simiさんが投稿した愛車情報(VTR)
68グー！
2022年10月30日
simi
▼所有車種
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- VTR
高校生よりGAG→MBX50→NSR50
→RG125Γ→CBR250RR→FZR250R
→シグナスXと乗り継ぎました。
バイク所有は絶やした事は無いの
ですが、昨今のバイクブームで
またミッション車が乗りたくなり
衝動買いでVTR250を購入。
レーサーレプリカ大好き人間ですが
寄る年波には勝てずネイキッド
に収まりました。
神奈川県を起点としてツーリングしてます。
宜しくお願い致します。
今日はCBR250R乗りの同僚と
静岡のさわやかにランチ
ツーリング😋
噂には聞いていたけど美味しい
ハンバーグでした✨
その後内浦を軽く流して
帰りは見事に渋滞にはまり
ました😅
#さわやか
#ホンダ
#cbr250r
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9時間前
17グー！
BIKE Dr. KENです
●エイプ50
委託修理でお預かりしていました
部品が揃ったので修理開始❗
夕方には完了して明日の朝一番で配達して終える予定です😊
バイクドクターケンでは原付クラスの修理もお受けしております😄
先ずはお電話にて
お気軽にご相談ください‼️
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9時間前
21グー！
BIKE Dr. KENです
●CB400SF
排気ガスが基準値をクリアできずユーザー車検を断念されていました。
トラブルシューティング開始❗
ですが基本的に排気ガス値に影響がありそうな部分がない…
う～ん……ん？
アイドリング調製スクリューが付いている？原因はこれかな？
アイドリング調製・空ぶかし・ガス計測、とこれを繰り返していくと4%以上あったCO値が1%を下回る位まで排気ガスがクリーンになってきました✨
よしよし🎶数日これを行い様子を見てみよう😊
近年のバイクは排気ガス規制の為にアイドリング調製が手動調製できないものが大半です。
無理やり手動でアイドリングを調製してもコントロールユニットが車体から得られたデータ元に設定されたアイドリング回転数に戻そうとします。
それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁
●CB400SF
エンジン始動ができなくなったと連絡をいただきました！
午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗
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21時間前
57グー！
今日も暑い一日でしたね
今日の鎌北湖です
水は潤沢でした
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06月29日
106グー！
nice hunter cub. nice hunter cargo.
『野球がデキ』る位の大きな荷台。
2年に1回ほど使用シマス。
イヤ、3年に1回か？？
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