんのハンドル交換検討中
今の多分ノーマルハンドル幅広で
手の短い私には
微妙な操作がしずらいのよねぇ
今のハンドルから高さ変えずに幅を狭く
手前に来るような感じで
有名な #HURRICANE から4つ絞り込んでみた
フラットコンチ2型 フラットコンチ3型
BMコンチ3型 クウォーター2型
写真だけで見るとみんなほぼ同じに見える(笑)
#レッドバロン船橋 さんにご相談しに行こう
#今日のSCRAMBLER
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON -
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04月25日
60グー！
#春スポット
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2024.04.20☁️
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つづき❣️
ロケーション・兵庫県三田市
花のじゅうたん
こちらはバイクは入れまてん🤣
600円で入ります🫣
枝垂れ桜が散る頃に芝桜が満開かな？
.
#バイク女子
#バイク男子
#夫婦ライダー
#おっさんライダーズ -
250TR
04月24日
33グー！
#西日本縦断 #夫婦ライダー #バイク旅#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ #Kawasaki #YAMAHA #バイク乗りと繋がりたい #250TR #sr400 #ペーパーライダー #雨 #楽しみにするといつも雨 #太陽はよ出てきて #出会いもあって #ちょー楽しい #チョッパー
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04月24日
52グー！
やっと晴れたよ〜✨
#grasstracker
#グラストラッカー
#グラストラッカーカスタム
#グラストラッカー無印
#グラストラッカービッグボーイ
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#夫婦ライダー
#グラストラッカー2台
#グラストラッカーおっさん
#グラストラッカー女子
#スクランブラー女子
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04月23日
23グー！
とりあえず片側出来たw
どんな音になるやらw
#PANIGALE
#panigalev4r
#DUCATI
#AKRAPOVIC -
Ninja 650
04月23日
106グー！
#春スポット
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2024.04.20⛅️
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桜🌸シーズン終わりや
思ってたら…💧
.
八重桜が満開🌸
可愛いまんまる牡丹桜🌸
.
ロケーション・兵庫県三田市のどこか🤣
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#バイク女子
#大型バイク女子
#夫婦ライダー
#おっさんライダーズ
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Panigale V2
04月22日
145グー！
キリッとした感じが良き。
デイライトが良い仕事していると思う。
イタリア人はすごい😍
#DUCATI
#PANIGALE
#ドゥカティ
#ドゥカティいいじゃん
#ドゥカティパニガーレ
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SuperSport 950S・SuperSport S
04月22日
40グー！
今日は友人が新しいバイクを納車したとの事で、カフェにて合流。
BMWのS1000 RR(2023)に乗っていた彼は、急に路線の違うバイクを購入してきました。
それは...BMWから出たばかりのR12です。
スーパースポーツでサーキットに行ったりしてたのに...クルーザーだと⁈！
限定の初期導入モデルで、約90万円のオプションが装備されているそうです。
色々なオプションてんこ盛りで質感が高い！
まだディーラーに試乗車もない状況なのに乗せてもらいました。
ありがたい。
アイドル時のブルブルと横方向の振動はBMWらしいですが、他は素直なバイクです。
ちょっとハンドルが遠いですが、足つきも良く、ミッドステップにも違和感ないです。
クラッチが乾式単板なので、ちょっと繋がりが繊細ですが、充分なトルクで走り易い。
かといって回転のダルさも全くなく、回せば充分なパワー感。これは峠でも楽しそう。
クルーザーとは思えないくらいアクセルが敏感で、ガツんとパワーが出ます。
今日は友人のモトグッツィV10も一緒でしたが、同じカテゴリーなのにパワーの出方が明確に違うのが面白い。
足回りも凄くしっかりしていて、ストロークは短いものの、非常に好印象。
唯一、慣れなかったのはブレーキフィーリング。
レバーストロークがなくて唐突に効く印象。ラジアルマウントのブレンボ製ブレーキですから絶対性能は充分ですが、ちょっと気を使いますね。
そして、このバイクの一番良かった点は、シフトフィール。慣らし中なのにこんなに滑らかでスコスコ入るバイクは初めて。ニュートラルも一発だし、シフトショックも皆無です。
上下オートシフターの動作も滑らかでした。
総じて不満の少ないバイクで、街にも似合うけれど、クルーザーらしい遠距離も、峠のスポーツランもこなせる万能バイクでした。本当にイイねー。
走ってても視線を感じましたw
この手のクルーザーとネイキッドの中間のようなバイク、最近興味あるんですよね。
まあ、すぐに乗り換えたりしないけどw
とりあえず納車おめでとう。
さて、帰宅して自分のバイクを整備。
バトルファクトリーのメンテナンススタンドを導入したので、チェーンメンテやオイル交換が楽になりました。
このメンテナンススタンドは高価ですが、後ろに引く通常のスタンドと違ってハンドルで気軽に持ち上げられて便利です。
しかし、峠に行きたい....
#BMW
#DUCATI
#バイクのある風景
#メンテナンススタンド
